Lista podurilor din Seattle - List of bridges in Seattle

O autostradă cu un pod mai mic lângă el care se întinde pe o cale navigabilă până la un deal împădurit, dar încă urbanizat, cu orizontul unui oraș în depărtare
Poduri care traversează căile navigabile spre centrul orașului Seattle
Hartați toate coordonatele folosind: OpenStreetMap 
Descărcați coordonatele ca: KML

Orașul Seattle , Washington, Statele Unite, are mai multe poduri care sunt semnificative datorită funcției, statutului istoric sau ingineriei lor. Sunt necesare poduri pentru a traversa căile navigabile ale orașului și topografia deluroasă. Douăsprezece poduri au primit statutul istoric de către oraș, guvernul federal sau ambii. Seattle are, de asemenea, unele dintre singurele poduri de ponton plutitoare permanente din lume.

Trecerile inițiale peste nămolurile din Seattle erau de obicei susținute de grămezi de lemn . Lacul Washington și Puget Sound se află la est și, respectiv, la vest de oraș. Se conectează printr-o serie de canale și Lacul Uniunii, care sunt cunoscute în mod colectiv ca Canalul Național al Lacului Washington . Cele patru poduri basculante cu două frunze care traversează Canalul Navelor sunt cele mai vechi încă folosite în oraș, fiind deschise între 1917 și 1930. Cel mai estic - podurile Montlake și Universitatea - leagă cartierele la sud de canal de districtul universitar . Fremont Podul traversează centrul canalului și este una dintre cele mai des ridicate poduri basculante din lume , datorită clearance - ului său peste apă de numai 30 de picioare (9,1 m). Cea mai vestică trecere a canalului navei este Podul Ballard .

Podurile plutitoare transportă Interstate 90 și State Route 520 de-a lungul lacului Washington către suburbiile Eastside . Podul plutitor SR 520 Albert D. Rosellini Evergreen Point, care a fost deschis în 2016 ca înlocuitor pentru un alt pod plutitor în același loc , este cel mai lung pod plutitor din lume. Lacey V. Murrow Memorial Bridge anterior fusese înlocuit după intervalul original , scufundat în 1990 , când apa umplut o trapă de întreținere deschisă în timpul recondiționare. Vârsta și cutremurul Nisqually din 2001 au afectat alte câteva întinderi. Riscul viitoarelor cutremure a crescut nevoia de a înlocui podurile deja deteriorate din oraș, cum ar fi Viaductul Alaskan Way (îndepărtarea a început în ianuarie 2019) și Podul Magnolia .

West Seattle se află pe o peninsulă separată de centrul orașului de râul Duwamish . West Seattle Podul este carosabilul primar care traversează râul. Podul de pe strada Spokane din cartier este primul și singurul pod din beton cu două foițe din beton acționat hidraulic din lume .

Lista podurilor

Cheie: Anul deschis
*: Listat în Registrul național al locurilor istorice
†: listat ca punct de reper al orașului
Nume
(nume alternative între paranteză) 		Imagine Anul deschis Tip Lungime Porti Poartă Coordonatele
Trestle de canalizare Arboretum Întărește piloni și arcuri din beton care susțin o pasarelă c. 1913 * † Arc 180  ft (55 m) Lacul Washington Boulevard E Canalizare și o potecă 47 ° 38′22 ″ N 122 ° 17′50 ″ V / 47,63952 ° N 122,29724 ° V / 47.63952; -122.29724
Podul Ballard
( Podul 15 Avenue)		 Un pod de beton și oțel îmbătrânit care traversează apele calme într-o zi însorită 1917 * Bascul 2.854  ft (870 m) Salmon Bay 15th Avenue NW 47 ° 39′35 ″ N 122 ° 22′34 ″ V / 47,65980 ° N 122,37622 ° V / 47.65980; -122.37622
Podul Cowen Park Un pod de beton în stil art deco peste o râpă împădurită 1936 * † Arc 358  ft (109 m) O râpă în Cowen Park 15 Avenue NE 47 ° 40′24 ″ N 122 ° 18′42 ″ V / 47,67338 ° N 122,31178 ° V / 47.67338; -122.31178
First Avenue South Bridge Un pod care traversează un râu într-o zonă industrială 1956 Bascul 300  ft (91 m) Râul Duwamish Traseul de stat 99 47 ° 32′32 ″ N 122 ° 20′04 ″ V / 47,54231 ° N 122,33443 ° V / 47.54231; -122.33443
Podul Fremont
( Podul Fremont Avenue)		 Un pod de culoare joasă și albastră care traversează un canal 1917 * † Bascul 242  ft (74 m) Fremont Cut Drum care leagă Fremont Avenue N și 4th Avenue N 47 ° 38′51 ″ N 122 ° 20′59 ″ V / 47,64750 ° N 122,34967 ° V / 47,64750; -122,34967
Podul Memorial George Washington
(Podul Aurora)		 Un pod înalt de oțel 1932 * † Consola și fermă 2.945  ft (898 m) Lacul Unirii Traseul de stat 99 47 ° 34′16 ″ N 122 ° 21′13 ″ V / 47,57112 ° N 122,35366 ° V / 47.57112; -122.35366
Podul Memorial Homer M. Hadley
( Podul al treilea al lacului Washington)		 O autostradă interstatală care traversează un lac pe un pod plutitor 1989 Ponton plutitor 5.811  ft (1.771 m) Lacul Washington Interstatal 90 47 ° 35′23 ″ N 122 ° 16′10 ″ V / 47,58984 ° N 122,264242 ° V / 47.58984; -122.26942
Jeanette Williams Memorial Bridge
( Podul West Seattle)		 Un pod de beton arcuit lângă un port 1984 Consolă 2.607  ft (705 m) Râul Duwamish Drum care leagă Fauntleroy Way SW și viaductul de pe strada Spokane 47 ° 34′15 ″ N 122 ° 21′01 ″ V / 47,57094 ° N 122,35033 ° V / 47.57094; -122.35033
Podul Jose Rizal
( Podul 12 de Sud de pe bulevardul)		 Un pod de oțel peste un drum 1911 * Arc de fermă 420  ft (130 m) S Dearborn Street și Interstate 90 12th Avenue S și Interstate 90 47 ° 35′45 ″ N 122 ° 19′02 ″ V / 47,59584 ° N 122,31728 ° V / 47.59584; -122.31728
Podul Memorial Lacey V. Murrow al = Structurile de sprijin ale unui pod înainte ca acesta să continue până la o secțiune care pluteste pe apă 1993 Ponton plutitor 6.620  ft (2.020 m) Lacul Washington Interstatal 90 47 ° 35′24 ″ N 122 ° 16′13 ″ V / 47,58988 ° N 122,27031 ° V / 47.58988; -122.27031
Podul Magnoliei Un pod care se întinde între cartierele rezidențiale printr-un cartier industrial 1930 Truss 3.600  ft (1097 m) Terenuri umplute în Smith Cove Strada W Garfield 47 ° 38′00 ″ N 122 ° 22′57 ″ W / 47,63344 ° N 122,38255 ° V / 47.63344; -122,38255
Podul Montlake Un pod cu turnuri în stil gotic colegial peste un canal la apus 1925 * † Bascul 344  ft (105 m) Canalul navei Lake Washington Ruta de stat 513 47 ° 38′50 ″ N 122 ° 18′17 ″ V / 47,6473 ° N 122,30468 ° V / 47.6473; -122.30468
Podul Reginei Ana din Nord Un pod de oțel înconjurat de copaci 1936 † Arc 238  ft (73 m) Wolf Creek N Queen Anne Drive 47 ° 38′31 ″ N 122 ° 21′09 ″ W / 47,64206 ° N 122,35238 ° V / 47.64206; -122.35238
Podul Salmon Bay Un pod susținut de ferme cu o secțiune a acestuia ridicată 1914 † Bascul și fermă 200  ft (61 m) Salmon Bay Calea ferată BNSF 47 ° 40′00 ″ N 122 ° 24′08 ″ W / 47,66680 ° N 122,40213 ° V / 47.66680; -122.40213
Ship Canal Bridge Un pod de oțel cu două punți care traversează deasupra unui corp de apă 1962 Truss 1.429  ft (1.350 m) Portage Bay Interstatal 5 47 ° 39′11 ″ N 122 ° 19′21 ″ V / 47,65309 ° N 122,32252 ° V / 47.65309; -122,32252
Podul Parcului Schmitz Numele podului („Podul Parcului Schmitz”) și anul („1936”) au fost finalizate gravate pe beton 1936 * † Cadru rigid 175  ft (53 m) O râpă în parcul Schmitz SW Admiral Way 47 ° 34′38 ″ N 122 ° 24′11 ″ V / 47,57731 ° N 122.40310 ° V / 47.57731; -122.40310
Podul Spokane Street O porțiune de beton a unui pod care se leagănă peste apă 1991 Leagăn 480  ft (150 m) Râul Duwamish SW Spokane Street 47 ° 34′17 ″ N 122 ° 21′12 ″ V / 47,57138 ° N 122,35336 ° V / 47.57138; -122.35336
SR 520 Albert D. Rosellini Evergreen Point Floating Bridge
( Podul plutitor Evergreen Point, 520 Bridge)		 Un lung pod plutitor care traversează un lac într-o zonă suburbană 2016 Ponton plutitor 7.708  ft (2.350 m) Lacul Washington Traseul de stat 520 47 ° 38′26 ″ N 122 ° 15′37 ″ V / 47,64051 ° N 122,26019 ° V / 47.64051; -122.26019
Podul 20th Avenue NE
( Podul Ravenna Park)		 Un pod de oțel arcuind peste o râpă 1913 * † Arc 354  ft (108 m) O râpă în Parcul Ravenna 20th Avenue NE (numai acces pietonal) 47 ° 40′19 ″ N 122 ° 18′23 ″ V / 47,67189 ° N 122.30632 ° V / 47.67189; -122.30632
Podul Universității Un pod de beton și oțel care trece peste un corp de apă 1919 * Bascul 218  ft (66 m) Portage Bay Eastlake Avenue NE 47 ° 39′11 ″ N 122 ° 19′12 ″ V / 47,65309 ° N 122,32010 ° V / 47.65309; -122.32010

Poduri demolate sau defuncte

Nume
(nume alternative între paranteză) 		Imagine Anul deschis Anul închis Tip Lungime Se întinde Purtat Înlocuire Coordonatele
Viaductul Căii Alaska Viaductul Căii Alaska 1953 2019 Viaduct 11.088  ft (3.380 m) Alaskan Way Traseul de stat 99 Tunelul SR 99 47 ° 36′14 ″ N 122 ° 20′18 ″ V / 47,6040 ° N 122,3382 ° V / 47.6040; -122.3382
Podul North Avenue Avenue 1948 (vest) 1963 (est) 2019 Pod de grămadă de lemn nămoluri în Lake Union Fairview Avenue N Fairview Avenue N 47 ° 37′52 ″ N 122 ° 19′40 ″ V / 47,6312 ° N 122,3278 ° V / 47,6312; -122.3278
Podul Fremont (c. 1891) 1890 1911 Cavaler Fremont Cut Drum care leagă Fremont Avenue N și 4th Avenue N Podul Fremont (1911) 47 ° 38′51 ″ N 122 ° 20′59 ″ V / 47,6475 ° N 122,3497 ° V / 47,6475; -122.3497
Podul Fremont (1911) 1911 1914 Cavaler Fremont Cut Drum care leagă Fremont Avenue N și 4th Avenue N Podul Fremont 47 ° 38′51 ″ N 122 ° 20′59 ″ V / 47,6475 ° N 122,3497 ° V / 47,6475; -122.3497
Podul guvernatorului Albert D. Rosellini - Evergreen Point
(Podul plutitor Evergreen Point, Podul 520)		 Un lung pod plutitor care traversează un lac într-o zonă suburbană 1963 2016 Ponton plutitor 7.578  ft (2.310 m) Lacul Washington Traseul de stat 520 Podul plutitor Evergreen Point (2016) 47 ° 38′26 ″ N 122 ° 15′39 ″ V / 47,6405 ° N 122,2609 ° V / 47.6405; -122.2609
Podul Grant Street Podul Grant Street 1886 c. 1910 Pod de grămadă de lemn 2.640  ft (805 m) sau 5.280  ft (1.609 m) Duwamish River și Elliott Bay mlăștinoase Artera principală de la Jackson Street la Seattle de Sud Seattle Boulevard (mai târziu Airport Way)
Podul feroviar electric Grant Street Podul feroviar electric Grant Street înainte de 1891 ? Pod pod de lemn Râul Duwamish Calea ferată electrică Grant Street Podul South Park 47 ° 18′53 ″ N 122 ° 11′06 ″ V / 47,3146 ° N 122,1851 ° V / 47,3146; -122.1851
Podul străzii Latona 1891 1919 Lemn în principal în consolă 100  ft (30 m) Punct îngust din nord-vestul lacului Union Seattle Electric Company (original) Trafic general (după finalizarea celui de-al doilea interval) Podul Universității 47 ° 39′09 ″ N 122 ° 20′32 ″ V / 47,6525 ° N 122,3421 ° V / 47.6525; -122,3421
Podul Post Avenue 1890 2017 Pod de grămadă de lemn 240  ft (73 m) Faleza Elliott Bay Post Avenue Post Avenue 47 ° 36′12 ″ N 122 ° 20′10 ″ V / 47,6032 ° N 122,3362 ° V / 47.6032; -122.3362
Podul Stone Way Podul Stone Way 1911 1918 Cavaler 2.700  ft (823 m) Lacul Unirii Stone Way Podul Fremont 47 ° 38′47 ″ N 122 ° 20′37 ″ V / 47,6463 ° N 122,3437 ° V / 47.6463; -122.3437
Podul West Wheeler Street Podul West Wheeler Street înainte de 1914 1924 Cavaler nămoluri în Interbay West Wheeler Street și o a doua stradă pe diagonală Podul Magnoliei 47 ° 38′27 ″ N 122 ° 22′53 ″ V / 47,6408 ° N 122,3813 ° V / 47.6408; -122.3813
Podul West Seattle c. 1900 c. 1900 c. 1911 "poarta batanta" Râul Duwamish (fără nume, viitor traseu al străzii Spokane); conducta de apa Podul West Seattle c. 1911
Podul West Seattle c. 1911 (Podul Spokane Street) Old Spokane Street Bridge. Conducte de apă vizibile de ambele părți. c. 1911 c. 1918 Podul oscilant Duwamish West Waterway Strada Spokane; conducta de apa Podul West Seattle c. 1918
Podul West Seattle c. 1918 (Podul Spokane Street) Podul Spokane Street c. 1918 1924 Podul oscilant Duwamish West Waterway Strada Spokane Podul West Seattle (1924)
Podul West Seattle (1924) (Podul nr. 1; Podul Nord) Seattle - Spokane Street Bridges, 1931 (48232722292) .jpg 1924 1978 Bascul Duwamish West Waterway Strada Spokane Podul West Seattle (1984) și Podul Spokane Street

Vezi si

Note

Referințe