Calea ferată Louisville și Indiana - Louisville and Indiana Railroad
.png) | |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Sediu | Jeffersonville, Indiana |
| Marca de raportare | LIRC |
| Locale | Indiana și Kentucky |
| Date de funcționare | 1994– |
| Tehnic | |
| Ecartament de cale | 4 ft 8+Ecartament standard de 1 ⁄ 2 in(1.435 mm) |
| Alte | |
| Site-ul web | www |
Louisville și Indiana Railroad ( marca de raportare LIRC ) este o cale ferată clasa III care opereaza servicii de transport de marfă între Indianapolis, Indiana și Louisville, Kentucky , cu un magazin mare curte și întreținere în Jeffersonville, Indiana . Este deținut de Anacostia Rail Holdings .
Linia de 106 mile (171 km) a fost achiziționată de la Conrail în martie 1994. Anterior, era deținută de Penn Central și, înainte de aceasta, calea ferată Pennsylvania . Acesta deservește orașele Franklin , Sellersburg , Seymour și Columbus, Indiana și servește, de asemenea, fostului centru maritim Clark , acum portul Indiana, Jeffersonville. În Louisville, LIRC schimbă cu Paducah și Louisville Railway și CSX Transportation . În Indianapolis, intersecțiile LIRC și Indiana Rail Road la Terminalul Avenue Avenue.
LIRC a găzduit pe scurt trenul de călători Amtrak Kentucky Cardinal , o încercare eșuată de a captura afaceri rapide din centrul aerian United Parcel Service din Louisville. Orele de plecare și sosire incomode, combinate cu o cale articulată care limitează viteza la 30 mph (48 km / h), au dus la decesul trenului în 2003. Fosta instalație expres este acum condusă de A&R Transport , care este o instalație de încărcare a materialelor plastice. Materialele plastice reprezintă majoritatea afacerilor online cu calea ferată.
CSX a negociat drepturile de urmărire asupra unor porțiuni din LIRC în 2004. Acest lucru a permis CSX să abandoneze o porțiune a fostei căi ferate Baltimore și Ohio de la New Albany, Indiana la Jeffersonville și să acceseze restul liniei către Charlestown, Indiana și fosta muniție Indiana. Plantă folosind urmărirea LIRC peste podul său din râul Ohio . În plus, CSX a folosit drepturi asupra LIRC până la nord până la Seymour, unde face legătura cu o altă fostă linie B&O (acum subdiviziunea CSX Indiana de la Seymour) de la Cincinnati, Ohio la St. Louis, Missouri . Aceste trenuri au fost folosite pentru a ocoli subdiviziunea CSX LCL aglomerată dintre Cincinnati și Louisville.
Puterea liniei include GP39-2, GP38-2 și SD40-3.
Atribuțiile de locuri de muncă din Jeffersonville sunt
J11A-îl schimbă pe Jeff Yard în timpul zilei.
J12A-Local care lucrează de la Louisville la Scottsburg după-amiaza târziu.
J13A-Local care lucrează în Portul Indiana și plumb industrial olandez la primele ore ale serii.
Lucrările de locuri de muncă Columbus sunt
Z550 funcționează de la Columbus la Indianapolis și se întoarce, inclusiv munca industrială din Columbus.
C32A funcționează de la Columb la Jeffersonville peste noapte.
Sarcinile suplimentare sunt
JKN-tren de cereale gol care circulă de la NS în Louisville la Kokomo Grain din Edinburg. Acest loc de muncă este apelat atunci când este necesar.
Tren KLS-Loaded care circulă de la Kokomo Grain din Edinburg până la NS în Louisville. Acest loc de muncă este apelat atunci când este necesar.