Motor Mercedes-Benz OM615 - Mercedes-Benz OM615 engine
| Mercedes-Benz OM615 | |
|---|---|
 Mercedes-Benz OM615.941
| |
| Prezentare generală | |
| Producător | Daimler-Benz |
| Producție | 1968 - 1985 |
| Aspect | |
| Configurare | Drept-4 |
| Deplasare | 1,988 cmc (2,0 L) 2,197 cmc (2,2 L) |
| Alezaj cilindru | 87 mm (3,43 in) |
| Cursa pistonului | 83,6 mm (3,29 in) 92,4 mm (3,64 in) |
| Combustie | |
| Tipul combustibilului | Motorină |
| Ieșire | |
| Putere de ieșire | 41-45 kW (55-60 CP) |
| Ieșire cuplu | 93 lb⋅ft (126 N⋅m) |
| Cronologie | |
| Predecesor | Motorul Mercedes-Benz OM621 |
| Succesor | Motor Mercedes-Benz OM616 |
OM615 a fost un motor diesel cu patru cilindri realizat de Mercedes-Benz . Succesor al OM621, a fost vândut la începutul anului 1968 în două versiuni: 1.988 cmc (2.0 L) și 2.197 cmc (2.2 L).
Aplicații:
- 1976-1979 Mercedes-Benz 200D , 41 kW (55 CP)
- 1979-1985 Mercedes-Benz 200D , 45 kW (60 CP)
- 1976-1981 Mercedes-Benz N1300
- 1981-1986 Mercedes-Benz MB100 / MB130
Variante
OM615.940 era un motor 1.988 cc (2,0 L) cu un alezaj și cursă 87 mm x 83,6 mm (3,43 in x 3,29 in). Puterea a fost de 41 kW (55 CP) până în 1979 și a crescut la 45 kW (60 CP).
OM615.941 a fost o versiune 2,197 cc (2,2 L) cu aceeași 87 mm (3,43 in) alezaj dar mai lung de 92,4 mm (3,64 in) accident vascular cerebral. Puterea a fost de 45 kW (60 CP) și 93 lb⋅ft (126 N⋅m) de cuplu.