Nr. 205 Squadron RAF - No. 205 Squadron RAF

Nr. 205 Squadron RAF
Insigna nr. 205 Sqn
Activ	2 Aug 1915 (RNAS) - Oct 1915 31 Dec 1916 - 1 Apr 1918 1 Apr 1918 (RAF) - 22 Jan 1920 15 Apr 1920 - 1 Apr 1923 8 Jan 1929 - 31 Mar 1942 23 Jul 1942 - 31 Oct 1971
Țară	Regatul Unit
Ramură	Royal Air Force
Rol	Recunoaștere maritimă
Motto (uri)	Malay : Pertama di Malaya („Primul în Malaya”)
Comandanți
Comandanți notabili	HM Cave-Browne-Cave
Insigne
Heraldica insignei escadrilei	Un kris și un trident în săruri Insigna indică două aspecte ale istoriei escadrilei, tridentul referindu-se la originile sale RNAS și krisul la asocierea sa cu Malaya
Codurile escadrilei	KM (aprilie 1939 - septembrie 1939 alocat, fără confirmare de utilizare) FV (septembrie 1939 - martie 1942)

Escadra nr. 205 a fost o unitate a Forțelor Aeriene Regale formată la 1 aprilie 1918. Înainte de aceasta, aceasta a existat ca Escadrila nr. 5 a Serviciului Aerian Naval Regal (RNAS). În 1929, a devenit prima escadrilă RAF care avea sediul permanent în Singapore, luând drept motto Pertama di Malaya („Primul în Malaya”). Escadra nr. 205 a funcționat în timpul celui de-al doilea război mondial și al războiului rece înainte de a se desființa la 31 octombrie 1971.

Istorie

Formare și Primul Război Mondial

Escadra nr. 5 a Serviciului aerian naval regal a fost formată la Dover la 2 august 1915 din elemente ale escadrilei nr. 4 RNAS, care sa mutat la Eastchurch. Cu toate acestea, în octombrie 1915, escadrila nr. 5 a încetat să existe deoarece a fost absorbită în RNAS Dover.

La 31 decembrie 1916, escadrila „B” din aripa nr. 5 (navală) a fost redesignată escadrila nr. 5 (navală). A operat Sopwith 1½ Strutters , făcând bombarde asupra porturilor belgiene și a aerodromurilor germane. În august 1917, escadra a fost echipată cu DH.4 . Escadra nr. 5 (navală) a fost atașată Brigăzii a 5-a a Royal Flying Corps în februarie 1918. La 1 aprilie 1918, la Bois de Roche , Franța (unele surse spun Petite-Synthe ), s-a transferat la Royal Air Force și a fost redesignat Nr. 205 Squadron RAF. Operațiunile escadrilei nr. 205 au continuat cu raiduri împotriva porturilor și atacuri asupra aeroporturilor germane până la sfârșitul războiului. În septembrie 1918, a fost re-echipat cu DH.9As .

A produs cel puțin trei ași notabili, în Euan Dickson Charles Philip Oldfield Bartlett și Walter Naylor .

Între războaie

Scurtă barcă zburătoare Singapore Mark III a Escadrilei nr. 205 în zbor sub trei formațiuni „vic” ale torpiloanelor Vickers Vildebeest ale escadrilei nr. 100 , ambele unități cu sediul la RAF Seletar .

Escadra s-a mutat la La Louveterie, în Belgia, după încheierea ostilităților, înainte de a se muta la Aerodromul Hucknall în martie 1919, unde a fost redus pentru prima dată la statutul de cadru și desființat la 22 ianuarie 1920.

Reformată la RAF Leuchars la 15 aprilie 1920, escadrila a funcționat ca unitate de luptă-recunoaștere cu Parnall Panthers . A fost desființată la 1 aprilie 1923, după ce a fost redesignată la numărul 441 Zbor. Escadra a fost reformată atunci când zborul RAF din Extremul Orient a fost redenumit Escadra nr. 205 la 8 ianuarie 1929, devenind prima escadronă a Forțelor Aeriene care avea sediul permanent la Singapore. A efectuat zboruri de sondaj cu Supermarine Southamptons , re-echipându-se cu Short Singapore în aprilie 1935. Între 1929 și 1930, comandantul escadrilei a fost căpitanul grupului H M Cave-Browne-Cave . Cave-Browne-Cave fusese anterior ofițer comandând zborul îndepărtat al Orientului.

Al doilea război mondial

Marca Catalina consolidată este a escadrilei nr. 205 RAF care se află în service în hangarul lor de la RAF Seletar, Singapore. Una dintre ambarcațiunile scurte biplane din Singapore Mark IIIs ale Squadronului poate fi văzută în fundalul potrivit.

La izbucnirea celui de-al doilea război mondial , escadrila nr. 205 a zburat patrule peste apropierile către Singapore și Oceanul Indian, folosind baze în Ceylon și Insulele Nicobar ca stații. A fost re-echipat cu PBY Catalinas în 1941 înainte de a fi retras din Singapore și mutat în Java , lăsând trei avioane la baza aeriană Selatar . Una dintre cele 205 de escadre Catalina a devenit primele victime anglo-americane ale războiului cu Japonia. Potrivit rapoartelor japoneze găsite după război, Catalina, ofițerul zburător Edwin Beddell, a observat flota de invazie japoneză care se apropia de nordul Malaya când a fost atacat de un avion plutitor lansat cu catapultă, care trebuie să-i fi deteriorat radioul. La scurt timp, avionul lui Beddell a fost atacat de cinci Ki-27 care l-au doborât. Raportul japonez afirmă că Catalina a explodat la 400 de metri deasupra mării. Când forțele japoneze au invadat Java, escadrila s-a retras în sudul insulei și apoi în Australia, unde s-a desființat la 31 martie 1942. Reformată la Ceylon la 23 iulie 1942, Catalina escadrilei a zburat patrule de salvare antisubmarin și aer-marină Koggala pentru restul războiului.

Război rece

Un escadron nr. 205 RAF Sunderland scurt la rampa RAF Seletar, înainte de a fi înlocuit de Avro Shackleton .

Escadra nr. 205 a continuat operațiunile Catalina de la baza sa de la Koggala până în 1949, când a fost re-echipată cu Sunderland Vs și s-a întors la Seletar , Singapore. În perioada 1950 și 1951, la Iwakuni, în Japonia, a avut loc un detașament , care efectua patrule de-a lungul coastei coreene . Detașamentele s-au bazat și la RAF Trincomalee , RAF Kai Tak și RAF Changi . Cartierul general al escadrilei a fost mutat la Changi în martie 1959, lăsând un detașament din Sunderlands la Seletar. Unitatea a început apoi să se transforme în operațiuni de patrulare maritimă terestră , echipate cu Avro Shackletons . La 15 mai 1959, escadrila a zburat ultima operațiune a RAF Sunderland din RAF Seletar , Singapore. Escadra nr. 205 a continuat patrulele Shackleton până la desființarea sa la 31 octombrie 1971.

Avioane operate

Vezi si

• Lista escadrilelor de aeronave Royal Air Force
• Cathay Pacific VR-HEU

Referințe

Note

Bibliografie

linkuri externe

• Istoria escadrilei RAF
• Istoria escadronului Air of Authority
• Războiul lui Leslie Tomlin la RAF Koggala, Sri Lanka 1942-45