413 Escadrila de transport și salvare - 413 Transport and Rescue Squadron

413 Escadrila de transport și salvare
Insigna escadrilei
Activ	1941–1945 1947–1950 1951–1961 1968 – prezent
Țară	Canada
Ramură	Royal Canadian Air Force
Rol	Transport și salvare
O parte din	14 aripa Greenwood
Stația de acasă	CFB Greenwood
Porecle	Tusker
Motto (uri)	Ad vigilamus undis („Ne uităm la valuri”)
Onoruri de luptă
Insigne
Insigna escadronului	Cap de elefant peste o frunză de arțar
Avioane zburate
Luptător	F-86 Sabre , Avro CF-100
Patrulare	PBY Catalina
Transport	CH-113 Labrador C-130 Hercules CH-149 Cormoran

413 Transport și salvare Escadrila este o forță aeriană escadron al Forțelor Armate canadiene . A fost inițial un escadron de bărci zburătoare al Forței Aeriene Regale Canadiene în timpul celui de-al doilea război mondial. În prezent, operează C-130 Hercules și CH-149 Cormorant în transporturi plus roluri de căutare și salvare la CFB Greenwood .

Istorie

Escadrila nr. 413 a fost creată ca a treia escadronă RCAF atașată la Comandamentul de coastă al RAF și echipată cu bărci zburătoare PBY Catalina . Escadrila 413 a zburat operațiuni de recunoaștere și antisubmarin deasupra Atlanticului de Nord sub comanda de coastă până la începerea mutării în Ceylon în martie 1942. Probabil a intrat sub comanda forțelor aeriene din India odată ce escadra a sosit pe deplin în aprilie la Koggala . Escadra a câștigat faima pentru acțiunile liderului escadrilei Leonard Birchall , care a detectat o mare forță de lucru japoneză care se apropia de Ceylon. Acest lucru a permis timp apărătorilor să se pregătească și a stricat ceea ce ar fi putut fi o lovitură majoră pentru Marina Regală din Oceanul Indian . Escadra a făcut zboruri de recunoaștere peste Oceanul Indian până în 1945.

A fost oprit în ianuarie 1945 și trimis înapoi în Marea Britanie pentru a-l echipa, posibil pregătitor pentru a fi transferat la Comandamentul de bombardiere RAF . Cu toate acestea, nimic nu a ieșit din acest lucru și escadrila a fost desființată în februarie 1945 la Bournmoth.

Reformată la RCAF Rockcliffe la 1 aprilie 1947, a preluat atribuțiile escadrilei nr. 13 (fotografice). A funcționat în acest rol până la 1 noiembrie 1950.

Escadra s-a reformat din nou la 1 august 1951, ca o escadronă de luptă la CFB Bagotville . Echipați cu Sabra F-86, au fost dislocate în Zweibrücken , Germania. Escadra s-a oprit la 7 aprilie 1957 și apoi a fost reformată la 1 mai operând Avro CF-100 Canuck la Bagotville. Escadronul s-a desființat din nou la 30 decembrie 1961.

Escadra a fost reactivată la CFB Summerside pe 8 iulie 1968, în rolul său actual de Escadronă de Transport și Salvare. Odată cu închiderea Summerside, escadra sa mutat la CFB Greenwood la 10 iunie 1991. CH-113 Labrador a fost folosit în acest timp.

La 13 iulie 2006, escadrila 413 a suferit primul accident fatal al unui cormoran în serviciul canadian atunci când un CH-149 (avion 149914) cu sediul la CFB Greenwood s-a prăbușit în timp ce efectua un exercițiu de antrenament nocturn lângă Canso, Nova Scoția . Ucis în incident a fost sergentul. Duane Brazilia, 39 de ani; Maestrul Cpl. Kirk Noel, 33 de ani; și Cpl. Trevor McDavid, 31 de ani, alți patru membri ai echipajului au fost răniți.

La 21 august 2015, LCol Scott Murphy a predat comanda de 413 Sqn către LCol James Marshall.

Anticiparea unei lansări de marfă peste Insula Capului Breton ca parte a unui exercițiu de instruire în căutare și salvare.

Operațiuni

413 Escadrila de transport și salvare (TRS) efectuează căutări, salvări și transport aerian pe o zonă de 1,800,000 mile pătrate din estul Canadei. Unitatea este formată din aproximativ 200 de angajați, inclusiv echipaj, o secțiune de întreținere a aeronavelor și asistență administrativă.

Fiind unitatea principală de căutare și salvare aeriană de pe coasta de est a Canadei, 413 echipaje ale escadrilei acoperă o zonă care se întinde de la sudul Nova Scoției, la nord până la Iqaluit, pe insula Baffin, până la vest până la Quebec City și la est până la mijlocul Atlanticului.

Centrul comun de coordonare a salvării, Halifax (JRCC) controlează operațional un avion Hercules și patru avioane Cormoran pentru răspunsul primar de căutare și salvare. Escadrila 413 are echipaje în regim de așteptare 24 de ore pe zi pentru a răspunde navelor maritime sau aeronavelor aflate în primejdie, pentru a efectua evacuări medicale sau pentru a căuta persoane dispărute pe tot parcursul anului.

413 Squadron are o relație de lucru intimă cu Asociația non-profit de căutare și salvare a aerului civil (CASARA) din Maritimes și Newfoundland / Labrador. Atât Hercules, cât și Cormoranul efectuează vizite anuale în fiecare dintre zonele din Regiunea Halifax de Căutare și Salvare pentru a ajuta la formarea membrilor CASARA ca spotters.

413 Squadron este, de asemenea, însărcinată de 1 divizie aeriană canadiană (1 CAD) să furnizeze un Hercule pentru transportul strategic global. Misiunile includ transport aerian umanitar și sprijinul altor unități ale forțelor canadiene. În general, destinațiile sunt în America de Nord, Caraibe sau Europa de Vest, dar ar putea fi oriunde în lume.

Referințe

Note

Bibliografie

linkuri externe

• Flying Officer HA Halliday (septembrie 1963). „The Tuskers’ Tale: Squadron No. 413 ” (PDF) . Roundel . Vol. 15 nr. 7. Royal Canadian Air Force. Arhivat din original (PDF) la 8 august 2014.