RAF Headcorn - RAF Headcorn
RAF Headcorn USAAF Station AAF-412 Egerton | |
---|---|
Situat lângă Headcorn , Kent , Anglia | |
Aerodromul Headcorn ALG, 11 mai 1944
| |
Coordonatele | 51 ° 10′58 ″ N 000 ° 41′16 ″ / 51,18278 ° N 0,68778 ° E Coordonate : 51 ° 10′58 ″ N 000 ° 41′16 ″ E / 51,18278 ° N 0,68778 ° E |
Tip | Teren de aterizare avansat |
Cod | HC |
Informații despre site | |
Proprietar | Ministerul Aerian |
Controlat de |
Royal Air Force (1943-1944) Forțele aeriene ale armatei Statelor Unite (1944) |
Istoricul site-ului | |
Construit | 1943 |
In folosinta | 1943-1944 |
Bătălii / războaie |
Teatrul european al ofensivei aeriene din al doilea război mondial , Europa iulie 1942 - mai 1945 |
Informații despre garnizoană | |
Ocupanții | Nr. 11 Grup 362d Grup de luptători |
Royal Air Force Headcorn sau mai frecvent cunoscut sub numele de RAF Headcorn este un fost teren de aterizare avansat Royal Air Force situat la 3,2 km nord-est de Headcorn , Kent , Anglia .
Deschis în 1943, Headcorn a fost un prototip pentru aerodromurile temporare Advanced Landing Ground care urmau să fie construite în Franța după Ziua Z, când nevoia de terenuri avansate de aterizare a devenit urgentă pe măsură ce forțele aliate s-au deplasat spre est în Franța și Germania. A fost folosit de Royal Air Force și de Forțele Aeriene ale Armatei Statelor Unite . A fost închisă în septembrie 1944.
Unități
Două escadrile canadiene, 403 Squadron și 421 Squadron , au avut sediul la Headcorn din august până în noiembrie 1943 cu Supermarine Spitfire IXB .
Următoarele unități au fost, de asemenea, aici la un moment dat:
- Nr. 17 (Fighter) Wing RAF
- 127 Aerodrom
-
362a grupă de luptători
- 377a Escadronă de vânătoare care zboară Republic P-47 Thunderbolts
- 378-a Escadronă de vânătoare care zboară Republic P-47 Thunderbolts
- 379-a Escadronă de vânătoare care zboară Republic P-47 Thunderbolts
- Nr. 405 Unitate de reparații și salvare
- Nr. 2809 Regimentul RAF Escadron
Vezi si
Referințe
Citații
Bibliografie
- Jefford, CG (1988). Escadrile RAF . Shrewsbury, Anglia: Airlife Publishing. ISBN 1 85310 053 6 .