Flota de rezerva -Reserve fleet

HMS Vanguard în aproximativ 1947, când făcea parte din flota de rezervă britanică
Navele flotei de rezervă a marinei americane în bazinul de rezervă de la șantierul naval Philadelphia , 1956

O flotă de rezervă este o colecție de nave navale de toate tipurile care sunt complet echipate pentru serviciu, dar nu sunt necesare în prezent; sunt dezafectate parțial sau total. O flotă de rezervă se spune în mod informal că este „în naftalină” sau „ cu naftalină ”; o expresie echivalentă în folosirea navală modernă neoficială din SUA este „flotă fantomă”. În vremurile anterioare, în special în uzul britanic, se spunea că navele erau „așezate în mod obișnuit ”.

Prezentare generală

Astfel de nave sunt ținute în rezervă într-un moment în care ar putea fi necesar să le readucă în funcțiune. De obicei, ele sunt legate în zonele de apă din apropierea bazelor navale sau șantierelor navale pentru a accelera procesul de reactivare. Acestea pot fi modificate pentru depozitare într-o astfel de perioadă, de exemplu prin etanșarea zonelor predispuse la rugină sau împachetarea în plastic sau, în cazul navelor de război cu pânze, prin îndepărtarea catargelor. În timp ce sunt ținute în flota de rezervă, navele au de obicei un echipaj minim (cunoscut în mod informal sub numele de echipaj schelet ) pentru a se asigura că rămân într-o stare oarecum utilizabilă. De exemplu, pompele de santină trebuie să funcționeze în mod regulat pentru a reduce coroziunea oțelului lor și pentru a preveni ca navele să se prăbușească la acostele lor .

Când o navă este plasată în statut de rezervă, diferitele părți și sisteme de arme pe care le folosește nava sunt, de asemenea, plasate într-o unitate de depozitare, astfel încât, dacă nava de război este reactivată, piesele de schimb și muniția corespunzătoare sunt disponibile. Cu toate acestea, ca și navele, piesele și echipamentele depozitate sunt predispuse să se deterioreze, să sufere coroziune metalică și să devină învechite.

Principalele flote de rezervă

Flota de rezervă britanică a fost un depozit pentru navele de război britanice dezafectate din c. 1800 până în 1960.

Flota Rezervei Naționale de Apărare a Statelor Unite (NDRF), era formată din aproximativ cincizeci de nave din Al Doilea Război Mondial care au fost ancorate în Suisun Bay (Suisun Bay Reserve Fleet) lângă San Francisco încă din anii 1950 sau '60. Flota includea nave militare de marfă , nave de trupă și tancuri . La jumătatea anului 2021, există doar două nave ancorate în acea zonă. Alte nave NDRF sunt ancorate la locațiile flotei de la Newport News, Virginia (flota de rezervă James River); Beaumont, Texas (flota de rezervă Beaumont); și la danele desemnate în exterior.

Alternative

În practică, cele mai multe nave de rezervă devin rapid învechite și sunt casate, utilizate pentru experimente sau practică țintă , vândute altor națiuni (și ocazional companiilor private pentru conversie civilă) sau devin nave muzeu sau recife artificiale .

Alternativele la flotele de rezervă includ exportul navelor pentru dezmembrare sau dezmembrare. Mai recent, Marina SUA a stabilit un program pentru a permite navelor, cum ar fi Oriskany , să fie scufundate în locații selectate pentru a crea recife artificiale.

Reciclarea este o altă opțiune, ca în cazul Flotei Rezervei Naționale de Apărare a Statelor Unite (NDRF), ale cărei nave sunt setate să fie îndepărtate de vopsea, tăiate în bucăți și apoi reciclate.

Oțelul provenit de la navele din epoca prenucleară fie scufundate, fie scufundate și înălțate, numit oțel cu fundal scăzut , este folosit în fizica experimentală atunci când experimentul necesită material de ecranare care este în sine doar extrem de slab radioactiv, emițând mai puțin decât radiația de fond actuală; materialele care au fost fabricate după ce au avut loc exploziile nucleare atmosferice reflectă nivelul mai ridicat al radioactivității ambientale pe care l- au provocat precipitațiile .

Ingrijorari privitoare la mediu

Practica exportului și dezmembrării navelor a provocat proteste internaționale, deoarece acestea conțin materiale toxice. În 2007, în urma unor studii care au descoperit că 20 de tone de vopsea cu plumb s-au desprins de pe navele NDRF, grupurile ecologiste au dat în judecată pentru a le elimina. Administrația Maritimă Federală a SUA a fost de acord să îndepărteze peste 50 de nave ca urmare, dintre care 25 au fost îndepărtate până în 2012, iar restul au fost îndepărtate la sfârșitul anului 2017.

Vezi si

HMS Unicorn în mod obișnuit

Referințe

Lectură în continuare

  • Daniel Madsen. Flota uitată. Marina Naftalină . Presa Institutului Naval al SUA. 1999.
  • Să nu mai navighezi . Șapte volume. Cărți maritime. Regatul Unit.
  • PW Singer și August Cole. Flota Fantomă . Cărțile Mariner, Houghton Mifflin Harcourt. 2015.