Rex T. Barber - Rex T. Barber
Rex T. Barber | |
---|---|
Născut |
Culver, Oregon |
6 mai 1917
Decedat | 26 iulie 2001 Terrebonne, Oregon |
(84 de ani)
Locul înmormântării | Cimitirul Redmond Memorial Redmond, Oregon |
Loialitate | Statele Unite ale Americii |
Serviciu / |
|
Ani de munca | 1941–1961 |
Rang | Colonel |
Bătălii / războaie | Al doilea război mondial |
Premii |
Stea de argint cu cruce bleumarin cu grup de frunze de stejar Medalie aeriană Purple Heart |
Colonelul Rex T. Barber (6 mai 1917 - 26 iulie 2001) a fost un pilot de vânătoare din Al Doilea Război Mondial din Statele Unite . El este cel mai bine cunoscut ca membru al misiunii de top secret pentru interceptarea avionului care transporta amiralul japonez Isoroku Yamamoto în aprilie 1943.
Viata personala
Născut și crescut în Culver, Oregon , părinții lui Barber erau Charlotte F Barber și William C Barber. A fost student la Linfield College și apoi la Oregon State College din Corvallis ; s-a specializat în inginerie agricolă din 1937 până în 1940 înainte de a se înrola în Corpul Aerian al Armatei SUA în septembrie 1940.
Barber s-a căsătorit cu Margaret I Smith (11 februarie 1918 - 26 aprilie 2005) la Tyndall Field pe 3 octombrie 1947. Au avut doi fii, Rex Barber Jr. și Richard Barber.
Serviciu militar
Barber și-a primit comisia de ofițer al armatei SUA și aripile pilotului său la 31 octombrie 1941. S-a alăturat celei de - a 70-a Escadronă de urmărire , care a ajuns la Guadalcanal, Insulele Solomon , în decembrie 1942. Zburând cu un Bell P-39 Airacobra , a marcat primul său victorie prin doborârea unui bombardier japonez pe 28. După transferul în escadrila 339 , el a început să zboare P-38 Lightnings și a revendicat doi luptători zero pe 7 aprilie.
Pe 18 aprilie, locotenentul Barber a apărut într-un loc important în interceptarea Yamamoto, cunoscută și sub numele de Operațiunea Răzbunare . Surse de informații au aflat că Yamamoto ar zbura într-un bombardier „Betty” într-un tur de inspecție al bazelor japoneze din nordul insulelor Solomon. Istoricul Donald P. Bourgeois îl recunoaște pe Barber cu singura ucidere a avionului lui Yamamoto. În 1991, Barber și căpitanul Thomas George Lanphier, Jr. au primit oficial o jumătate de ucidere în bombardierul lui Yamamoto după ce Forțele Aeriene au analizat incidentul. Barber a împărtășit și o a doua Betty distrusă în aceeași misiune. În 2003, Barber a fost creditat de Guvernatorul și Legislativul din Oregon cu singura moarte după ce o inspecție a analizat locul accidentului și a determinat calea impactului glonțului, validând astfel contul lui Barber și invalidând cererea lui Lanphier. Cu toate acestea, în ciuda numeroaselor apeluri, Forțele Aeriene ale SUA au refuzat să anuleze hotărârea din 1991, acordând fiecărui pilot jumătate din credit pentru ucidere.
Lanphier a susținut, de asemenea, că a doborât un luptător zero în timpul acestei misiuni, deși înregistrările japoneze arată că nu s-au pierdut zero.
După încheierea turului său de serviciu, în iunie 1943, atunci căpitanul Barber a cerut întoarcerea la luptă. La sfârșitul acelui an, s-a alăturat celei de - a 449-a escadrile de vânătoare din China, zburând în continuare P-38. El a susținut că alte trei avioane japoneze probabil au fost distruse și avariate, dar a fost doborât în cea de-a 139-a misiune, salvând lângă Kiukiang pe 29 aprilie. A fost salvat de civilii chinezi, care i-au tratat rănile și l-au escortat în siguranță cinci săptămâni mai târziu. La sfârșitul războiului, Barber a atins gradul de maior și a comandat unul dintre primele escadrile cu reacție din America. S-a retras ca colonel în 1961.
Decoratiuni
Citare:
Președintele Statelor Unite ale Americii îi face plăcere să prezinte Crucea Marinei Primului Locotenent (Corpul Aerian) Rex Theodore Barber (ASN: 0-429902), Forțelor Aeriene ale Armatei Statelor Unite, pentru un eroism extraordinar în timp ce slujea ca Pilot al unui P- 38 de avioane de vânătoare din escadrila de vânătoare 339, grupa 37 de vânătoare, a treisprezecea forță aeriană, forțele aeriene ale armatei SUA, atașat unui comandament de luptă marină în acțiune împotriva forțelor inamice japoneze din Insulele Solomon la 18 aprilie 1943. Participând la un zbor de interceptare periculos de lung , Primul-locotenent Barber a contactat o formație de doi bombardieri inamici escortați de șase luptători într-o abordare complet surpriză. Angajând rapid inamicul, el și-a apăsat avantajul tactic și a lovit cu înverșunare, distrugând un bombardier japonez la o distanță atât de apropiată, încât fragmente din explozia depusă în aripile avionului său și doborând avionul de luptă inamic care încerca să devieze atac. Aviatia sa strălucită și spiritul de luptă hotărât de-a lungul unei misiuni îndrăznețe și vitale au fost în concordanță cu cele mai înalte tradiții ale serviciilor armate ale Statelor Unite.
Laudări
Frizerului i s-au acordat următoarele premii pe parcursul carierei sale militare, inclusiv Medalia de aur la merit a Veteranilor din Războaiele Străine .
Reveniți la viața civilă
După retragerea sa din armată, Barber s-a întors la Culver, Oregon, și a locuit acolo în următorii patruzeci de ani. A lucrat ca agent de asigurări și, în diferite momente, a servit orașul Culver ca primar și judecător.
A fost un susținător puternic al ligii de baseball din Little League și a ajutat adesea tinerii locali. A fost implicat activ în organizații de servicii până la moartea sa la casa sa din Terrebonne , Oregon . Fiul său, Rex Jr., este citat spunând că „arzătorul lui de abia a izbucnit în el”.
A 60-a aniversare a tragerii Yamamoto
La 18 aprilie 2003, guvernatorul Ted Kulongoski a proclamat ziua „Rex T. Barber Day”. Săptămâna anterioară, legislativul statului Oregon declarase că noul pod de pe autostrada SUA 97 peste râul Crooked urma să fie numit Rex T. Barber Veterans Memorial Bridge în onoarea sa. (Acest pod a înlocuit podul înalt al râului Crooked .) Noul pod, placa și chioșcul care onorează Barber au fost dedicate pe 9 august 2003 la Peter Skene Ogden State Scenic Viewpoint .
Referințe
- ^ Goldstein, Richard (1 august 2001). „Rex T. Barber, pilot care l-a doborât pe Yamamoto, moare la 84 de ani” . New York Times . Adus la 11 februarie 2014 .
- ^ a b Bourgeois, Donald P. (18 aprilie 2013). "Istoricul spune că Oregonian Rex Barber l-a doborât pe Yamamoto în cel de-al doilea război mondial" . Oregonian . Portland, Oregon . Adus la 11 februarie 2014 .
- ^ a b c Matheny, Susan (7 august 2001), „Flying ace Rex Barber dies”, Madras Pioneer
- ^ Indicele de deces al securității sociale din SUA. - Administrația de securitate socială din SUA.
- ^ Bailey, Joseph W., judecător județean; și MacLeod, Roy M., Capelan (3 octombrie 1947), Certificat de căsătorie # 9488 , Biroul grefierului Circuit Court, județul Bay, FloridaCS1 maint: nume multiple: lista autorilor ( link )
- ^ "Secretarul de stat din Oregon: Oregonieni notabili: Rex T. Barber - Pilot de luptă și as din al doilea război mondial" . sos.oregon.gov .
- ^ Sowell, John (10 noiembrie 2014). "Un Idahoan sau un originar din Oregon l-au doborât pe Yamamoto?" . Idaho Statesman .
- ^ "Rex Theodore Barber, Navy Cross" . valor.militarytimes.com . Adus la 17 decembrie 2020 .
- ^ "Frizer, Rex, Teodor, col . " . airforce.togetherweserved.com . Adus la 17 decembrie 2020 .
- ^ "Secretarul de stat din Oregon: Oregonieni notabili: Rex T. Barber - Pilot de luptă și as din al doilea război mondial" . sos.oregon.gov .
- ^ "Proclamația Rex Barber - Marcatori istorici din Oregon pe Waymarking.com" . www.waymarking.com .
- Alumni celebri ai OSU
- Oregonieni notabili: Rex T. Barber - Pilot de vânătoare din al doilea război mondial și Ace din Cartea albastră din Oregon
- Obțineți-l pe Yamamoto Burke Davis în 1969.
- Iluminarea peste Bougainville R. Cargill Hall 1991
- Greva de iluminat Donald A. Davis 2005
linkuri externe
Mass-media legată de Rex T. Barber la Wikimedia Commons
- Textul Rezoluției comune Oregon 38 (2003) care îl onorează pe Barber din cadrul Adunării Legislative din Oregon
- 456 FIS Rex T. Barber
- Rex T. Barber la Find a Grave