Măturătoare de clasă râu - River-class minesweeper

HMS Orwell în Golful Biscaya în drum spre Gibraltar, 1990
Orwell în Golful Biscaya în drum spre Gibraltar, 1990
Prezentare generală a clasei
Nume Clasa de râu
Constructori Richards Dry Dock and Engineering Limited
Operatori
Precedat de Clasa Ton
Cost 4,6 milioane de lire sterline fiecare
În comision 1984–2001
Efectuat 12
Caracteristici generale
Tip Mineweeper
Deplasare
  • 850 tone lungi (864 t) standard
  • 890 tone lungi (904 t) pline
Lungime 47 m (154 ft 2 in)
Grinzi 10,5 m (34 ft 5 in)
Proiect 3,1 m (10 ft 2 in)
Propulsie 2 arbori, diesel Ruston 6RKC , 3.040 CP (2.267 kW)
Viteză 14 noduri (16 mph; 26 km / h)
Completa
  • 5 ofițeri și 23 de ratinguri
  • (cazare pentru 36: 7 ofițeri și 29 de rating)
Armament

Clasa River a fost o clasă de Minesweeper construit pentru British Royal Navy în 1980, desemnat Fleet dragoare (MSF).

Proiecta

Rivers au fost construite cu o carenă tradițională din oțel pe un design bazat pe o navă comercială de sprijin offshore. Clasa a fost concepută pentru a fi operată ca măturătoare de echipă de mare adâncime, pentru a combate amenințarea reprezentată de submarine de minele sovietice ancorate în ape adânci, cu numele de cod „Cluster Bay”.

MSF din clasa River a fost echipat cu Wire Sweep Mark 9 (WS 9) care era capabil să efectueze Extra Deep Armed Team Sweeping (EDATS). Operând în perechi (sau un număr de perechi în formare), au remorcat o mătură între cele două nave care au urmat profilul fundului și au tăiat firele de ancorare ale minelor; aceste mine eliberate vor fi apoi distruse la suprafață cu focuri de armă. WS 9 a putut fi folosit pentru măturarea mecanică în acest mod sau măturarea influenței prin care un traductor a fost tractat prin apă generând zgomot , atât acustic, cât și electromagnetic, care simulează o unitate mai mare de mare valoare. Riversul a fost, de asemenea, înarmat cu un singur pistol Bofors de 40 mm pe montajul manual al doilea război mondial -era Mark III și două GPMG L7 .

Conceptul a fost rafinat în navele de pescuit HMS St David și HMS Venturer , iar un total de doisprezece nave, toate numite după râurile britanice , au fost construite de Richards (Shipbuilders) Ltd la Lowestoft și Great Yarmouth la un cost aproximativ de 4,6 milioane GBP . Clasa a fost concepută pentru a funcționa în ape adânci și medii oceanice, dacă este necesar pentru perioade lungi de timp, fără sprijin. Complementul a fost de 5 ofițeri, 7 ratinguri senior și 16 ratinguri junior, deși o cazare suplimentară a însemnat că un echipaj total de 36 ar putea fi suportat în scopuri de instruire.

Istoricul serviciului

La intrarea în serviciu s-au alăturat celei de-a 10-a escadrile de contramăsuri miniere cu sediul la Rosyth și unsprezece au fost repartizați la diferite divizii de rezervație navală regală (RNR) din jurul Regatului Unit. Al doisprezecelea, Blackwater , a intrat în serviciu cu Royal Navy regulat. În urma reducerii apărării, Helmsdale și Ribble au fost achitate în 1991 și au fost depuse la Portsmouth . Au urmat alte reduceri atunci când viitorul RNR a fost revizuit în 1993 și, ca rezultat, întreaga clasă a fost retrasă din serviciul RNR.

Ulterior , Blackwater , Spey , Arun și Itchen au fost repartizați în Escadrila Irlandei de Nord, unde au înlocuit navele din clasa Ton care patrulau pe căile navigabile ale provinciei și participau la operațiuni antiteroriste în sprijinul armatei britanice și al Royal Ulster Constabulary (RUC). Orwell l-a înlocuit pe Wilton , ultima navă din clasa Ton în serviciu, ca Dartmouth Training Ship în 1994. În cele din urmă, întreaga clasă a fost vândută navelor de peste mări.

Navele

Nume de navă Numărul corpului Comandat Dezafectat Soarta
Waveney M2003 12 iulie 1984 3 octombrie 1994 Vândut în Bangladesh și redenumit BNS Shapla ; activ în prezent
Carron M2004 30 septembrie 1984 3 octombrie 1994 Vândut în Bangladesh și redenumit BNS Shaikat ; activ în prezent
Dovey M2005 30 martie 1985 3 octombrie 1994 Vândut în Bangladesh și redenumit BNS Surovi ; activ în prezent
Helford M2006 7 iunie 1985 3 octombrie 1994 Vândut în Bangladesh și redenumit BNS Shaibal ; activ în prezent
Humber M2007 7 iunie 1985 1995 Vândut Braziliei și redenumit Amorim Do Valle ; activă în prezent ca ofertă de geamandură
Apa neagra M2008 5 iulie 1985 3 octombrie 1994 Vândut Braziliei și redenumit Benevente ; activă în prezent ca corvetă de patrulare
Mâncărime M2009 12 octombrie 1985 1998 Vândut Braziliei și redenumit Bracui ; activă în prezent ca corvetă de patrulare
Helmsdale M2010 1 martie 1986 1995 Vândut Braziliei și redenumit Garnier Sampaio ; activă în prezent ca navă de inspecție
Orwell M2011 7 februarie 1985 2001 Vândut Guyanei și redenumit GDFS Essequibo ; activă în prezent ca navă de pază de coastă
Ribble M2012 19 februarie 1986 1995 Vândut Braziliei și redenumit Taur ; activă în prezent ca ofertă de geamandură
Spey M2013 4 aprilie 1986 1998 Vândut Braziliei și redenumit Bocaina ; activă în prezent ca corvetă de patrulare
Arun M2014 29 aprilie 1986 1998 Vândut Braziliei și redenumit Babetonga ; activă în prezent ca corvetă de patrulare

Vezi si

Mass-media legată de mina de mână din clasa River la Wikimedia Commons

Referințe

  • Marea Britanică Regală Modernă , Paul Beaver, Patrick Stephens Limited, 1996, ISBN  1-85260-442-5
  • Reconstruirea Marinei Regale: Designul navei de război Din 1945 , DK Brown și George Moore, Editura Chatham, 2003
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navele Marinei Regale: Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale (Rev. ed.). Londra: Editura Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Menționat în Parlament
  • Menționat în Parlament