SAFE Boats International - SAFE Boats International
 | |
| Tip | Private LLC |
|---|---|
| Industrie | Construcții navale |
| Fondat | Bremerton, Washington , Statele Unite 1997 |
| Fondator | Scott Peterson, Bill Hansen |
| Sediu |
Bremerton, Washington , S.U.A.
|
Zona deservită |
La nivel mondial |
Oameni cheie |
|
| Produse | Servicii de aplicare a legii, militare, nave de stingere a incendiilor |
Numar de angajati |
276 - 288 |
| Site-ul web | safeboats |
Fondată în 1997, SAFE Boats International este un producător american de ambarcațiuni . SAFE înseamnă S ecure A ll-around F lotation E quipped . Sediul lor se află lângă Seattle, în vecinătatea Bremerton, Washington . SAFE Boats International produce nave pentru militari, forțe de ordine, incendii și salvare și alte agenții. SAFE Boats oferă, de asemenea, un program de instruire clienților lor în conducerea și întreținerea bărcilor. SAFE Boats International a fost fondată în 1997 de Scott Peterson și William Hansen. Din 1997 SAFE Boats s-a extins în continuare în trei fabrici din Parcul Industrial Olympic View din Portul Bremerton. Deviza lor este „Dumnezeu, țară și bărci rapide”. Acesta este contractat de Administrația Serviciilor Generale (GSA) pentru achiziții de către agențiile federale și guvernamentale din SUA. Actualul CEO este Richard Schwarz.
Clienți notabili
În prezent, există peste 2.000 de bărci în serviciu de către organizații din peste 60 de țări din întreaga lume.
În 2008, marina mexicană a semnat un contract de 12 milioane de dolari SUA pentru șase nave de 33 de picioare și intenționează să achiziționeze 30 sau mai mult în următorii doi sau trei ani. În iunie 2009, marina irakiană a achiziționat 26 dintre ambarcațiunile clasei Defender de 25 de picioare pentru 8,4 milioane de dolari SUA. Vor fi dislocate în portul irakian Umm Qasr și vor asigura infrastructura critică; inclusiv terminalele petroliere Khor al Amaya (Khawr al 'Amīyah) și al Bașrah din Golful Persic .
În 2012, Gibraltar a cumpărat două bărci de răspuns de 13 m de la SAFE Boats International pentru rolul Poliției Regale din Gibraltar în combaterea creșterii traficului de droguri în strâmtoarea Gibraltar . Comisarul RGP, domnul Yome, a fost citat spunând: „Sunt nave foarte puternice și ne oferă o capacitate suplimentară pe mare, oferind, de asemenea, o mai mare protecție pentru ofițerii noștri”. Rapoartele mass-media au legat achizițiile de nevoia de a combate traficul crescut de droguri în strâmtoarea Gibraltar .
Guvernul Statelor Unite
La 5 februarie 2011, SAFE Boats International a câștigat un contract guvernamental SUA de 180.611.987,33 dolari SUA pentru a furniza 470 bărci de răspuns cu barca mică (RB-S) către unitățile de coastă ale Gărzii de Coastă din SUA pentru a efectua misiuni de aplicare a legii. De asemenea, va include 20 de bărci pentru Vamă și Protecția Frontierelor și 10 bărci pentru Marina SUA , pentru un total de 500 de bărci.
În mai 2012, marina americană a anunțat că SBI a învins doi concurenți pentru a câștiga un contract de 30 de milioane de dolari SUA pentru construirea a cinci bărci de patrulare MK VI de 78 de picioare cu opțiunea pentru a șasea barcă pentru încă 6 milioane USD. În cele din urmă, marina SUA intenționează să cumpere 48 de bărci de patrulare MK VI. Barcile de patrulare MK VI se bazează pe barca de patrulare a clasei 780 Archangel a SBI, iar noile nave vor fi următoarea generație de nave de patrulare a Marinei . Acestea vor avea capacitatea de a fi transportate și lansate de pe nave de asalt amfibie LPH LHA și LHD cu punte mare . SAFE Boats International a declarat că contractul le va permite să angajeze 100 de noi angajați alături de cei 275 de angajați existenți. Câteva luni mai târziu, în iulie 2012, SAFE Boats International a fost selectat pentru a construi noul Cutter Boat-Over the Horizon-IV (CB-OTH-IV) al Gărzii de Coastă SUA . Barcile SAFE vor construi peste 100 de nave CB-OTH-IV pe o perioadă de șapte ani, cu livrarea începând din 2013. Nava SAFE Boats CB-OTH-IV a fost selectată peste alte trei nave ale concurenților.
Semnalizări
În vara anului 2010 , un articol a fost publicat de Seattle Times susținând că fostul consilierii de Patty Murray , The senior senator al Statelor Unite de la Washington , au beneficiat de aloca adăugate la facturile de credite de apărare. Murray a adăugat 57 de milioane de dolari SUA în alocări la proiectul de lege pentru credite în apărare din 2011 , din care 19,5 milioane de dolari au fost acordați clienților foștilor ei asistenți care lucrează acum ca lobbyiști. Potrivit articolului, SAFE Boats International a plătit firmei de lobby Denny Miller Associates 300.000 USD în taxe de lobby și, în 2008, a primit 6 milioane de dolari într-un alocat sponsorizat de reprezentantul american Norman D. Dicks , D-Bremerton. CEO-ul SAFE Boats, Scott Peterson, a declarat că alocația din 2011 ar permite angajarea a 15 sau mai multe persoane pe an.
Modele
Consola centrală Designul Consolei centrale este o barcă de 23 până la 35 de picioare, cu spațiu deschis pe punte, adaptat pentru o varietate de aplicații de misiune.
- SAFE 23 Consolă centrală
- SAFE 25 Consolă centrală
- SAFE 29 Consolă centrală
- SAFE 35 Consolă centrală
Consolă centrală - Offshore este o barcă cu corp în două trepte de 41 de picioare, cu un design de barcă Go-fast .
- SAFE 41 Consolă centrală - Offshore
Full Cabin este o barcă de 25 până la 38 de picioare, cu o cabină închisă și un motor acționat la bord. Unii operatori includ US Coast Guard ,
și US Customs and Border Protection
- SAFE 25 Cabină completă
- SAFE 27 Cabină completă
- SAFE 29 Cabină completă
- SAFE 33 Cabină completă
- SAFE 38 Cabină completă
Full Cabin - Inboard este o barcă de 36 până la 65 de picioare, cu o cabină închisă cu un motor diesel Inboard și propulsie cu jet de apă disponibilă.
- SAFE 36 Cabină completă - în interior
- SAFE 44 Cabină completă - În interior
- SAFE 65 Cabină completă - în interior
- Unitate mică de navă fluvială
- Apostol
- Arhanghel