SS Orontes -SS Orontes

SS Orontes.jpg
SS Orontes în Tilbury Docks , circa 1957, pe cale să navigheze spre Sydney într-o călătorie de o singură clasă cu (în principal) pasageri migranți în schema Ten Pound Poms .
Istorie
Regatul Unit
Nume SS Orontes
Proprietar Linia Orient (P & O)
Portul de înmatriculare Regatul Unit Tilbury , Essex , Regatul Unit
Traseu
  • Anglia - Australia (1929-1940)
  • Anglia - Australia (1948-1962)
Constructor Vickers Armstrong Ltd. la Barrow-in-Furness, Anglia
Lansat 26 februarie 1929
Primul zbor Iunie 1929
Remontează 1947-1948
Identificare
  • Litere cod și indicativ radio GBXM
  • ICS Golf.svgICS Bravo.svgICS X-ray.svgICS Mike.svg
Soarta Eliminată la Valencia, Spania în 1962
Caracteristici generale
Tip Pasager
Tonaj 20.097 grt
Lungime 664 ft (202 m)
Grinzi 22,91 m (75 ft 2 in)
Proiect 29 ft 8 in (9,04 m)
Putere instalată 2 turbine cu abur, 20.000 cai putere (15.000 kW)
Propulsie 2 șuruburi
Viteză 20 noduri (37 km / h)
Capacitate
  • 1: 500 de pasageri
  • 3: 1.112 pasageri
  • Total: 1.612 pasageri
StateLibQld 1 141643 Orontes (navă) .jpg

SS Orontes era o navă de pasageri deținută de Orient Line .

Nava a fost construită în 1929 de Vickers Armstrong la Barrow-in-Furness , Anglia .

Navele sale surori erau Orama (II), Orford , Oronsay și Otranto (II). Orontes a fost ultimul din clasa „Orama” și s-a depus eforturi mari pentru ca camerele publice din Orontes să fie cele mai bune din această clasă. Numele aparținuse anterior RMS Orontes , o navă anterioară deținută de Orient Line.

Serviciu

Călătoria inițială Orontes a fost o croazieră mediteraneană în iunie 1929. Din 1929 până în 1940, a servit pe ruta Anglia- Australia . A purtat echipa de cricket din Anglia pe drumul spre turneul Bodyline în 1932.

În timpul celui de-al doilea război mondial , Orontes a devenit o navă de trupă , îndeplinind acel rol din 1940 până în 1947. În 1947, Orontes a transportat prizonierii de război din cel de-al doilea război mondial de la Melbourne la Cuxhaven , Germania de Vest.

Nava a servit pe ruta Anglia-Australia între 1948 și 1962 (nava a fost reamenajată ca o navă de pasageri de o singură clasă la Thornycroft în 1953). În august 1958, Orontes a fost implicat într-o coliziune cu SS Empire Baltic , o navă de debarcare folosită ca feribot pe râul Tamisa . Orontes a fost casat la Valencia , Spania în 1962.

Referințe

Lecturi suplimentare

  • Geddes, FL (24 iunie 1948), "The Reconditioned "Orontes " ", construcțiile navale și de transport record : 774 - articol despre repararea postbelică
  • McCart, Neil (1987), Navele de pasageri ale liniei Orient , P. Stephens, ISBN 978-0-85059-891-9