Tilbury - Tilbury

Tilbury
Descărcarea Carpathia la docurile din Tilbury - geograph.org.uk - 2091919.jpg
Portul din Tilbury
Tilbury este amplasată în Essex
Tilbury
Tilbury
Locație în Essex
Populația 12.450 (2011)
Referință grilă OS TQ639761
Autoritatea unitară
Județul ceremonial
Regiune
Țară Anglia
Stat suveran Regatul Unit
Orașul poștal TILBURY
Districtul cod poștal RM18
Cod de apelare 01375
Politie Essex
Foc Essex
Ambulanță Estul Angliei
Parlamentul Marii Britanii
Lista locurilor
Regatul Unit
Anglia
Essex
51 ° 27′38 ″ N 0 ° 21′30 ″ E / 51,4606 ° N 0,3582 ° E / 51.4606; 0,3582 Coordonate : 51,4606 ° N 0,3582 ° E51 ° 27′38 ″ N 0 ° 21′30 ″ E /  / 51.4606; 0,3582

Tilbury este un oraș din districtul Thurrock , Essex , Anglia. Orașul actual a fost înființat ca așezare separată la sfârșitul secolului al XIX-lea, pe un teren care făcea parte în principal din Chadwell St Mary . Acesta conține un fort din secolul al XVI-lea și un feribot străvechi . Tilbury face parte din Portul Londrei, cu un port major de ape adânci care contribuie la economia locală.

Etimologie

Numele actualului oraș Tilbury este derivat (prin port) din așezările din apropiere, Tilbury de Est și de Vest . Numele acestor așezări este derivat de la burghiul săsesc , „loc fortificat”, fie aparținând Tilei, fie poate într-un loc de câmpie. Ortografia secolului al VIII-lea ( Bede ) era „Tilaburg”, iar ortografia din Domesday era „Tilberia”.

Istorie

Istoria Tilbury este strâns legată de locația sa geografică (a se vedea mai jos). Omologul său de pe malul sudic al râului Tamisa , Gravesend , a fost mult timp o legătură importantă de comunicații și acolo a fost conectat un feribot trans-fluvial (a se vedea mai jos), în principal datorită îngustității râului în acest punct. În plus, Gravesend și Northfleet (de asemenea, pe malul sudic) au devenit de o importanță vitală pentru transportul maritim pe Tamisa: primul ca primul port de escală pentru transportul maritim străin cu destinația Londra și cel din urmă ca o navă navală.

Există dovezi arheologice ale ocupației romane. La acea vreme, nivelul mării scăzuse, făcând mlaștinile locuibile. Este posibil să fi existat o așezare romană pe locul a ceea ce este acum docurile Tilbury. In secolul al 12 - lea râu, care a constat până acum canale dificile cu neexplorate shoals , a fost schimbat prin procesul de îndiguire a râului și incorporare zone de mlaștină. Acest lucru a îmbunătățit debitul râului și, de asemenea, a dus la îmbunătățirea resurselor de teren pe mlaștină. Cu toate acestea, era un loc nesănătos în care să trăiești; Daniel Defoe , care, în 1696, opera o fabrică de țiglă și cărămidă în mlaștinile din Tilbury și locuia într-o casă din apropiere, a scris despre „ Essex Ague ”.

În 1588, regina Elisabeta I a ajuns pe țărm aici pentru a-și revedea armata principală în satul din apropiere, West Tilbury (a se vedea Discursul către trupele de la Tilbury ).

În 1852, un act al Parlamentului autorizase construirea liniei ferate London Tilbury and Southend (LTSR), cu un pinten scurt pentru a profita de feribotul peste Tamisa; s-a construit un debarcader în apropiere pentru traficul cu bărci cu aburi. Stația a fost numită inițial Fortul Tilbury și a fost deschisă în 1854. Stația a fost redenumită stația de cale ferată Tilbury Riverside în 1936.

Câteva case au fost construite pentru muncitorii feroviari, dar abia la construcția docurilor Tilbury (a se vedea mai jos) a existat o așezare demnă de un nume. În timp ce se construiau docurile, mii de muncitori au primit fie cazare temporară, fie au fost nevoiți să facă naveta din satele și orașele din jur. Ca urmare a supraaglomerării, au fost construite locuințe mai permanente odată cu finalizarea docurilor, inclusiv blocuri de locuințe; dar acestea au fost slab construite și până la formarea Consiliului districtului Tilbury (a se vedea mai jos) orașul a fost într-un stat sărac, deoarece a rămas în mare parte până în 1918, când au fost disponibile fonduri guvernamentale pentru a îmbunătăți situația.

Feribotul Tilbury

Art of the Tilbury Ferry , c. 1640
Debarcarea în 2001

Feribotul Tilbury – Gravesend a funcționat din timpuri foarte timpurii. O schiță-hartă din 1571 prezintă dovezi ale a două diguri, cea de pe malul nordic ducând la un drum spre nord care traversează mlaștina. Există, de asemenea, case marcate pe mlaștină, care au devenit importante pentru pășunatul oilor; și există unele dovezi care sugerează că feribotul a fost folosit pentru transportul trans-fluvial de animale și lână. Deși desenul din secolul al XVII-lea ar putea sugera o barcă prea mică pentru transporturi mari, piața Gravesend, de multă vreme, a încurajat un astfel de trafic, iar o relatare contemporană sugerează că una dintre bărcile folosite a fost un hoy , un precursor al barjei de navigație Tamisa .

Fortul Tilbury

Curba și îngustimea râului au făcut din acesta un loc potrivit pentru construirea de forturi pentru apărarea Londrei împotriva invadatorilor străini. Primul fort permanent de la Tilbury a fost o casă în formă de D construită în 1539 de Henric al VIII-lea și numită inițial „Thermitage Bulwark”, deoarece se afla pe locul unui schit dizolvat în 1536. Blockhouse-ul din Tilbury a fost conceput pentru a încrucișa cu o structură similară la New Tavern, Gravesend. În timpul campaniei Armada (1588), fortul a fost întărit cu lucrări de terasament și o palisadă, iar un braț de lanțuri , catarguri și cabluri ale navelor a fost întins peste Tamisa până la Gravesend, ancorat de brichete. Fortul a fost reconstruit sub Carol I și este acum deținut de English Heritage .

Guvernare

Până în 1903, zona mlaștinii făcea parte din parohia tradițională și parohia civilă din Chadwell St Mary , care ajungea la sud până la râul Tamisa. Parohia Tilbury Docks a fost înființată în 1903 și Consiliul districtului urban din Tilbury (UDC) în 1912; a fuzionat cu Thurrock UDC în 1936. Acesta a devenit la rândul său un cartier în 1984 și apoi autoritatea unitară Thurrock în 1998. Există două secții care acoperă orașul, fiecare fiind deservit de doi consilieri: Tilbury Riverside și Thurrock Park pentru partea de sud și Tilbury Sf. Ciad din nord. Din mai 2016, există 3 consilieri muncitori și 1 consilier UKIP. Deputatul Thurrock este Jackie Doyle-Price .

Geografie

Tilbury se află pe malul nordic al râului Tamisa , unde meandrul râului a făcut ca acesta să se îngusteze până la aproximativ 730 metri lățime. Zona din nord este mlaștină unică; la nord de aceasta există un teren mai înalt, unde se află satele Chadwell St Mary, vest și est Tilbury . Orașul se află la nord de linia de cale ferată Londra-Southend. Tilbury este situat la est de capitala Angliei, Londra

Repere majore sunt docurile, debarcaderul navei de croazieră și centrala electrică din Tilbury . Există două biserici în Tilbury: Sf. Ioan (Biserica Angliei) și Steaua Maicii Domnului (romano-catolică); există și o Mănăstire a Milostivirii. În plus, există o sinagogă în Dock Road. Instituțiile de învățământ din Tilbury includ învățământul primar, care este școala primară Lansdowne, școala primară St Mary's RC și școala primară Tilbury Manor redenumită Tilbury Pioneer Academy când școala a fost preluată de Gateway Learning Community, un colectiv local al mai multor școli din localitate. zonă. Ultimele servesc pentru sugari și creșe, precum și pentru copii Junior. Aflat chiar în afara orașului se află Gateway Academy, principala școală secundară pentru Tilbury, Chadwell St Mary și părțile de est ale Grisilor, precum și școala primară gratuită Gateway. În plus, USP College (Palmers Campus) se află în estul Grays, lângă Tilbury.

Transporturi și industrie

Harta orașului din 1946

Portul din Tilbury gestionează o varietate de trafic de mărfuri în vrac, cherestea, mașini și containere și rămâne, împreună cu Southampton și Felixstowe , unul dintre cele trei porturi majore de containere din Marea Britanie. Este principalul port britanic pentru importul de hârtie, inclusiv hârtie de ziar . Etapa de aterizare unică a pasagerilor a fost redeschisă de grupul Port of Tilbury ca terminal de croazieră din Londra, deși nu mai este deservită de calea ferată.

Până la introducerea containerelor standardizate, majoritatea locuitorilor orașului erau angajați în docuri. Pierderea rezultată a locurilor de muncă nu a fost niciodată compensată, iar Tilbury are astăzi șomaj ridicat, iar perspectivele de educație și ocupare sunt percepute pe scară largă ca fiind slabe.

Consiliul Thurrock, împreună cu Consiliul județean Kent, subvenționează feribotul dintre Tilbury și Gravesend, care a fost operat de compania Lower Thames & Medway Passenger Boat Company și apoi de Jetstream Tours. Gara din Tilbury Town se află pe ruta feroviară c2c ( Londra, Tilbury și Southend ), oferind servicii către London Fenchurch Street și Southend. Serviciile de vârf funcționează prin Ockendon și Upminster și rulează între Southend Central și Fenchurch Street apelând la toate stațiile. Serviciile sunt extinse la Shoeburyness la sfârșit de săptămână. În perioadele de vârf, multe servicii funcționează prin Rainham, nu apelează neapărat la toate stațiile și se termină la Pitsea. Unele se extind mai departe în Southend. Stația de cale ferată Tilbury Riverside a fost închisă la 29 noiembrie 1992, deși calea ferată servește încă depozitul de containere din apropiere. Ruta de autobuz 99 (operată în parteneriat atât de feroviarul c2c, cât și de Ensignbus) face legătura între stația rezidențială Tilbury și Tilbury Town de Tilbury Amazon (numai vârf), Tilbury ASDA și feribot. Serviciile Ensignbus 66, 73 (A) și recent introduse 77 (A) deservesc Tilbury, conectând orașul cu Grays and Lakeside Shopping Center . Ruta 66 funcționează între Grays, Little Thurrock și Tilbury Mon-Sun în timpul zilei, cu o extensie în cursul săptămânii la Chadwell St Mary's Brentwood Road Estate. Această rută servea anterior Lakeside până la începutul pandemiei COVID-19. Traseul 73 funcționează de luni până sâmbătă între Lakeside, Grays, USP College (Palmers Campus) și Tilbury. Traseul 73A este responsabil pentru serviciul de duminică între Lakeside, Grays, USP College (Palmers Campus), Chadwell St Mary's Brentwood Road Estate și Tilbury. Traseul 77 (A) funcționează dimineața devreme și seara de luni până sâmbătă în loc de ruta 73 (A) și de-a lungul aceleiași rute, conectând în plus Tilbury cu Belhus și Aveley în nord-vestul Thurrock. Serviciile de seară se extind de la Tilbury la gară și la supermarketul ASDA din apropiere. Serviciile cu sufixul "A" servesc Chadwell St Mary's Brentwood Road Estate. Cei fără nu servesc Estate. Depozitul Amazon construit lângă ASDA are, de asemenea, rute dedicate de autobuz operate de Ensignbus care funcționează la orele de vârf. Acestea sunt Z1, care deservesc comunitățile locale din Thurrock de-a lungul aceleiași rute ca și ruta 77, Z2, care operează servicii expres către Rainham, Dagenham, Barking & Canning Town din estul Londrei, făcând opriri locale între Rainham și Barking, și Z4 care operează servicii către Stanford-Le-Hope, Basildon și Pitsea. Rutele Z funcționează zilnic pentru a oferi o călătorie mai ușoară lucrătorilor din depozitele Amazon din comunități care anterior erau dificil de accesat și din Tilbury folosind transportul public. Traseul național de ciclism 13 de la Londra la Norfolk trece prin oraș.

Oameni și cultură

Tilbury Band , datând din 1919, se număra printre trupele de top din Marea Britanie.

Oameni notabili care au avut o oarecare legătură cu Tilbury includ: trei jucători de fotbal , John Evans (1929-2004), care a jucat la Liverpool , Tom Scannell (1925-1994), care a jucat la Liverpool ; Noel Betowski , artist, care s-a născut acolo în 1952; Thomas Horrocks Openshaw (1856-1929), care a fost chirurg consultant la Spitalul Tilbury; și actorul Adewale Akinnuoye-Agbaje a cărui copilărie fiind crescută acolo de părinții adoptivi este documentată în filmul Farming.

În serialul BBC 2014 The Honorable Woman , personajul principal Nessa Stein este numită baroneasă din Tilbury în primul episod.

Tilbury și împrejurimile sale au fost folosite în unele episoade de televiziune. Fortul Tilbury a fost folosit ca locație pentru Regimentul Sharpe , cu Sean Bean în rol principal .

Sport și agrement

Tilbury are un club de fotbal din afara Ligii, Tilbury FC, care joacă la Chadfields. Chadfields fusese anterior o pistă de curse cu ogari . Cursa a fost independentă (nu este afiliată organismului de conducere a sportului la National Greyhound Racing Club ) și a fost cunoscută sub numele de pistă flapping, care a fost porecla dată pistelor independente. Se crede că cursa a funcționat în anii 1930 și a durat până în 1947, când a fost acordată o licență de pariere.

O locație ulterioară numită Stadionul Tilbury pe uscat la capătul Dunlop Road a găzduit și ogari între 1964 și 1967.

Referințe