Clădirea Sultan Iskandar - Sultan Iskandar Building
Clădirea Sultan Iskandar ( BSI ; Malay : Bangunan Sultan Iskandar ) este un complex vamal, de imigrare și de carantină (CIQ) din Johor Bahru , Johor , Malaezia . Situat la capătul nordic al Johor – Singapore Causeway , este unul dintre cele două porturi terestre de intrare în Malaezia, la granița dintre Malaezia și Singapore .
Clădirea a fost numită după regretatul sultan Iskandar din Johor . Construită ca parte a proiectului Gateway Integrated Southern pe fostul amplasament al apartamentelor Lumba Kuda, Kampung Bukit Chagar, clădirea ocupă o suprafață de 232.237 de metri pătrați (2.499.780 ft), făcându-l cel mai mare complex CIQ din Malaezia. Clădirea a început să funcționeze în 2008, înlocuind fostul complex Johor Bahru CIQ.
Din Malaezia, autostrada principală care duce la clădire este autostrada Johor Bahru Eastern Dispersal Link Expressway . După inspecția la frontieră, vehiculele continuă pe Causeway către Woodlands Checkpoint din Woodlands , Singapore . Accesul pietonal la clădire este asigurat prin gara Johor Bahru Sentral , care este legată de clădire printr-o pasarelă .
Componente
Punctul de control al imigrației
.jpg)
Punctul de control al imigrației are puncte de control diferite pentru pasagerii autobuzului, șoferii de autobuz, camioanele, motocicletele și mașinile. Punctul de control a fost proiectat cu 38 de ghișee pentru mașinile care intră în Malaezia și 39 de ghișee pentru cele care pleacă din Malaezia. Există 50 de ghișee în fiecare direcție pentru motocicletele care intră și pleacă din Malaezia. Sistemul securizat de compensare automată pentru motocicliștii cetățeni din Malaezia (M-BIKE) este oferit aici numai pentru toți motocicliștii cetățeni din Malaezia, în timp ce străinii pot folosi contoare manuale pentru motocicliști.
Punct de control vamal
La punctul de control vamal, 36 de ghișee sunt destinate mașinilor (20 pentru cei care sosesc în Malaezia și 16 pentru cei care părăsesc țara) și 25 pentru motociclete (17 pentru sosiri și 8 pentru plecări).
Taxe
Toate tranzacțiile de taxare la complexul CIQ sunt efectuate electronic cu Touch 'n Go . Toate vehiculele înmatriculate în străinătate care se îmbarcă de la punctul de control Singapore Woodlands pot achiziționa un card TnG la o clădire veche din partea stângă a drumului înainte de a se apropia de Johor.
Miscarea de a implementa doar tranzacții de taxare electronică la noul complex CIQ face parte dintr-o strategie guvernamentală de a îndemna publicul să migreze la tranzacții de taxare electronică, precum și de a fluidiza fluxul de trafic la complexul CIQ.
Noul complex CIQ este situat la aproximativ 2 kilometri (1,2 mi) de complexul anterior de la Johor Causeway . Complexul este echipat cu un centru de servicii pentru clienți și benzi de reîncărcare, care funcționează zilnic pentru a permite publicului să cumpere, să reîncarce sau să verifice soldul preplătit al cardurilor Touch-N-Go.
Taxe de taxare PLUS Expressways
(Începând cu 1 august 2014)
| Clasă | Tipul vehiculelor | Rata traficului de intrare (în ringgit malaysian (RM)) |
Rata traficului de ieșire (în ringgit malaysian (RM)) |
|---|---|---|---|
| 0 | Motocicletă (vehicule cu două osii și două roți) |
Nici unul | Nici unul |
| 1 | Mașini private (vehicule cu două osii și trei sau patru roți (cu excepția taxiului și autobuzului)) |
RM 2,90 | Nici unul |
| 2 | Furgonete și alte vehicule mici și bune (Vehicule cu două osii și șase roți (cu excepția autobuzului)) |
RM 4,50 | Nici unul |
| 3 | Camioane mari (vehicule cu trei sau mai multe osii (cu excepția autobuzului)) |
RM 6,10 | Nici unul |
| 4 | Taxiuri (rute desemnate din Malaezia către Singapore) |
RM 1,40 | Nici unul |
| 5 | Autobuze (Cu excepția autobuzelor de transport public) |
RM 2,30 | Nici unul |
- Notă: Taxele de taxare pot fi plătite numai cu cardul Touch 'n Go sau RFID prin TnG eWallet . Plata în numerar nu este acceptată.
Vezi si
linkuri externe
 |
Acest articol despre o clădire sau o structură din Malaezia este un butuc . Puteți ajuta Wikipedia extinzându-l . |