Schimbul 106 - The Exchange 106
Schimbul 106 | |
---|---|
Fostele nume | Menara Platinum, Turnul semnăturii |
Denumiri alternative | Turnul semnăturii, TRX 106, Turnul semnăturii TRX |
Informații generale | |
stare | Efectuat |
Tip | Birou |
Locație | Tun Razak Exchange , Kuala Lumpur , Malaezia |
Construcția a început | 2016 |
Efectuat | 2019 |
Proprietar | TRX City Sdn Bhd (sub ministrul finanțelor încorporat ) |
Înălţime | |
Arhitectural | 445,5 m (1,462 ft) |
Bacsis | 445,5 m (1,462 ft) |
Ultimul etaj | 397,3 m (1.303 ft) |
Detalii tehnice | |
Numărul etajului | 95 (cu 6 sub sol) |
Suprafata | 453.835 m 2 (4.885.000 ft2) |
Design si constructii | |
Arhitect | Mulia Group Arhitecți; Peter Chan (Arhitectul Recordului) |
Dezvoltator | Mulia Group |
Contractantul principal | Mulia Group și China State Engineering Construction (M) Sdn Bhd |
Site-ul web | |
www | |
Referințe | |
Exchange 106 este un zgârie-nori din zona Tun Razak Exchange (TRX), un nou district financiar în curs de dezvoltare în Kuala Lumpur , Malaezia . Clădirea cu 95 de etaje este acoperită cu o coroană iluminată înaltă de 12 metri, de 65 de metri (213 ft), ceea ce o face înaltă la 445,5 m (1,462 ft). Turnul va avea o suprafață netă de închiriat de 240.000 de metri pătrați (2,6 milioane de metri pătrați).
Schimbul 106 este în prezent de 21 st cea mai înaltă clădire din lume , conform Consiliului privind clădirile înalte și urbane Habitat (CTBUH) și a treia cea mai înaltă clădire din Malaezia de astăzi.
În octombrie 2019, aproximativ 46.000 m 2 (500.000 de metri pătrați) din suprafața etajului Exchange 106 era de așteptat să fie ocupată de chiriași. Spațiul este fără coloane, variază de la 2.600 la 3.200 m 2 (28.000 la 34.000 ft2).
Propunere și dezvoltare
Zgârie-nori a fost conceptualizat pentru prima dată când TRX a fost controlat de 1Malaysia Development Berhad (1MDB), un fond suveran deținut de guvernul Malaeziei . La 13 mai 2015, 1MDB Real Estate Sdn Bhd (1MDB RE), dezvoltatorul principal al TRX, și Grupul Mulia au anunțat că, prin Mulia Property Development Sdn Bhd, au semnat un acord de vânzare și cumpărare pentru drepturile de dezvoltare ale teren pentru Schimbul 106 (cunoscut pe atunci sub numele de Turnul semnăturii), cu terenul tranzacționat la o valoare de 665 milioane RM. Lucrările de teren pe parcela Exchange 106 au început la 1 martie 2016, cu fundația din beton mat pus în mai 2016 (a se vedea secțiunea „Progres” de mai jos).
Progres
Bursa 106 a fost administrată de Grupul Mulia, construcția structurală fiind realizată de China State Construction Engineering Corporation, prin filiala sa din Malaezia, China State Construction Engineering (M) Sdn. Bhd.
În mai 2016, turnarea de beton a fundației turnului a avut loc într-un weekend și a fost a doua cea mai mare turnare continuă de beton din lume. În decembrie 2017, clădirea a fost finalizată structural, la 19 luni de la începerea sa, realizând în medie 3 zile pe etaj.
Exchange 106 și-a obținut certificatul de finalizare și conformitate în septembrie 2019.
Construcția mall-ului comercial TRX (numit The Exchange TRX) care se află la poalele Bursei 106 este de așteptat să fie finalizată până în al treilea trimestru al anului 2021. Mai târziu, construcția mall-ului a fost amânată din cauza controlului strict al mișcării Ordinul (MCO) din țară cauzat de pandemia COVID-19 . Finalizarea mall-ului a fost împinsă înapoi până în 2022.
Link-uri către 1MDB
Considerat „proiectul pentru animale de companie” al primului ministru al Malaeziei de atunci Najib Razak , lucrările pentru finalizarea clădirii au continuat în ciuda incertitudinilor care au apărut atunci când coaliția sa, Barisan Nasional , a pierdut alegerile generale din Malaezia din 2018 .
În iunie 2018, guvernul malaezian sub conducerea lui Pakatan Harapan a trebuit să injecteze încă 2,8 miliarde RM în bursa Tun Razak, din care face parte The Exchange 106, pentru a finaliza proiectul. Acest lucru s-a întâmplat după ce s-a descoperit că sume semnificative de fonduri pubiene au fost însușite în mod greșit pentru a plăti datoriile 1Malaysia Development Berhad (1MDB), care constituia 7,8 miliarde USD în datorii.
Galerie
Transport
Zgârie-noriul va fi legat de linia Kajang SBK20 Stația de metrou Tun Razak Exchange MRT , precum și o stație viitoare pe PY23 Linia Putrajaya (SSP).
Vezi si
- Schimb Tun Razak
- Lista celor mai înalte clădiri din Malaezia
- Lista celor mai înalte clădiri din Kuala Lumpur
- Lista celor mai înalte clădiri din lume
- Lista clădirilor cu 100 de etaje sau mai mult