Județul USS Holmes (LST-836) -USS Holmes County (LST-836)

LST-836.jpg
Comitatul USS Holmes este în curs de desfășurare în anii 1960.
Istorie
Statele Unite
Nume LST-836
Constructor American Bridge Company , Ambridge, Pennsylvania
Lăsat jos 11 septembrie 1944
Lansat 29 octombrie 1944
Comandat 25 noiembrie 1944
Dezafectat 25 iulie 1946
Recomisionat 3 noiembrie 1950
Dezafectat 1 iulie 1971
Redenumit Județul Holmes , 1 iulie 1955
Soarta Vândut Marinei Republicii Singapore , 5 decembrie 1975
Singapore Navy EnsignSingapore
Nume Rezistență
Omonim Rezistență
Dobândit 5 decembrie 1975
Comandat 1 iulie 1971 (împrumutat)
Dezafectat 1999
Port de origine Baza navală Changi , Singapore
Identificare L-201
Soarta Servind ca baricadă plutitoare de apărare a mării la baza navală Changi
stare Dezafectat
Caracteristici generale
Clasa și tipul LST-542 - nava de debarcare a tancului de clasă
Deplasare
  • 1.625 tone lungi (1.651  t ) (ușoare)
  • 4080 de tone lungi (4145 t) (completă (maritime proiect cu 1.675 de tone scurte (1.520  t ) de sarcină)
  • 2.366 tone lungi (2.404 t) (plajare)
Lungime 328  ft (100  m ) oa
Grinzi 50 ft (15 m)
Proiect
  • Descărcat: 2 ft 4 in (0,71 m) înainte; 7 ft 6 in (2,29 m) la pupa
  • Sarcină completă: 8 ft 3 in (2,51 m) înainte; 14 ft 1 in (4,29 m) la pupa
  • Aterizare cu o sarcină de 500 de tone scurte (450 t): 3 ft 11 in (1,19 m) înainte; 9 ft 10 in (3,00 m) la pupa
  • Limitarea a 3,40 m (11 ft 2 in)
  • Navigare maximă 14 ft 1 in (4,29 m)
Putere instalată
Propulsie
Viteză 11,6  kn (21,5  km / h ; 13,3  mph )
Gamă 24.000 nmi (44.000 km; 28.000 mi) la 9 kn (17 km / h; 10 mph) în timp ce deplasează 3.960 tone lungi (4.024 t)
Barci și
ambarcațiuni de aterizare transportate		 2 x LCVP-uri
Capacitate 1.600-1.900 tone scurte (3.200.000-3.800.000  lb ; 1.500.000-1.700.000  kg ) de marfă în funcție de misiune
Trupele 16 ofițeri , 147 înrolați
Completa 13 ofițeri, 104 înrolați
Armament
Facilități de aviație Punte ca heliport

Comitatul USS Holmes (LST-836) a fost o navă de debarcare a tancurilor din clasa LST-542 construită pentru Marina Statelor Unite în timpul celui de-al doilea război mondial . Numită după județele din Florida , Mississippi și Ohio , ea a fost singura navă americană care a purtat numele.

Constructie

Prezentat ca LST-836 de către American Bridge Company din Ambridge , Pennsylvania, la 11 septembrie 1944; lansat pe 29 octombrie; sponsorizat de doamna HE Hetu; și comandat la 25 noiembrie cu locotenentul Elmo J. Sullivan, USNR , la comandă.

Serviciu în Marina Statelor Unite

Anii 1940

După scuturarea din Florida , LST-836 a încărcat muniție, cherestea și ciment, apoi a plecat din New Orleans , la 2 ianuarie 1945. Ea a descărcat marfa la Balboa, Panama , în zona Canalului , și a mers la San Diego , ajungând pe 23 ianuarie . La începutul lunii februarie a navigat spre Hawaii , unde s-a antrenat, a îmbarcat trupe, apoi a plecat cu vaporul către Insulele Marshall . După trei săptămâni de pregătire în Marshall și Carolines , nava de debarcare a plecat din Ulithi , pe 12 aprilie, spre Okinawa . Cu bătălia pentru această bază strategică bine pornită, LST-836 a sosit șase zile mai târziu; a descărcat trupe și echipamente și a revenit la Ulithi, la 29 aprilie.

În restul războiului, a transportat mărfuri și trupe în Pacific ; apoi după VJ Day a fost repartizat la forța de ocupație din Japonia . Revenind în Statele Unite , LST-836 a sosit la San Francisco , la 19 ianuarie 1946; și a rămas pe coasta de vest până când a dezafectat la Vancouver , Washington, la 25 iulie 1946.

Anii 1950

După patru ani în Flota Rezervei Pacificului, LST-836 a reînmatriculat la Bremerton , Washington, la 3 noiembrie 1950, cu locotenentul Thomas J. McLaughlin, la comandă. După antrenament de reîmprospătare, a navigat spre Orientul Îndepărtat , pentru a se alătura forțelor Națiunilor Unite din Coreea de Sud . Sosind la Yokosuka , la 28 martie 1951, nava de debarcare veterană a fost din nou repartizată într-o zonă de luptă și pentru următoarele opt luni a transferat marfă și trupe între Japonia și diferite porturi coreene .

După o scurtă revizuire la începutul anului 1952, LST-836 a plecat din San Diego, la 24 iulie, pentru operațiuni coroborate cu primele teste cu bombă cu hidrogen din Insulele Marshall. Din august până în noiembrie, ea a ajutat oamenii de știință pe măsură ce testau această nouă sursă de putere. S-a întors la San Diego; apoi, după un scurt răgaz, a navigat la 16 martie 1953, pentru a continua serviciul în războiul coreean încă înnebunit . Sosind la Yokosuka, pe 22 aprilie, LST-836 a început imediat curse de marfă din zonele intermediare până la Inchon . Când s-au încheiat luptele, LST-836 a rămas în Orientul Îndepărtat pentru a transporta marfă către forța de menținere a păcii a Organizației Națiunilor Unite staționată în Coreea.

Din 1954 până în 1959, a făcut trei croaziere WestPac și a participat la operațiuni de instruire de-a lungul coastei de vest. La 1 iulie 1955, LST-836 a fost redenumit județul Holmes . În urma unei revizuiri a FRAM la sfârșitul anului 1959, nava de debarcare a fost repartizată Forței Amfibii din Pacific, iar în următorii cinci ani județul Holmes s-a angajat în exerciții amfibii de-a lungul coastei de vest și a insulelor Hawaii.

Anii 1960-1970

La 11 octombrie 1965, județul Holmes a părăsit San Diego, pentru operațiuni în Asia de Sud-Est . A ajuns la Da Nang , Vietnamul de Sud , pe 22 noiembrie și a funcționat acolo pentru restul anului și până în 1966. La 29 martie 1966, după 89 de zile în zona de luptă, județul Holmes a pornit la Yokosuka, pentru întreținere, înainte de a începe 5.500 mile marine (10.200 km; 6.300 mi) călătorie spre casă. Județul Holmes a primit următorul mesaj de la comandantul Flotei a 7-a: „ Pe măsură ce plecați din Flota a 7-a Unitatea de Sarcini Intra-Coastale, fiți siguri că lăsați în urmă o admirație pentru munca extraordinară pe care ați făcut-o în această croazieră ”. Pe 26 mai, județul Holmes a sosit acasă. După ce a slujit în zona San Diego timp de patru luni, a participat la exercițiul flotei „ Operațiunea de bază ” în octombrie. Aceasta a fost una dintre cele mai mari operațiuni de pace desfășurate de Flota Pacificului.

Ulterior, județul Holmes s-a întors în Vietnam, operând în acel teatru până în 1971.

Serviciu în Republica Singapore Marina

Anii 1970-1980

Județul Holmes a fost transferat împrumutat către Marina Republicii Singapore (RSN) la 1 iulie 1971, fiind redenumit RSS Endurance (L201) . Nava a fost în cele din urmă vândută direct Singapore la 5 decembrie 1975. Endurance , alături de alte patru foste LST-uri ale Marinei SUA vândute către Singapore de către SUA aproximativ în aceeași perioadă de timp, a servit ca parte a escadrilei 191 a RSN a 3-a Flotila, cu rolurile sale principale în transportul trupelor și al personalului armatei din Singapore către facilități de instruire în străinătate (în țări străine, cum ar fi Taiwan), operațiuni de salvare și ajutor, misiuni de aprovizionare, precum și pentru programe de formare a ofițerilor-cadet desfășurate în străinătate. Rezistența a fost reproiectată cu motoare de navă diesel MTU în timpul serviciului său cu marina din Singapore.

Anii 1990-2000

După punerea în funcțiune a noului Endurance (LS207) în marina din Singapore în 1999, a fost scoasă din serviciul activ pentru ultima dată în același an, împreună cu navele sale surori, Excellence (L202; fost LST-629 ), Intrepid ( L203; fost LST-579 ), Rezoluție (L204; fost LST-649 ) și Persistență (L205; fost LST-613 ). În prezent, cu excepția Rezoluției , care este acum ancorată la baza navală Tuas pentru a fi folosită ca navă de antrenament, toate cele patru foste LST ale marinei americane sunt utilizate ca baricade plutitoare de apărare maritimă pentru baza navală Changi .

Premii si onoruri

Referințe

Bibliografie

  • „LST-836” . Dicționarul navelor de luptă navale americane . Comandamentul istoriei și patrimoniului naval . Adus la 29 iulie 2020 .Domeniu public Acest articol încorporează text din această sursă, care se află în domeniul public .
  • „Județul Holmes” . Dicționarul navelor de luptă navale americane . Comandamentul istoriei și patrimoniului naval. 20 iulie 2015 . Adus la 29 iulie 2020 .Domeniu public Acest articol încorporează text din această sursă, care se află în domeniul public .
  • „Județul USS Holmes (LST-836)” . NavSource Online. 24 ianuarie 2020 . Adus la 29 iulie 2020 .
  • Moore, John (1985). Navele de luptă ale lui Jane 1985–86 . Londra: Anuarele lui Jane. ISBN 0-7106-0814-4.
  • Baker, AD (1998). Ghidul Institutului Naval pentru Combaterea Flotelor Lumii 1998-1999 . Annapolis , Maryland: Naval Institute Press . ISBN 1-55750-111-4.
  • Wertheim, Eric (30 martie 2007). Ghidul Institutului Naval pentru Combaterea Flotelor Lumii: Navele, Avioanele și Sistemele lor (ediția a XV-a). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-955-2. Accesat la 22 martie 2011 .

linkuri externe