Via dei Fori Imperiali - Via dei Fori Imperiali
Via dei Fori Imperiali (fostă Via dei Monti , apoi Via dell'Impero ) este un drum în centrul orașului Roma , Italia , care se execută în linie dreaptă de la Piazza Venezia la Colosseum . Cursul său îl parcurge pe părțile Forumului lui Traian , Forumului lui Augustus și Forumului lui Nerva , părți ale cărora pot fi văzute de ambele părți ale drumului. Începând cu anii 1990, au existat numeroase săpături arheologice de pe ambele părți ale drumului, întrucât dedesubt rămân moșteniri romane imperiale importante.
Istorie
În planurile de reglementare romane din 1873, 1883 și 1909 se planifica deschiderea unui drum între Piazza Venezia și Colosseum, deci pe ruta actualului Via dei Fori Imperiali. Proiectul ar trebui să fie inclus în planificarea urbană a vremii, care prevedea deschiderea în centrul orașului a drumurilor largi de legătură create prin evacuarea țesăturii clădirii antice. Un exemplu clasic este transformarea Parisului sub al Doilea Imperiu, de către Napoleon al III-lea și prefectul Baron Haussmann, dar putem aminti și intervențiile similare din Londra (1848-1865), Florența (1859-1865), Viena (1857) și Bruxelles (1867-1871).
Via dei Fori Imperiali a fost în cele din urmă construită sub fascism , în perioada cuprinsă între 1924 și 1932. Numele provizoriu al drumului în timpul construcției sale a fost Via dei Monti , dar a fost numit Via dell'Impero când a fost inaugurat. Mussolini, călare, a tăiat panglica care deschidea drumul pe 9 aprilie 1932 și a condus o paradă militară cu veterani din Primul Război Mondial . După sfârșitul celui de-al doilea război mondial , drumul a fost redenumit în numele actual. În fiecare an, la 2 iunie, găzduiește o paradă pentru a sărbători fondarea Republicii italiene moderne.
La 3 august 2013, partea de sud a drumului, între Largo Corrado Ricci și Colosseum, a fost închisă circulației private, în timp ce autobuzul și taxiul sunt încă autorizate să o folosească.
Construcții de drumuri
Drumul a fost o sărbătoare a gloriilor Romei antice, deoarece construcția sa a redescoperit și a făcut vizibil forurile imperiale : demolările au servit la redescoperirea forurilor din Traian , August , Cezar și Nerva și Piața lui Traian , ascunse anterior sub clădirile demolate. .
Cu toate acestea, construcția sa a dus la demolarea sistematică a peste 40.000 de metri pătrați a uneia dintre cele mai dens populate zone ale Romei, obliterând structurile medievale și renascentiste, inclusiv cinci bisericuțe și proprietăți populare care adăposteau 746 dintre cele mai sărace familii ale Romei. Acestea includ:
- Desfințirea și dezbrăcarea Bisericii Sant'Adriano in Curia Senatus (construită pe Curia Julia ) din Forumul Roman, pentru a dezvălui clădirea senatului;
- Demolarea mănăstirii din secolul al XVII-lea Mercedari , anexată la Biserica Sant'Adriano;
- Excavarea și îndepărtarea unei părți mari a Veliei, dealul pe care se află Bazilica lui Constantin (cunoscută și ca Bazilica lui Maxenți ), la jumătatea distanței dintre Colosseum și Piazza Venezia;
- Distrugerea mănăstirii Sant'Urbano ai Pantani și a mănăstirii Sant'Eufemia din apropiere ;
- Distrugerea cartierului Via Alessandrina , care a inclus casa faimosului anticar din secolul al XIX-lea Francesco Martinetti, colecționar, restaurator și expert în numismatică - el însuși o comoară;
- Excavarea și acoperirea grădinilor din secolul al 16 - lea Villa Rivaldi și sale nymphaeums ;
- Pierderea mai multor case notabile, inclusiv Casa Desideri , Casa Ciacci , Casa Cetorelli și Casa De Rossi ;
- Demolarea bisericilor San Lorenzo ai Monti și Santa Maria degli Angeli din Macello Martyrum .
Dintre zonele excavate, s-au pierdut multe date. Înregistrările de la Musei Capitolini au menționat că multe dintre obiectele găsite au fost depozitate în lăzile din seifurile Museo della Civiltà Romana, dar s-au înregistrat puține date asociate despre locația exactă și contextul obiectelor, ceea ce înseamnă că cantități uriașe de informații care ar putea fi dedus este acum irecuperabil.
Via dei Fori Imperiali schimbat complet peisajul și caracterul unei părți din Roma: înainte de a construcției sale Colosseum nu a fost vizibil din Piazza Venezia și forurile imperiale au fost ascunse de un sfert de popular al secolului al XV -lea .
Există o dezbatere despre viitorul drumului, pentru unii să fie demontat, pentru alții una dintre cele mai spectaculoase din Roma.
Trafic rutier
Drumul cu patru benzi, foarte traficat, transporta o încărcătură extrem de grea de trafic de autovehicule direct prin zona Forumului Roman, ale cărui vapori de evacuare și vibrații continuă să deterioreze monumentele romane antice din jur. După numeroasele eforturi eșuate ale academicienilor și grupurilor de cetățeni pentru a presiona guvernul orașului roman să închidă drumul traficului, primarul Romei Ignazio Marino a închis partea de sud a drumului către autovehicule private la 3 august 2013.
Surse
- Rendina, Claudio (1999). Enciclopedia di Roma (în italiană). Newton Compton.
Referințe
Coordonate : 41 ° 53′31 ″ N 12 ° 29′21 ″ E / 41,89194 ° N 12,48917 ° E