Calea Varșovia – Kalisz - Warsaw–Kalisz Railway

Stație din Pabianice , situată pe calea ferată Varșovia - Kalisz

Varșovia - Kalisz Railway ( polonez : Kolej Warszawsko-Kaliska ), de asemenea , numit Kalisz Railway este o cale ferată care face legătura între Varșovia și Kalisz , construită în 1900-1902 de către Societatea de Varșovia - Viena calea ferată , și a deschis la 15 noiembrie 1902 ca o afacere linie de ecartament larg (1535 mm, vezi și ecartament rusesc ). Linia asigura legătura între Varșovia, capitala Țării Vistulei (Polonia controlată de Rusia) și Kalisz, care se afla lângă granița Imperiului Rus și a Imperiului German . A fost naționalizată de guvernul imperial rus în 1912 și, în 1914, transformată în gabarit standard . Doi ani mai târziu, autoritățile ocupaționale germane au adăugat o a doua cale.

În 1906, calea ferată Varșovia - Kalisz a fost conectată la sistemul de căi ferate germane, datorită unei linii nou construite Kalisz - Nowe Skalmierzyce (un sat care servea drept punct de control la frontieră). În 1910, guvernul german a construit o altă linie, de la Oleśnica , prin Odolanów , la Ostrów Wielkopolski , care a scurtat distanța feroviară dintre Wrocław și Kalisz. În timpul Primului Război Mondial , două dintre stațiile nou construite ( Varșovia Kaliska și Kalisz ) au fost distruse, iar prima nu a fost niciodată reconstruită. De asemenea, stația Łódź Kaliska a fost construită special pentru linie.

În 1918, linia a fost preluată de Căile Ferate de Stat Poloneze și, până în 1922, a servit ca o legătură principală între Varșovia și Poznań . Cu toate acestea, importanța sa a scăzut după construirea unei rute mai scurte Varșovia - Poznań, prin Kutno și Konin . În prezent, linia este utilizată în principal de trenurile care leagă Łódź și Wrocław.

Traseu

Varșovia Kaliska - Błonie - Sochaczew - Łowicz - Głowno - Stryków - Zgierz - Łódź Kaliska - Pabianice - Łask - Zduńska Wola - Sieradz - Błaszki - Opatówek - Kalisz .

Vezi si

Referințe

  • Grygiel, T .: Dworzec Kolei Warszawsko-Kaliskiej w Warszawie, [w:] Kwartalnik Architektury i Urbanistyki, XXX, 1985, z. 3, s. 311–320
  • Jerczynski M., Roszak T .: Szlakiem lodzkiej kolei, Lodz 2003, s. 36-53
  • Polanowski, E .: W dawnym Kaliszu. Szkice z zycia miasta 1850–1914, Poznan 1979
  • Sniechowski, J .: Zarys rozwoju kolejnictwa polskiego w zaborze rosyjskim, [w:] Inzynier Kolejowy, 1926, nr 8-9
  • Wretowski, D .: O znaczeniu ekonomicznem Kolei Kaliskiej, Ateneum, t. 2, z. 2, 1900, s. 136–151