Tunel rotativ - Wheeling Tunnel
 Intrarea tunelului spre vest
| |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Locație | Wheeling, Virginia de Vest |
| Coordonatele | 40 ° 04′22 ″ N 80 ° 43′11 ″ V / 40.0727192 ° N 80.719621 ° W Coordonate: 40.0727192 ° N 80.719621 ° W40 ° 04′22 ″ N 80 ° 43′11 ″ V / |
| Traseu |
  I-70 / US 250
|
| Operațiune | |
| Lucrarea a început | 22 august 1963 |
| Deschis | 7 decembrie 1966 |
| Operator | WVDOH |
| Vehicule pe zi | 59.600 (2009 AADT ) |
| Tehnic | |
| Lungime | 430 m |
| Nr de benzi | 2 fiecare |
| Viteza de operare | 72 km / h |
Tunelurile gemene formează Tunelul Wheeling din Wheeling , Ohio County , Virginia de Vest . Tunelurile au o lungime de 430 m (0,27 mile), trecând prin Wheeling Hill și fiecare poartă două benzi de pe Interstate 70 și US Route 250 . Tunelurile au durat inițial trei ani pentru a fi construite, costând 6,9 milioane de dolari. Reconstrucția tunelului, planificată inițial să dureze în total 6 luni, a durat mai mult de trei ani între 2007 și 2010, la un cost de 13,7 milioane de dolari.
Prezentare generală
Tunelul Wheeling se află între ieșirile 1A și 1B pe Interstate 70 și US Route 250 , care circulă concomitent prin orașul Wheeling. Tunelul trece prin Wheeling Hill și are două benzi de circulație în fiecare tub. Datorită apropierii ieșirii 1A de capătul vestic al tunelurilor, benzile drepte ale tunelurilor funcționează ca benzi de accelerare și decelerare. Traficul este restricționat la banda stângă în fiecare tunel și schimbările de bandă sunt interzise.
O serie de accidente care au implicat semi-remorci i-au determinat pe candidații politici locali să împingă interzicerea camioanelor din tunel, deturnându-le către I-470 din apropiere .
Constructie
Tunelurile gemene, care au costat 6,9 milioane de dolari (echivalentul a 58 de milioane de dolari în 2021) pentru construcție, sunt căptușite cu un total de 13.000 de metri pătrați (1.200 m 2 ) de țiglă industrială. Apoi guvernatorul William Wallace Barron și comisarul de drumuri de stat au început terenul în tunel pe 22 august 1963, despre care a afirmat că este cel mai mare proiect unic de construcție din programul autostrăzii interstatale a statului . Contractul de construcție a fost atribuit CJ Langenfelder & Son, Inc., cu sediul în Baltimore, Maryland . Câțiva muncitori s-au îmbolnăvit după ce au fost expuși la cantități mari de vapori de monoxid de carbon , ceea ce a oprit construcția în 1964 până la instalarea ventilatoarelor. Tunelul s-a deschis oficial circulației la 7 decembrie 1966.
Renovări
Planurile pentru reconstrucția tunelului s-au format în 2005, lucrările de reconstrucție începând din ianuarie 2007. Reconstrucția tunelului era planificată să dureze 3 luni, dar reconstrucția tunelului orientat spre est, care nu a fost complet finalizată, a durat peste unsprezece luni. După problemele legate de lucrările de reconstrucție, politicienii locali au sugerat închiderea totală a tunelurilor și doar construirea autostrăzii peste Wheeling Hill, totuși, după opoziția NAACP și a altor grupuri, sugestiile au fost renunțate. Finalizarea reconstrucției tunelului spre est începe în iulie 2008, când plăcile au fost înlocuite pentru prima dată cu plăci noi fabricate de un producător german de plăci. Divizia de Autostrăzi a trebuit să atribuie contractul companiei germane, deoarece nicio altă companie nu a putut completa cererea în termenul necesar. Plăcile originale au fost realizate de o companie acum dispărută cu sediul în Cleveland. În timpul celei de-a doua runde de reconstrucție a tunelului spre est, tunelul spre vest a fost, de asemenea, închis peste noapte pentru lucrări de construcție. Reconstrucția tunelului spre est a fost finalizată la 31 octombrie 2008. Tubul spre vest a fost închis în februarie 2010 și a fost deschis cu o lună înainte de termen în septembrie 2010. Costul total al proiectului a fost peste dublul ofertei inițiale, totalizând 13,7 milioane USD, datorate la întârzieri.
Vezi si
Referințe
linkuri externe
-
Mass-media referitoare la Tunelul rotativ la Wikimedia Commons - Tunel rotativ la BridgeHunter.com
