Beijing – Kowloon cu trenul - Beijing–Kowloon through train
Beijing-Kowloon prin tren ( chineză : 京九直通车 ; pinyin : JING jiǔ Zhitong che ) este un intercity serviciu de cale ferată între stația Hung Hom (fosta stație Kowloon până în 1998) , în Hong Kong și stația de cale ferată de la Beijing de Vest , exploatate în comun de MTR din Hong Kong și China Railway , China , serviciul național e feroviar. Trenul circulă către Beijing și Hong Kong în fiecare zi. Serviciile folosesc linia East Rail din Hong Kong , traversează granița dintre Hong Kong și China continentală la Lo Wu și apoi continuă de-a lungul rețelei feroviare chineze prin calea ferată Guangshen și calea ferată Jingguang până la Beijing. Durata totală a călătoriei este de aproximativ 23 de ore, iar trenul folosește vagoane de clasă 25T .
Începând cu 28 decembrie 2017, călătorii cu naționalități selectate pot utiliza tranzitul de 144 de ore atunci când călătoresc pe această linie către sau dinspre Beijing, cu condiția să elimine imigrația în Beijing.
Căruțe
Trenul funcționează în două părți, unde 11 vagoane pleacă din Hong Kong (călătorind sub numărul T97B din Beijing și T98B din Hong Kong) cu 8 vagoane suplimentare adăugate la gara Guangzhou Est (folosind numărul Z97A / Z98A), totalizând 19 vagoane. De-a lungul rutei, trenurile opresc la Changsha , Wuhan și Zhengzhou , deși numai pasagerii care călătoresc din Guangzhou pot debarca din motive vamale și imigrante.
Secțiunea trenului de la Hong Kong la Beijing este împărțită în trei clase distincte - dormitor greu , dormitor moale și dormitor moale de lux (care servește doar două persoane, cu mobilier mai bun și toalete private). Secțiunea trenului de la Guangzhou la Beijing are doar traverse și scaune dure .
Serviciile de luat masa sunt furnizate de compania feroviară Guangshen . Pasagerii pot alege să cumpere din căruțe care sunt împinse în tren la diferite intervale sau pot alege să ia masa în vagonul de luat masa . Masina de luat masa oferă o selecție de băuturi răcoritoare ușoare, împreună cu două seturi de meniuri (unul pentru micul dejun și unul pentru prânz / cină), care oferă o gamă largă de mâncăruri gătite, à la carte .
Numărul transportului | 1 | 2 | 3-5 | 6-9 | 10 | 11 | 12-15 | 16-17 | 18 | 19 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipul de vagoane | Camionetă pentru bagaje XL25T ( chineză : 行李 车) |
YW25T Sleeper greu (chineză: 硬卧 车) |
YW25T Hard Sleeper (chineză: 硬卧 车) |
RW25T Sleeper moale (chineză: 软卧 车) |
RW19T Luxury Soft Sleeper (chineză: 高级 包厢 软卧 车) |
CA25T Vagon de masă (chineză: 餐车) |
YW25T Hard Sleeper |
Scaun dur YZ25T (chineză: 硬座 车) |
YW25T Hard Sleeper |
Mașină poștală UZ25T (chineză: 邮政 车) |
Note | Căruțele nr. 1-11 merg la Hong Kong (Z97B / 98B) | Căruțele nr. 12-19 deservesc doar pasagerii care iau Z97A / 98A |
Locomotive
Trenul schimbă locomotivele o dată pe drum.
Secțiuni | Kowloon - Guangzhou Est | Guangzhou Est - Wuchang - Beijing Vest |
---|---|---|
Locomotive și alocarea acestora |
Locomotiva electrică SS8 Guangzhou Railway Group Guangzhou Depot (chineză: 广铁 广 段 ) |
Locomotiva electrică SS9 Guangzhou Railway Group Guangzhou Depot (chineză: 广铁 广 段 ) sau Beijing Railway Bureau Beijing Depot (chineză: 京 局 京 段 ) |
Operațiune
Bilete de avion
Pasagerii cu destinație Beijing din Hong Kong pot comanda bilete de la un sistem de rezervare online operat de MTR Corporation. Sistemul este limitat la călătorii unice, Hong Kong la Beijing. Comandarea biletelor necesită înregistrare extinsă, inclusiv un număr de card de credit, iar biletele pot fi livrate numai în SAR Hong Kong, ceea ce face imposibilă comandarea majorității clienților care nu sunt rezidenți din HK. Călătorii pentru Beijing pot achiziționa bilete spre nord la un ghișeu dedicat de la stația Hung Hom, în timp ce biletele spre sud de la Beijing la Hong Kong pot fi achiziționate numai în Beijing sau de la agenții de turism.
Serviciu
Pasagerii care pleacă sau sosesc la Hong Kong pot îmbarca sau debarca de pe platformele 5 sau 6 ale stației Hung Hom, care este limitată la operațiuni interurbane. Înainte de îmbarcare, pasagerii trebuie să treacă prin ghișeele de imigrare din Hong Kong și nu pot ieși din zona restricționată.
Trenurile folosesc platforma 1 a stației de tren Beijing Vest, care este conectată la sala de verificare pentru acest lucru special prin intermediul serviciului de tren. Pasagerii care vin sau pleacă în Hong Kong elimină imigrația și obiceiurile chinezești în sală. Partea platformei dintre hol și vagoanele de călători pentru Hong Kong este înconjurată de poliție.
Trenurile circulă din oricare dintre stațiile de terminare pe un orar alternativ, în conformitate cu următorul orar:
În vigoare începând cu 15 mai 2016 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Z97 | Se oprește | Z98 | |||
Ajunge | Pleacă | Ajunge | Pleacă | ||
- | 12:40 | Beijing Vest | 15:30 | - | |
18:25 | 18:31 | Zhengzhou | 09:37 | 09:44 | |
23:05 | 23:11 | Wuchang | 04:56 | 05:02 | |
02:26 | 02:32 | Changsha | 01:29 | 01:35 | |
10:01 | 11:04 | Guangzhou Est | 17:16 | 18:06 | |
13:01 | - | Hung Hom | - | 15:15 |
Vezi si
- Calea ferată Guangzhou – Shenzhen
- MTR
- Calea ferată de mare viteză Beijing – Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong
- Shanghai – Kowloon prin tren
- Calea ferată Jingguang
- Calea ferată Jingjiu