MoD Boscombe Down - MoD Boscombe Down

MOD Boscombe Down
Amesbury , Wiltshire , în Anglia
Un taifun Eurofighter la MOD Boscombe Down
MOD Boscombe Down Afișat în Wiltshire
Coordonatele	51 ° 09′27 ″ N 01 ° 44′49 ″ W / 51,15750 ° N 1,74694 ° V / 51.15750; -1,74694 Coordonate: 51 ° 09′27 ″ N 01 ° 44′49 ″ W / 51,15750 ° N 1,74694 ° V / 51.15750; -1,74694
Tip	Aerodrom de testare și evaluare militară
Zonă	572 hectare (1.410 acri)
Informații despre site
Proprietar	Ministerul Apărării
Operator	QinetiQ și Royal Air Force
Condiție	Operațional
Site-ul web	www .raf .mod .uk / organizația-noastră / stații / mod-boscombe-down /
Istoricul site-ului
Construit	1917 ( 1917 )
In folosinta	1917 - prezent
Informații despre garnizoană
Ocupanții	Centrul de testare și evaluare a aeronavelor Școala de piloți Empire Test Escadrila de testare și evaluare aripii rotative 744 Escadra aeriană navală Escadrila aeriană a Universității Bristol Escadrila aeriană a Universității Southampton Escadronul comun de recuperare și transport al aeronavelor Zbor Medicina Aviatică
Informații despre aerodrom
Identificatori	OACI : EGDM, WMO : 03746
Elevatie	123,7 metri (406 ft) AMSL
Piste Direcţie Lungime și suprafață 23/05 3.205 metri (10.515 ft)  Asfalt / Beton 17/35 2.092 metri (6.864 ft) Asfalt / Beton 05N / 23N 766 metri (2.513 ft) asfalt 05S / 23S 564 metri Iarbă
Sursa: UK MIL AIP Barkston Heath

MoD Boscombe Down ( OACI : EGDM ) este casa unui sit de testare a aeronavelor militare , la periferia sud-estică a orașului Amesbury din Wiltshire, Anglia. Site-ul este administrat de QinetiQ , compania de apărare privată creată ca parte a destrămării Agenției de Evaluare și Cercetare a Apărării (DERA) în 2001 de către Ministerul Apărării din Marea Britanie (MoD).

Baza a fost concepută, construită și operată inițial ca Royal Air Force Boscombe Down , mai cunoscută sub numele de RAF Boscombe Down și, din 1939, a evaluat avioanele pentru a fi utilizate de către Forțele Armate Britanice . Aerodromul are două piste, una de 3.212 metri (10.538 ft) în lungime, iar a doua 1.914 metri (6.280 ft). Centrul de evaluare al aerodromului găzduiește în prezent Escadronul Rotary Wing Test Squadron (RWTS), Fast Jet Test Squadron (FJTS), Heavy Aircraft Test Squadron (HATS), Handling Squadron și Empire Test Pilots 'School (ETPS).

Istorie

Primul Razboi Mondial

Un aerodrom a fost deschis la locul Boscombe Down în octombrie 1917 și a funcționat ca o stație de depozitare a Royal Flying Corps . Cunoscută sub numele de Royal Flying Corps Station Red House Farm , a pregătit echipajele aeriene pentru roluri operaționale în Franța în timpul primului război mondial . Între deschidere și începutul anului 1919, stația a găzduit numărul 6 de depozite de antrenament, nr. 11 și depozitul de antrenament nr. 14. Când Statele Unite au intrat în război în aprilie 1917, Royal Flying Corps a început instruirea echipajului de la sol și al echipajului aerian al Secției de aviație a armatei SUA la aerodrom. În timpul anului 1918 au fost prezente Escadrila 166 Aero și 188a Escadra Aero. La sfârșitul războiului din noiembrie 1918, aerodromul a devenit o unitate de depozitare a aeronavelor până în 1920, când s-a închis și site-ul a revenit la utilizarea agricolă.

Perioada interbelică

În 1930, site-ul s-a redeschis sub numele de Royal Air Force Boscombe Down , o stație de bombardiere din comanda Apărării Aeriene a Marii Britanii , prim- comandantul Comandamentului de luptă RAF . Prima unitate care a funcționat din noul aerodrom a fost Escadra nr. 9, care a început să opereze bombardierul greu Vickers Virginia la 26 februarie 1930. O a doua unitate Virginia, Escadra nr. 10 , a sosit la 1 aprilie 1931 și a operat și Handley Page Heyford .

Următoarele escadrile RAF au avut sediul la Boscombe Down între 1930 și 1939:

• Nr. 9 Escadrila RAF ; între 1930 și 1935, cu Vickers Virginia ;
• Nr. 10 Escadron RAF ; între 1931 și 1937, cu Virginia
• Nr. 51 Squadron RAF ; între 1937 și 1938, cu Virginia, Avro Anson și Armstrong Whitworth Whitley ;
• Nr. 58 Squadron RAF ; între 1937 și 1938, cu Anson și Whitley;
• Nr.78 Squadron RAF ; între 1936 și 1937, cu Heyford;
• Nr. 88 Squadron RAF ; între 1937 și 1939, cu Hawker Hind și Bătălia Fairey ;
• Nr. 97 Escadrila RAF ; între 1935 și 1937, cu Heyford;
• Nr.150 Escadron RAF ; între 1938 și 1939, cu Bătălia;
• Nr. 166 Squadron RAF ; între 1936 și 1937, cu Heyford;
• Nr. 214 Squadron RAF ; între 1935 și 1935, cu Virginia;
• Nr. 217 Squadron RAF ; între 1937 și 1937, cu Anson;
• Nr. 218 Squadron RAF ; între 1938 și 1939, cu Bătălia;
• Nr. 224 Squadron RAF ; între 1937 și 1937, cu Anson.

Al doilea razboi mondial

Unitatea experimentală de avioane și armament (A & AEE) a sosit de la RAF Martlesham Heath , Suffolk , la 9 septembrie 1939, la scurt timp după izbucnirea celui de- al doilea război mondial . Miscarea a marcat începutul A & AEE Boscombe Down și al cercetării și testării aeronavelor la stație, rol pe care l-a păstrat în secolul XXI. Aproximativ cincizeci de avioane și personal militar și civil sosiseră până la jumătatea lunii septembrie 1939. Facilitățile necesare pentru lucrările de specialitate desfășurate de A & AEE lipseau la Boscombe Down, iar extinderea sa a dus la construirea multor clădiri temporare la gară într-un mod neplanificat.

• Nr. 35 Squadron RAF ; în 1940, cu Handley Page Halifax I;
• Nr. 56 Squadron RAF ; în timpul anului 1940, cu uraganul Hawker I;
• Nr. 109 Escadrila RAF ; între 1940 și 1942, cu Whitley, Anson și Vickers Wellington ;
• Nr. 249 Squadron RAF ; în timpul anului 1940, cu uraganul.

Pe tot parcursul războiului, aerodromul a continuat să aibă doar piste de iarbă și a rămas în limitele sale de dinainte de război.

Război rece

Boscombe a fost folosit pentru a testa și evalua multe avioane zburate de Forțele Armate Britanice în timpul Războiului Rece . Primele zboruri de avioane notabile includ English Electric P 1, precursorul English Electric Lightning , Folland Gnat and Midge, Hawker P.1067 (prototipul Hunter), Westland Wyvern și BAC TSR.2 . O parte a bazei a fost folosită și de Școala de Medicină Aviațională a RAF .

Prima pistă cu suprafață dură s-a deschis în octombrie 1945 și a fost urmată de încă două piste cu căi de rulare paralele pentru a crea aspectul actual. Pistele se extind în parohiile Idmiston și Allington .

Centru de testare și evaluare a aviației

Odată cu sfârșitul Războiului Rece, site-ul a fost redenumit Unitatea de Evaluare a Avioanelor și Armamentului (AAEE) în 1992. Toate lucrările experimentale au fost mutate la Agenția de Cercetare a Apărării (DRA). Responsabilitatea pentru site a trecut de la Executivul de achiziții al Ministerului Apărării la Organizația de testare și evaluare a apărării (DTEO) în 1993, care a fost amalgamată în Agenția de evaluare și cercetare a apărării (DERA) în 1995.

În această perioadă, stația ar fi putut fi implicată în asistarea Statelor Unite cu proiectele sale negre . La 26 septembrie 1994, după ce un avion s-a prăbușit la aterizare din cauza prăbușirii roții, un USAF C5 Galaxy a fost redirecționat către stație. Se speculează că avionul prăbușit ar fi fost un Aurora , un avion spion hipersonic. Oricare ar fi fost, a fost dezasamblat și returnat în SUA de Galaxy C5. Atât guvernele britanice, cât și cele americane au refuzat să comenteze incidentul.

secolul 21

După crearea QinetiQ în 2001, a fost stabilit un acord de parteneriat pe termen lung (LTPA) cu 25 de ani, care acoperă 16 situri, inclusiv Boscombe Down. Conform acordului, Boscombe Down rămâne un aerodrom militar guvernamental , dar este operat de QinetiQ în numele MD. Grupul comun de testare și evaluare (JTEG) a fost înființat sub controlul Comandamentului aerian RAF și, împreună cu QinetiQ, formează Centrul de testare și evaluare a aeronavelor (ATEC).

De la 1 mai 2007, Boscombe Down a devenit casa Escadronului de recuperare și transport al aeronavelor comune (JARTS), care a fost combinat din cele două elemente Royal Navy și Royal Air Force care erau responsabile de mișcările avioanelor și de gestionarea post-accident.

În octombrie 2007, s-a anunțat că RAF Boscombe Down va deveni un aerodrom de reacție rapidă (QRA) de la începutul anului 2008, oferind acoperire de luptă non-stop pentru sudul și sud-vestul spațiului aerian al Regatului Unit.

O mică parte din istoria lui Boscombe este păstrată în Statele Unite. Organizația Anglo American Lightning (AALO) revine la zbor cu fostul ETPS English Electric Lightning T.5, XS422. Grupul voluntar, alcătuit din ingineri RAF și foști ingineri RAF, precum și voluntari civili, a efectuat o restaurare „la etaj” și, începând din primăvara anului 2008, au fost finalizate în jur de 80% din punct de vedere mecanic. În prezent, proiectul caută investitori și susținători.

În 2020, guvernul Marii Britanii a desemnat site-ul aerodromul preferat pentru zborurile de repatriere COVID-19 în timpul pandemiei COVID-19 .

Unități anterioare

Escadronul de testare a aeronavelor grele (HATS) de la RAF Boscombe Down a fost responsabil pentru testarea în zbor a avioanelor grele (tipuri multi-motor). Departamentul a devenit ulterior cunoscut sub numele de Fixed Wing Test Squadron (FWTS); cu toate acestea, la sfârșitul anilor 1980, titlul s-a schimbat din nou cu cel al Escadrilei de testare a aeronavelor grele.

Următoarele unități au fost situate la bază la un moment dat:

Unități bazate

Următoarele unități zburătoare și non-zburătoare se bazează la MOD Boscombe Down.

Royal Air Force

Grupul nr. 1 (luptă aeriană) RAF

• Centrul de război aerian și spațial
  • Centrul de testare și evaluare a aeronavelor (operat în parteneriat cu QinetiQ ) - DA42 Twin Star , JAS 39 Gripen , PC-21 , G120TP , RJ70 , RJ100
    • Școala de piloți Empire Test - DA42 Twin Star, JAS 39 Gripen, PC-21, G120TP, RJ70, RJ100
    • Escadrila de testare și evaluare a aripii rotative (RWTES) - A109E Power , Bell 412 și H125
    • 744 Naval Air Squadron - Merlin HM2 și Chinook HC5 / 6

Grupul nr. 2 (suport pentru combaterea aeriană) RAF

• Forța de sprijin
  • Aripa nr. 85 (Logistica Expediționară)
    • Escadronul comun de recuperare și transport al aeronavelor
  • Centrul RAF de Medicină Aviațională
    • Zbor de medicină aeriană - BAE Hawk T1

Nr. 22 Grup (instruire) RAF

• Nr.6 Școala de pregătire pentru zbor
  • Escadra aeriană a Universității Bristol - Grob Tutor T1
  • Escadronul aerian al Universității Southampton - Grob Tutor T1
  • Nr. 2 zbor cu experiență aeriană - Grob Tutor T1

Vezi si

• Lista centrelor de testare a zborului aerospațial
• Lista stațiilor Royal Air Force

Referințe

Citații

Bibliografie

• Jefford, CG (1988). Escadrile RAF. O înregistrare cuprinzătoare a mișcării și echipamentului tuturor escadrilelor RAF și a antecedentelor lor din 1912 . Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
• Mason, Tim. (2010). The Secret Years: Flight Testing at Boscombe Down, 1939-1945 . Crowborough, Marea Britanie: Hikoki Publications. ISBN 978-1-9021-0914-5.

linkuri externe

• Site oficial
• MOD Boscombe Down - site-ul web al Acordului de parteneriat pe termen lung
• Publicație de informații aeronautice militare din Marea Britanie - Boscombe Down (EGDM)