Supapă de instrument din alamă - Brass instrument valve
Supapele pentru instrumente din alamă sunt supape utilizate pentru a schimba lungimea tubului unui instrument din alamă, permițând jucătorului să ajungă la notele diferitelor serii de armonici . Fiecare supapă apăsată deviază fluxul de aer printr-o conductă suplimentară, individual sau împreună cu alte supape. Aceasta prelungește coloana de aer care vibrează, scăzând astfel tonul fundamental și seriile armonice asociate produse de instrument. Supapele din instrumente din alamă necesită întreținere și lubrifiere periodică pentru a asigura o mișcare rapidă și fiabilă.
Supapa cu piston
Primele instrumente muzicale cu piston au fost dezvoltate chiar după începutul secolului al XIX-lea. Supapa Stölzel (inventată de Heinrich Stölzel în 1815) a fost un soi timpuriu. Supapa de piston găsit în majoritatea instrumentelor de alamă a fost inventat în valve 1838 și brevetat în 1839. Acestea sunt numite uneori supape Perinet după inventatorul lor, François Perinet . Acestea funcționează prin devierea aerului oblic prin orificiile din stocul supapei, astfel încât o buclă de tuburi să fie inclusă în fluxul de aer, coborând pasul. Stocul supapei este cilindric și se deplasează în sus și în jos printr-o carcasă cilindrică mai mare.
supapă rotativă
Supapa rotativă funcționează cu ajutorul unui dop circular scurt găzduit într - o carcasă cilindrică mai mare. Orificiile sunt tăiate de-a lungul unui plan prin stoc și direcționează fluxul de aer în lungimile tubulaturii atunci când stocul este rotit cu 90 de grade. Supapele de fixare a trombonului F sunt de obicei rotative, cu mai multe variante de proiectare de bază, de asemenea, utilizate, cum ar fi supapa de curgere axială Thayer și supapa Hagmann . Coarnele au aproape întotdeauna valve rotative, iar multe tuburi au valve rotative. Lui Joseph Riedlin i se atribuie prima utilizare a supapelor rotative pe instrumente de alamă în 1832.
Supapă de debit Thayer / Axial
Supapa Thayer este o alternativă pentru supapa rotativă tradițională care se găsește pe tromboni cu atașamente de supapă. A fost inventat de Orla Ed Thayer (cu asistența lui Zig Kanstul) în 1976. Folosește un dop conic, permițând o deviere a fluxului de aer cu doar 25 de grade sau mai puțin. O versiune îmbunătățită a Thayer, supapa Axial Flow folosește aceleași principii ca Thayer, dar mai eficient.
Supapă cu dublu piston
Supapa cu piston dublu , de asemenea , numit supapa Viena sau pumpenvalve , este un tip de supapă care a precedat modern , un singur piston supapa Perinet. A fost produsă pentru prima dată în trompetă în 1821 de Christian Friedrich Sattler de la Leipzig . În acest tip de supapă, mișcarea simultană a două pistoane îndoaie fluxul de aer în două unghiuri drepte pentru a introduce o buclă de supapă suplimentară. Aceste viraje provoacă constricții în alezaj , care fac instrumentul mai greu de jucat, dar sunt folosite și astăzi, în ciuda dezavantajelor lor. La început, cele două pistoane erau acționate de o pârghie conectată cu acolade, dar modelul ulterior de la Viena al acestor supape a fost acționat de tije lungi care leagă pistoanele de cheile cu arc de pe cealaltă parte a instrumentului.
Acestea sunt numite „supape Viena” deoarece, deși au căzut în dezacord în comparație cu supapa rotativă modernă în aproape toate locurile, sunt încă utilizate aproape exclusiv în Viena, Austria , unde jucătorii preferă legato- ul mai neted și cornul mai moale și natural -un ton asemănător. Sistemul de la Viena a fost utilizat în mod obișnuit în Germania pentru tot felul de instrumente, inclusiv trâmbițe până în 1850. Adolph Sax a inventat instrumente cu 6 valve independente 3 pentru fiecare mână, dar numai cei mai abili muzicieni au putut să le cânte.
Supapa Stölzel
Supapa Stölzel poartă numele inventatorului său, Heinrich Stölzel , care a aplicat aceste supape pentru prima dată pe cornul francez în 1814. Până în acel moment, nu a existat niciun proiect de succes al supapelor, iar claxoniștii au trebuit să oprească clopoțelul instrumentului, compromite foarte mult calitatea tonului pentru a obține muzică parțială . Într-o supapă Stölzel, aerul pătrunde prin fundul carcasei supapei, în sus prin capătul gol al pistonului și printr-un orificiu către bucla supapei. Aerul este apoi condus printr-un orificiu oblic în piston către un tub scurt care leagă supapele, unde este apoi direcționat prin a doua supapă și în afară. Cu toate acestea, acest tip de supapă a avut probleme inerente. A forțat aerul să se dubleze pe el însuși și virajele de 90 de grade au perturbat alezajul, provocând o contrapresiune semnificativă nedorită. Aceste probleme au fost îmbunătățite ulterior de supapa cu dublu piston.