Stația Chalfont și Latimer - Chalfont & Latimer station
Chalfont & Latimer  
| |
|---|---|
 | |
  Chalfont & Latimer Locația Chalfont & Latimer în Buckinghamshire
| |
| Locație | Micul Chalfont |
| Autoritate locală | Buckinghamshire |
| Condus de | London Underground |
| Codul stației | CFO |
| Numărul de platforme | 3 (2 în uz) |
| Accesibil | da |
| Zona tarifară | 8 |
| Intrarea și ieșirea anuală a metroului din Londra | |
| 2015 |
 1,44 milioane |
| 2016 |
 1,49 milioane |
| 2017 |
1,67 milioane |
| 2018 |
1,30 milioane |
| 2019 |
1,77 milioane |
| National Rail intrare și ieșire anuală | |
| 2015–16 |
0,822 milioane |
| 2016–17 |
0,832 milioane |
| 2017–18 |
0,846 milioane |
| 2018-19 |
0,866 milioane |
| 2019-20 |
0,849 milioane |
| Date cheie | |
| 1889 | Deschis |
| 14 noiembrie 1966 | Curtea de marfă închisă |
| Alte informații | |
| linkuri externe | |
| WGS84 | 51 ° 40′04 ″ N 0 ° 33′40 ″ V / 51,6679 ° N 0,561 ° W Coordonate : 51,6679 ° N 0,561 ° W51 ° 40′04 ″ N 0 ° 33′40 ″ V / |
 Portalul de transport din Londra
| |
Chalfont & Latimer este o stație de metrou și feroviar național londonez din zona Travelcard 8 (anterior zona C) de pe linia Metropolitan , în Buckinghamshire . De asemenea, servește linia ferată Chiltern către Aylesbury . Stația Chalfont & Latimer este situată chiar înainte de intersecția trenurilor către Chesham . Stația servește Chalfont St Giles , Chalfont St Peter , Little Chalfont și Latimer . Se află în Little Chalfont. S-a deschis ca „Chalfont Road” la 8 iulie 1889, dar a trecut la numele actual de la 1 noiembrie 1915. Stația este o locație bună pentru a coborî pentru a explora Valea Șahului .
Istorie
Stația Chalfont & Latimer a fost deservită anterior de trenurile de linie Metropolitan transportate cu abur, cu trecerea la o locomotivă electrică la Rickmansworth. Electrificarea la nord de Rickmansworth către Amersham și Chesham a fost finalizată în 1960, trenurile cu aburi fiind retrase în cele din urmă în 1961. British Railways a preluat operațiunea serviciului la nord de Amersham în același timp, folosind trenuri diesel cu unități multiple din clasa 115 . Stația avea o curte de marfă, care s-a închis la 14 noiembrie 1966.
Din 1961, trenurile de linie Metropolitan de la Chalfont & Latimer au fost formate din A60 și A62 Stock . Înainte de 11 decembrie 2010, sucursala Chesham era deservită de un singur tren de navetă cu patru vagoane (folosind platforma golfului stației Chalfont & Latimer), cu excepția a două trenuri circulante în ambele direcții în perioadele de vârf. Începând cu 12 decembrie 2010, serviciul Chesham a fost format din opt vagoane cu introducerea de noi trenuri S Stock . Trenurile Chiltern Railways (Aylesbury-Marylebone) sunt formate din unități multiple diesel Clasa 165 și Clasa 168 .
Servicii
Linia metropolitană
Linia Metropolitan este singura linie de pe metroul Londrei care operează un serviciu expres, deși în prezent, aceasta este doar spre sud în vârfurile de dimineață și spre nord în vârfurile de seară. Trenurile rapide către sud circulă non-stop între Moor Park, Harrow-on-the-Hill și Finchley Road . Trenurile semi-rapide spre sud circulă non-stop între Harrow-on-the-Hill și Finchley Road. Trenurile rapide și semi-rapide spre nord fac apel suplimentar la Wembley Park înainte de a circula non-stop între stațiile menționate mai sus.
Serviciul de vârf în trenuri pe oră (tph) constă în prezent din:
- 4tph la Aldgate (toate stațiile)
- 2 tph la Amersham
- 2tph până la Chesham
Serviciul de vârf dimineața în trenuri pe oră (tph) constă în prezent din:
- 4tph la Aldgate (rapid)
- 2tph la Aldgate (semi-rapid)
- 4 tph la Amersham
- 2tph până la Chesham
Serviciul de seară în trenuri pe oră (tph) constă în prezent din:
- 2 tph până la Baker Street (toate stațiile)
- 4 tph până la Aldgate prin Baker Street (toate stațiile)
- 4 tph la Amersham
- 2tph până la Chesham
Căile Ferate Chiltern
Chiltern Railways operează servicii între London Marylebone și Aylesbury Vale Parkway prin stația Harrow-on-the-Hill .
Harrow-on-the-Hill este singura gară Chiltern Railway, între London Marylebone și Rickmansworth .
Serviciul de vârf în trenuri pe oră (tph) constă în prezent din:
- 2 tph la Marylebone din Londra
- 1 tph până la Aylesbury
- 1 tph până la Aylesbury Vale Parkway prin Aylesbury
Accidente și incidente
- La 21 iunie 2020, un tren Chiltern Railways a trecut un semnal de pericol , s-a oprit, dar a continuat. A străbătut și a deteriorat punctele de orientare și a ajuns să ruleze pe linia greșită, oprindu-se la 23 de metri (75 ft) în afara unui tren de metrou la gară. Feroviar de Investigare a Accidentelor Sucursala au deschis o anchetă.
Referințe
linkuri externe
- Informații despre orare și stații de tren pentru stația Chalfont & Latimer de la National Rail
| Stația precedentă |
 London Underground
|
Urmând stația | ||
|---|---|---|---|---|
|
Terminus
|
Linia metropolitană |
spre Baker Street sau Aldgate
|
||
|
Terminus
|
||||
 National Rail
|
||||
| Amersham |
Chiltern Railways London to Aylesbury Line |
Chorleywood | ||