Nava de debarcare a tancului Cheon Wang Bong - Cheon Wang Bong-class tank landing ship

ROKS Cheon Wang Bong în timpul lansării sale
Prezentare generală a clasei
Nume	Clasa Cheon Wang Bong
Constructori	Hanjin Heavy Industries , Hyundai Heavy Industries
Operatori	Marina Republicii Coreea
Precedat de	Mergi la clasa Jun Bong
Construit	2014 -
În funcțiune	2014 - prezent
În comision	2014 - prezent
Planificat	4
Efectuat	4
Activ	4
Caracteristici generale
Tip	Nava de aterizare, tanc
Tonaj	4.950 tone (gol) / 7.140 tone (complet)
Lungime	126,9 m (416 ft)
Grinzi	19,4 m (64 ft)
Proiect	5,4 m (18 ft)
Putere instalată	12.800 CP (9.500 kW)
Propulsie	CODAD , 4 × motoare diesel MAN 12V28 / 33D STC de 5460 kW, 4 x 6L21 / 31 motoare auxiliare de 1200 kW
Viteză	23 noduri (43 km / h; 26 mph) maxim 18 noduri (33 km / h; 21 mph) de croazieră
Gamă	8.000 nmi (15.000 km; 9.200 mi)
Barci și ambarcațiuni de aterizare transportate	2 x LCM
Trupele	300
Echipaj	120
Senzori și sisteme de procesare	Radar de căutare de suprafață STX RadarSys SPS-100K Radar 3D de supraveghere LIG Nex1 SPS-540K
Armament	1 × Hanwha Defense Systems (fosta Doosan DST) pistol dublu de 40 mm „No Bong”, 2 x K-VLS
Armură	LIG Nex1 SLQ-200K Sonata suite de război electronic , sistem Rheinmetall MASS
Facilități de aviație	Puntea elicopterului de la pupa

Cheon Wang Bong -clasa navă cisternă pentru aterizare ( hangul : 천왕봉 급 전차 상륙함, Hanja :天王峰級戰車上陸艦) este o amfibie navă de aterizare de clasă a Republicii Coreea Marinei .

Dezvoltare

La sfârșitul anilor 1980, Marina Republicii Coreea a decis să înlocuiască treptat flota sa îmbătrânită de nave de aterizare a tancurilor din clasa LST-542 din epoca celui de-al doilea război mondial (redenumită clasa Un Bong- clasă LST) achiziționate de la Marina SUA în 1958. Un plan în trei etape a fost amenajat pentru a dezvolta noi nave de debarcare pentru a satisface cerințele operațiunilor moderne de amfibie și transport.

Prima fază a fost desemnată ca proiect LST-I , iar dezvoltarea și proiectarea au început în 1987 de către Korea Tacoma, în prezent Hanjin Heavy Industries . După 4 ani de dezvoltare, nava principală Go Jun Bong (LST-681) a fost lansată în 1991. Au urmat încă trei nave și toate cele patru nave au fost comandate până în 1998.

A doua fază, sau LST-II, a fost inițial planificată să importe patru nave de debarcare a tancurilor din clasa Newport , dar după ce a fost amânată din cauza problemelor bugetare, a fost schimbată în favoarea LPD -urilor de 4500 tone construite pe piața internă care vor fi puse în funcțiune până în 2013-2016 . După construcția primei nave, în decembrie 2013 a fost atribuit Hyundai Heavy Industries un contract suplimentar pentru patru nave suplimentare.

Navele din clasă

Referințe

linkuri externe