Calea ferată Chongqing – Lichuan - Chongqing–Lichuan railway
|
Calea ferată Chongqing – Lichuan 渝 利 铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prezentare generală | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stare | Operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Chongqing și Hubei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini |
Chongqing Lichuan de Nord |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stații | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Serviciu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tip |
Calea ferată de mare viteză , Calea ferată grea |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator (i) | China Railway High Speed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tehnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lungimea liniei | 259,5 km (161 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ecartament de cale | 1.435 mm ( 4 ft 8 1 ⁄ 2 in ) gabarit standard | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificare | 50 Hz 25.000 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viteza de operare | 200 km / h (124 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Înclinare maximă | 9 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Calea ferată Chongqing – Lichuan | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chineză simplificată | 渝 利 铁路 | ||||||
| Chineză tradițională | 渝 利 鐵路 | ||||||
| |||||||
Calea ferată Chongqing – Lichuan sau calea ferată Yuli ( chineză simplificată : 渝 利 铁路 ; chineză tradițională : 渝 利 鐵路 ; pinyin : Yú-Lì Tiělù ) este o cale ferată care leagă centrul Chongqing de orașul Lichuan din Hubei . Cei 244 km de cale ferată lungă, care leagă stația de cale ferată Chongqing Nord cu stația Lichuan pe calea ferata Yichang-Wanzhou , este o secțiune a căii ferate de pasageri din Shanghai-Wuhan-Chengdu , care se extinde la Wuhan , Nanjing , și Shanghai .
Servicii
Împreună cu secțiunile Hankou – Yichang și Yichang – Lichuan ale liniei principale Huhanrong, linia Chongqing – Lichuan formează ceea ce a fost, până la finalizarea liniei ferate de mare viteză Xi'an-Chengdu , singura conexiune feroviară de mare viteză între Sichuan Bazinul și restul Chinei. Transportă numeroase trenuri de mare viteză care circulă între orașele din bazinul Sichuan ( Chengdu și Chongqing) și diverse destinații din centrul și estul Chinei.
Trenurile circulă pe linia Yuli cu viteza de până la 200 km / h (120 mph). S-a spus că, atunci când calea ferată Yuli și secțiunile relevante ale liniei principale Huhanrong sunt finalizate, cineva ar putea călători de la Chongqing la Shanghai în doar 10 ore. Începând cu jumătatea anului 2015, niciun serviciu atât de rapid nu pare să existe încă (nu există un tren din seria G direct spre Shanghai), dar mai multe trenuri din seria D ajung în Chongqing până în Shanghai în 13-15 ore. Există, de asemenea, trenuri din seria G care circulă de la Chongqing la Beijing (2.078 km sau 1.291 mi) în 12,5 ore (G309).
Istoria construcțiilor
Lucrările de construcție au început la sfârșitul anului 2008; planurile urmau ca acesta să fie finalizat în termen de patru ani. Începând din august 2012, era de așteptat ca calea ferată să fie finalizată până la sfârșitul anului 2013.
Un debarcader înalt de 139 de metri al podului Caijiagou al căii ferate ( 蔡 家沟 特 大桥 ), situat în districtul Fuling , se spune că este cel mai înalt debarcader din podul feroviar din lume . Podul Hanjiatuo al căii ferate peste Yangtze se spune că ar avea cea mai lungă distanță principală (432 m) dintre podurile feroviare cu două căi ale lumii .
Două seturi de trenuri de mare viteză CRH2A au început testarea liniei de cale ferată Yuli finalizată pe 11 decembrie 2013, de la Chengdu la Chongqing. Se aștepta ca linia să fie deschisă până la sfârșitul lunii decembrie 2013.
Linia Chongqing – Lichuan a fost deschisă circulației feroviare convenționale la sfârșitul lunii decembrie 2013 și se aștepta ca serviciile de mare viteză să înceapă până la sfârșitul lunii iunie 2014.