Circ ofensator - Circus offensive

Circ a fost numele de cod dat operațiunilor de către Royal Air Force (RAF) în timpul celui de- al doilea război mondial, unde bombardierele , cu o escortă în masă de luptători, au fost trimise peste Europa continentală pentru a aduce luptătorii Luftwaffe în luptă. Acestea erau de obicei formațiuni de 20-30 bombardiere escortate de până la 16 escadrile de luptători de escorta. Formațiile de bombardieri de această dimensiune nu au putut fi ignorate de Luftwaffe .

Handley Page Hampden

La început au fost folosite bombardiere medii precum Handley Page Hampden, dar chiar și cu multe escorte erau prea vulnerabile la luptătorii flak și germani. Hampden-urile au fost înlocuite cu bombardiere ușoare Bristol Blenheim , dar acestea nu s-au descurcat mai bine. Bombardierele grele, cum ar fi Short Stirling, au fost mai ușor de escortat, dar după mai multe misiuni, Comandamentul Bomber a avut nevoie de ele.

„Hurribomber”, o dezvoltare a bombardierului de vânătoare a Hurricanei Hawker , a fost folosită cu rezultate mai bune, deși încărcătura mică de bombă transportată de acest avion a provocat pagube mici.

Au existat alte nume de cod pentru misiuni similare.

• Ramrod: similar cu Circus, dar distrugerea unei ținte este scopul principal. Un exemplu ar fi Operațiunea Ramrod 16 .
• Ranger: intruziune mare de formare a luptătorilor pe teritoriul ocupat cu scopul de a epuiza forța de luptă germană.
• Roadstead: atac la nivel scăzut asupra transportului maritim de coastă.
• Rubarbă: luptători independenți la scară mică împotriva țintelor terestre de oportunitate .

Istorie

După sfârșitul Bătăliei din Marea Britanie Comandamentul RAF Fighter s-a mutat de la operațiuni defensive la ofensive în care ar angaja luptători germani de cealaltă parte a Canalului; instrucțiunile operaționale erau gata până în decembrie 1940.

Ar exista două tipuri de operațiuni ofensive: „Rubarbă” (numită inițial Tânțar), în care patrule mici ar trece sub acoperirea condițiilor înnorate și ar putea angaja orice aeronavă pe care au găsit-o; și în zilele cu vreme senină „Circ”, în care mai multe escadrile - posibil cu câteva bombardiere - aveau să meargă în nordul Franței. Circ a ajuns să însemne o operațiune cu bombardiere.

Patrulele cu rubarbă au început în decembrie 1940; în timp ce piloților li s-a permis să atace ținte terestre dacă s-au prezentat vreunul, obiectivul lor principal a fost să doboare avioanele germane. La mijlocul lunii iunie 1941, Comandamentul de luptă a condus 149 de patrule de rubarbă (336 de ieșiri), pretinzând că șapte avioane inamice au fost doborâte pentru pierderea a opt piloți din partea britanică. Operațiunile de circ cu bombardiere au început în ianuarie și unsprezece au fost efectuate până în iunie, țintele incluzând docurile de pe coasta franceză și aerodromurile. Mai mult de patruzeci de măturări fără bombardiere fuseseră făcute în aceeași perioadă. În timp ce prioritatea Comandamentului de Vânătoare era luptătorii germani, Comandamentul Bomber s-a concentrat pe distrugerea țintelor de la sol. La niveluri superioare din RAF s-a simțit că efectele asupra războiului cauzate de daunele care ar putea fi provocate de bombardiere ar fi minime; Comandanții Comandamentelor de bombardiere și luptători au organizat o conferință în care s-a convenit că scopul unui circ era de a forța luptătorii germani în luptă în circumstanțe care îi favorizau pe britanici și în acest scop bombardierii trebuiau să facă suficientă pagubă încât Luftwaffe să nu poată ignoră atacurile.

Înainte de operațiunea Barbarossa , invazia germană a URSS, mareșalul șef aerian Sir Charles Portal , șeful statului major aerian a îndreptat Comandamentele de luptă și bombardiere să găsească o modalitate de a menține luptătorii germani în vestul Europei, mai degrabă decât de a consolida Luftwaffe în estul Europei. Politica rezultată a fost aceea de a desfășura operațiuni de circ împotriva obiectivelor industriale din regiunea Bethune , Lille , în nord-estul Franței; acest lucru ar putea atrage apărarea luptătorilor germani spre zonă, lăsând apărarea pe flancuri mai slabă pentru bombardierele neînsoțite pentru a efectua atacuri cu lumina zilei asupra Germaniei. În același timp, vor fi efectuate operațiuni de bombardament nocturn împotriva regiunii industriale a Ruhrului . Ministerul de aer direcționat RAF că scopul Circuri ar fi distrugerea țintelor terestre cu luptători germane ca prioritate secundară. Curând a devenit clar că bombardarea fără lumină a zilei a fost prea riscantă, iar bombardierele grele ar trebui folosite numai în operațiunile nocturne. Peste șase săptămâni, Comandamentul de luptă al RAF a zburat 8.000 de zboruri în sprijinul a 376 de bombardiere și alte 800 de zboruri. Comandamentul de luptă pierdea piloți și avioane în operațiuni peste Europa, dar pierderile au fost mai ușoare decât în ​​timpul bătăliei din Marea Britanie, iar pierderile de aeronave au fost înlocuibile. În august, Circurile au fost zburate cu 2 grupuri și 5 grupuri , Comandamentul Bomber.

Vezi si

• Incursiuni în timpul zilei Royal Air Force, 1940-1944

Note

Note de subsol

Referințe

• Caygill, Peter. Aripa Biggin Hill - 1941: De la apărare la atac . Pen & Sword Aviation, 2008. ISBN  978-1844157464
• „1941: Anul dificil” , Expediere transmisă secretarului de stat pentru aer la 29 februarie 1948, de către mareșalul Royal Air Force Sir Sholto Douglas - prin intermediul Spitfiresite.com

Lecturi suplimentare

• Baughen, G. (2018). RAF în ofensivă: renașterea puterii aeriene tactice 1940–1941 . Stroud: Fonthill Media. ISBN 978-1-52673-515-7.
• Bowyer, MJF (1979) [1974]. 2 Group RAF: A Complete History 1936–1945 (Ediția a 2-a Faber Paperbacks). Londra: Faber și Faber. ISBN 0-571-11460-1.
• Hinsley, FH (1994) [1993]. Informațiile britanice în cel de-al doilea război mondial. Influența sa asupra strategiei și operațiunilor (prescurtată) . Istoria celui de-al doilea război mondial (ed. A doua rev. Pbk. Ed.). Londra: HMSO . ISBN 978-0-11-630961-7.
• Murray, Williamson (1989) [1983]. Strategia pentru înfrângere: Luftwaffe, 1933-1945 . Baza Forțelor Aeriene Maxwell, Al: Air University Press. ISBN 978-0-933852-45-7.
• Richards, Denis (1974) [1953]. Royal Air Force 1939–1945: The Fight In Odds . Istoria celui de-al doilea război mondial. I (pbk. Ed. Repr.). Londra: HMSO . ISBN 978-0-11-771592-9. Adus la 19 mai 2020 - prin Fundația Hyperwar.
• Saunders, H. St G. (1975) [1954]. Royal Air Force 1939–1945: The Fight is Won . Istoria celui de-al doilea război mondial. III (pbk. Ed. Repr.). Londra: HMSO . ISBN 978-0-11-771594-3. Adus la 12 iunie 2020 - prin Fundația Hyperwar.
• Shores, C .; Thomas, C. (2004). A doua forță aeriană tactică: Spartan în Normandia iunie 1943 - iunie 1944 . Eu . Hersham: Publicații clasice (Ian Allan). ISBN 1-903223-40-7.