Columbia (iaht 1871) - Columbia (1871 yacht)
Columbia , câștigătoare a Cupei Americii din 1871, așa cum a apărut în anii 1890.
| |
| Yacht club |
 New York Yacht Club
|
|---|---|
| Naţiune |  Statele Unite |
| Clasă | iaht |
| Designer (i) | Joseph B. Van Deusen |
| Constructor | JB & JD Van Deusen |
| Lansat | 10 mai 1871 |
| Proprietar (i) | Franklin Osgood |
| Soarta | Declarat pierdut în 1923 |
| Cariera de curse | |
| Căpitanii | Andrew J. Comstock |
| Victorii notabile | 1871 America's Cup (cu Sappho ) |
| Cupa Americii | 1871 |
| Specificații | |
| Tip | pahar înalt pentru bere |
| Deplasare | 220 tone |
| Lungime | 112 ft (34 m) (LOA) 96,5 ft (29,4 m) (LWL) |
| Grinzi | 25,4 ft (7,7 m) |
| Proiect | 5,9 ft (1,8 m) |
| Zona de navigație | 10.225 ft2 (949,9 m 2 ) |
| Echipaj | paisprezece bărbați |
| Note | |
| Două rezervoare pentru 1400 galoane de apă | |
Columbia a fost unul dintre cele două iahturi care a apărat cu succes a douacursă a Cupei Americii în 1871 împotriva provocatorului englez Livonia .
Proiecta
Columbia a fost o bucată de lemn centerboard goeleta proiectat și construit în 1871 de către JB Van Deusen în Chester, Pennsylvania pentru proprietarul Franklin Osgood din New York Yacht Club . Ulterior a fost cumpărată de Henry M. Flagler .
Carieră
Condus de Andrew J. Comstock , Columbia a câștigat primele două cele mai bune dintre cele șapte curse din 1871 împotriva Livoniei . A fost bătută de Livonia în cea de-a treia cursă, în care Columbia, avariată de la a doua cursă, a fost comandată de Horatio Nelson „Nelse” Comstock. A fost prima fundașă a Cupei Americii care a acordat o victorie provocatorului. Deoarece Columbia a fost deteriorată în continuare în această a treia cursă, ea nu a mai putut concura în cursele finale. Iahtul Sappho a înlocuit și a câștigat Cupa Americii pentru a doua oară pentru SUA
Comstock a continuat ca maestru al Columbia după ce iahtul a fost vândut actorului din New York, Lester Wallack, în 1872. Wallack a actualizat cabinele și cabinele și sa bucurat să navigheze pe Columbia când nu acționa în New York.
Sfârșitul carierei
Columbia și-a încheiat cariera de curse în 1908, când a fost dezamăgită și folosită ca barcă de casă în portul Brooklyn de pe râul East . Trei ani mai târziu, ea a fost reconstruită și a navigat ca o crucișătoare din Newport News, VA . În 1920, Columbia a fost cumpărată de un pescar. A fost declarată pierdută în 1923.