Începere Bay - transportator de escortă de clasă - Commencement Bay-class escort carrier

Golful de începere al USS
Prezentare generală a clasei
Constructori	Șantierele navale Todd Pacific
Operatori	Marina Statelor Unite
Precedat de	Casablanca - transportator de escortă de clasă
urmat de	Nici unul
Construit	1943–1945
În funcțiune	1944–1957
Planificat	35
Efectuat	19
Anulat	16
Casat	19
Conservat	0
Caracteristici generale
Tip	Transportator de escorte
Deplasare	10.900 tone lungi (11.100 t) standard 24.100 tone lungi (24.500 t) încărcare completă
Lungime	525 ft (160 m) wl 557 ft 1 in (169,80 m) oa
Grinzi	75 ft (23 m) Puntea de zbor 105,0 2 in (32,05 m)
Proiect	30 ft 8 in (9,35 m)
Propulsie	Turbine cu 2 arbori, 16.000 cp
Viteză	19 noduri (22 mph; 35 km / h)
Completa	1.066 ofițeri și bărbați
Armament	Arme de calibru 2 × 5 "/ 38 (1 × 2) Pistol Bofors de 36 × 40 mm (3 × 4, 12 × 2) Tunuri Oerlikon de 20 × 20 mm
Avioane transportate	34

Începerii Bay -clasa portavioane de escortă au fost ultima clasă de transportatori de escortă construit pentru US Navy în al doilea război mondial .

Navele se bazau pe carena T3 Tanker a Comisiei maritime , care le-a dat o deplasare de aproximativ 23.000 de tone și o lungime de 557 picioare (170 m). Spre deosebire de majoritatea claselor anterioare de transportatori de escorte, care au fost stabilite ca altceva și transformate în portavioane la mijlocul construcției, Golful de Începere a fost construit ca purtător de la chila în sus. Aspectul lor general era similar cu transportatorii de escorte din clasa Sangamon , dar au fost abordate unele dintre neajunsurile inginerești ale Sangamon.

Au intrat în serviciu târziu în cel de-al doilea război mondial  - USS  Commencement Bay a fost lansat pe 9 mai 1944 - așa că majoritatea dintre ei au văzut un serviciu operațional puțin sau deloc. Treizeci și trei dintre ele au fost comandate, dar multe au fost anulate înainte de finalizare. Nouăsprezece au văzut un serviciu comandat în Marina SUA, patru au fost despărțite pe căi la sfârșitul războiului, două au fost acceptate de la constructori, dar nu au fost niciodată comandate, iar restul au fost anulate înainte de a fi stabilite.

După război, au fost văzuți ca potențiali transportatori de elicoptere , antisubmarinuri sau auxiliare (de transport) și o serie de nave servite în aceste roluri în timpul războiului coreean . Epoca avioanelor care se apropia și-a încheiat cariera, deoarece navele nu mai erau suficient de mari pentru a transporta în siguranță avioanele cu reacție mult mai mari de la sfârșitul anilor 1950, iar toate unitățile erau scoase din funcțiune sau reclasificate până în 1960.

Navele

Toți transportatorii de escorte din clasa Commencement Bay care au fost stabiliți au fost construiți de șantierele navale Todd Pacific , San Pedro, Los Angeles , pe lângă navele planificate (dar nenumite) CVE-128 până la CVE-131. Navele planificate (dar nenumite) CVE-132 până la CVE-139 urmau să fie construite de Kaiser Shipbuilding Company , în Vancouver, Washington , dar nu au fost niciodată depuse.

Vezi si

• Lista claselor de nave din cel de-al doilea război mondial

linkuri externe

• Purtători de escorte de clasă USS Commencement Bay de la Global Security.Org
• Clasa USS Commencement Bay de la Battleships-Cruisers.co.uk