Doc platforma de debarcare de clasă Fearless - Fearless-class landing platform dock

HMS Fearless și HMS Intrepid
Prezentare generală a clasei
Nume	Clasa neînfricată
Operatori	Marina Regală
urmat de	Clasa Albion
În comision	1965–2002
Efectuat	2
Retras	2
Caracteristici generale
Tip	Doc platformă de aterizare
Deplasare	16.950 tone
Lungime	158,5 m (520 ft)
Grinzi	24,4 m (80 ft)
Proiect	6,3 m (21 ft)
Propulsie	2 turbine cu abur 22.000 cp (16.000 kW)
Viteză	22 noduri (41 km / h)
Barci și ambarcațiuni de aterizare transportate	4 ambarcațiuni de aterizare medii (în doc) 4 ambarcațiuni ușoare de aterizare (pe gropi )
Capacitate	Până la 700 de soldați 15 tancuri 27 de vehicule
Completa	580
Armament	2 tunuri antiaeriene 16 rachete sol-aer 2x Phalanx CIWS
Avioane transportate	5 elicoptere

Neînfricat -clasa docuri platforma de aterizare au fost primele special construite vasele de asalt amfibie în Marina Regală . Clasa cuprindea două nave: HMS  Fearless și HMS  Intrepid .

Concepute ca docuri de platformă de aterizare (LPD), acestea au fost proiectate pentru a transporta și ateriza trupe pe mare, fie folosind Landing Craft Utility (LCU), fie elicoptere . După cum au fost construite, navele au un doc intern care este accesat prin pupa - în timp ce în port, vehiculele pot circula pe rampa de pupă și în punțile interne ale vehiculului. Pe mare, navele se puteau scufunda parțial la pupa, inundând docul intern și permițând ambarcațiunilor de aterizare să ajungă chiar până la marginea punții vehiculului.

Fiecare navă transporta patru LCU-uri în docul de la pupa, cu patru nave de aterizare mai mici pe grindă pe suprastructură. Aceștia au oferit cazare pentru până la 400 de soldați, care ar putea fi mărită la 700, dacă nu vor fi transportate vehicule.

Serviciu

Intrepid a fost pus în rezervă extinsă în 1991, eliminând-o efectiv din serviciul activ. În timp ce se afla în această stare, ea a fost folosită ca sursă de piese de schimb pentru a menține Fearless . Intrepid a fost în cele din urmă retrasă din serviciu în august 1999. Fearless a fost menținut în serviciu și a continuat să fie desfășurat în colaborare cu HMS  Ocean până la sfârșitul anului 2002, când și ea a fost retrasă din serviciu, pregătită pentru intrarea în flotă a clasei Albion . Fearless clasa au fost ultimele nave de suprafață cu aburi în serviciul Royal Navy (submarine nucleare folosesc o unitate de turbină cu abur).

Navele

Note