Gare de Lyon - Gare de Lyon

Paris-Lyon
Stația SNCF , RER și Transilien
O vedere a Sălii 2
Locație	Place Louis-Armand 75571 Paris Cedex 12 Franța
Coordonatele	48 ° 50′41 ″ N 2 ° 22′25 ″ E / 48.8448 ° N 2.3735 ° E / 48,8448; 2.3735 Coordonate : 48.8448 ° N 2.3735 ° E48 ° 50′41 ″ N 2 ° 22′25 ″ E /  / 48,8448; 2.3735
Detinut de	SNCF și RATP
Operat de	SNCF și RATP
Linii)
Platforme	13 (suprafață) / 1 (RER A) / 2 (RER D)
Piste	22 (suprafață) / 2 (RER A) / 4 (RER D)
Operatori de tren	SNCF (TER, Thello, RER D) , RATP (RER A)
Conexiuni
Constructie
Parcare	da
Arhitect	Marius Toudoire
Alte informații
Codul stației	87686006/87686030 (subteran)
Zona tarifară	1
Istorie
Deschis	12 august 1849 ( 12-08-1849 )
Pasagerii
2018	148,1 milioane
Rang	Al doilea cel mai aglomerat din Franța
Servicii Stația precedentă   SNCF   Urmând stația Terminus TGV Le Creusot TGV spre sud-estul Franței Montbard spre  Mulhouse Bourg-en-Bresse spre  Lausanne Dijon-Ville spre  Lausanne Dijon-Ville spre  Zürich Mâcon-Loché TGV spre  Genève-Cornavin Lyon Saint-Exupéry spre  Milano Valence TGV spre  Barcelona Sants TER Bourgogne-Franche-Comté Melun spre  Laroche-Migennes Transilien Melun spre  Montargis sau Montereau RER Châtelet – Les Halles spre  Saint-Germain-en-Laye , Cergy-le-Haut sau Poissy Naţiune spre  Boissy-Saint-Léger sau Marne-la-Vallée – Chessy Châtelet – Les Halles spre  Creil Maisons-Alfort – Alfortville spre  Melun sau Malesherbes Conexiuni cu alte stații Stația precedentă   Metro Paris   Urmând stația Bastilia spre  La Défense Transfer la: Gare de Lyon Reuilly - Diderot spre  Château de Vincennes Châtelet spre  Mairie de Saint-Ouen Transfer la: Gare de Lyon Bercy spre  Olimpiade

Gare de Lyon ( în engleză: stație Lyon), în mod oficial Paris-Gare-de-Lyon , este unul dintre cele șase mari ramura principală stații de cale ferată din Paris , Franța . Acesta gestionează aproximativ 148,1 milioane de pasageri anual, conform estimărilor SNCF în 2018, căile ferate SNCF și RER D reprezentând aproximativ 110 milioane și 38 de milioane pe RER A , făcându-l a doua stație cu cea mai aglomerată din Franța după Gare du Nord și una dintre cele mai aglomerate din Europa .

Stația este situată în arondismentul 12 , pe malul drept al râului Sena , în estul Parisului. Deschis în 1849, este capătul de nord al căii ferate Paris-Marsilia . Acesta poartă numele orașului Lyon , o oprire pentru multe trenuri pe distanțe lungi care pleacă de aici, cele mai multe în drum spre sudul Franței . Stația este deservită de trenuri TGV de mare viteză către sudul și estul Franței, Elveția, Germania, Italia și Spania. Stația găzduiește, de asemenea, trenuri regionale și RER, precum și stația de metrou Gare de Lyon .

Trenurile de linie principală pleacă de pe 32 de platforme în două hale distincte: Sala 1, care este cea mai veche magazie de trenuri , conține șine etichetate cu litere de la A la N, în timp ce adăugarea modernă a Sălii 2 conține șine numerotate de la 5 la 23. sunt alte patru platforme pentru RER sub liniile principale.

Istorie

Gara din Lyon se afla în construcție din 1847. A fost deschisă public publicului la 12 august 1849 sub denumirea „Gara de la Paris la Montereau” (fr. Embarcadère de chemin de fer de Paris à Montereau). Era o clădire de trotuar proiectată de arhitectul François-Alexis Cendrier sub îndrumarea baronului Haussmann și, în momentul construcției sale, aștepta arbitrajul între statul francez și prima Companie a cheminilor de fer de la Paris și Lyon și la Méditerranée (PLM) peste managementul său. PLM nu-i plăcea faptul că închisoarea Mazas era construită lângă gară. Compania spera că poate extinde linia de ramură a căii ferate până la Place de la Bastille . Dar, în loc de asta, strada Lyon (fr. Rue de Lyon) a fost amplasată între gară și Place de la Bastille. Stația a fost extinsă de multe ori pe măsură ce volumul traficului feroviar a crescut.

Pe măsură ce stația a devenit nepotrivită pentru extinderea ulterioară, o a doua clădire Gare de Lyon a fost construită în 1855 prin proiectarea arhitectului François-Alexis Cendrier. Noua clădire a fost operată de noua companie feroviară Paris à Lyon (PL). Stația a fost construită pe un terasament înalt de șase până la opt metri pentru a o proteja de inundațiile Senei . Avea doar cinci șine, ocupând un hol mare de 220 de metri lungime și 42 de metri lățime. Un portic aflat în dreapta intrării în holul de sosire a legat stația însăși de Bâtiment X, clădirea administrației centrale de pe latura orientată spre Bulevardul Mazas. Stația a fost parțial distrusă de incendiu în timpul comunei de la Paris din 1871 și ulterior reconstruită.

La 8 iulie 1887, plecarea generalului Georges Boulanger de la Paris a declanșat o demonstrație: 8.000 de oameni au luat cu asalt gara și au acoperit trenul cu afișele „Il reviendra” (El se va întoarce) și a întârziat plecarea cu o oră și jumătate.

Până în 1900, la timp pentru Târgul Mondial din 1900 , a fost construită o nouă clădire Gare de Lyon cu treisprezece piste, proiectată de arhitectul Toulon Marius Toudoire și decorată cu o frescă mare a artistului marseilian Jean-Baptiste Olive , care descrie unele dintre orașele la care se putea lua un tren din această gară. A fost inaugurat la 6 aprilie 1901 de Émile Loubet , președintele celei de-a treia republici.

La mai multe niveluri, este considerat un exemplu clasic al arhitecturii timpului său. Cel mai notabil este turnul cu ceas mare, aflat în vârful unui colț al stației, similar în stil cu turnul cu ceas al Palatului Westminster , care găzduiește Big Ben . Stația găzduiește restaurantul Le Train Bleu , care servește băuturi și mese călătorilor și altor oaspeți încă din 1901 într-un decor decorat.

La 27 iunie 1988, în accidentul de tren din Gare de Lyon , un tren fugar s-a prăbușit într-un tren staționar la oră de vârf, ucigând 56 de persoane și rănind încă 55. Un incendiu a izbucnit la 28 februarie 2020, care ar fi fost declanșat de protestatarii congolezi. . Stația a fost complet evacuată.

• 

  În afara gării, cu turnul său mare cu ceas

• 

  Pictură murală din secolul al XIX-lea de Albert Maignan în restaurantul Le Train Bleu , în sala principală a stației Paris-Lyon

• 

  În sala 1 a stației

Servicii de tren

Din Gare de Lyon, serviciile de tren pleacă către marile orașe franceze, cum ar fi: Lyon , Marsilia , Nisa , Montpellier , Perpignan , Dijon , Besançon , Mulhouse , Grenoble și o serie de destinații din Alpii francezi . Servicii internaționale operează în Italia: Torino și Milano ; Elveția: Geneva , Zürich , Basel și Lausanne ; și Spania: Barcelona .

În prezent, următoarele servicii fac apel la Gare de Lyon:

• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Lyon
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Avignon – Marseille
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Avignon – Toulon – Cannes – Nisa
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Lyon – Montpellier – Béziers – Narbonne – Perpignan
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Lyon – Montpellier – Perpignan – Girona – Barcelona
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Grenoble
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Bellegarde – Annemasse – Evian-les-Bains
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Chambéry – Aix-les-Bains – Annecy
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Lyon- Chambéry – Torino – Milano
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Dijon – Besançon – Belfort – Mulhouse
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Dijon – Besançon-Viotte
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Dijon – Chalon-sur-Saône
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Lyon – Saint-Étienne
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Valence – Avignon – Miramas
• Servicii de mare viteză ( TGV ) Paris – Chambéry – Albertville – Bourg-Saint-Maurice (iarna)
• Servicii de mare viteză ( TGV Lyria ) Paris – Bellegarde – Geneva (- Lausanne)
• Servicii de mare viteză ( TGV Lyria ) Paris – Belfort – Mulhouse – Basel (- Zurich)
• Servicii de mare viteză ( TGV Lyria ) Paris – Dijon – Lausanne
• Servicii regionale Paris – Montereau – Sens – Laroche-Migennes
• Servicii regionale ( Transilien ) Paris – Melun – Moret – Nemours – Montargis
• Servicii RER Paris A Saint-Germain-en-Laye – Nanterre-Universite – La Defense – Gare de Lyon – Vincennes – Boissy-Saint-Leger
• Servicii RER Paris A Cergy le Haut – Conflans – Sartrouville – La Defense – Gare de Lyon – Vincennes – Val-de-Fontenay – Marne-la-Vallee (Disneyland)
• Servicii RER Paris A Poissy – Sartrouville – La Defense – Gare de Lyon – Vincennes – Val-de-Fontenay – Marne-la-Vallée (Disneyland)
• Servicii RER Paris D Creil – Orry-la-Ville – Goussainville – Saint Denis – Gare du Nord – Gare de Lyon – Combs-la-Ville – Melun
• Servicii RER Paris D Goussainville – Saint Denis – Gare du Nord – Gare de Lyon – Juvisy – Ris – Corbeil
• Servicii RER Paris D Châtelet – Gare de Lyon – Juvisy – Grigny – Corbeil – Malesherbes
• Servicii RER Paris D Gare de Lyon – Juvisy – Grigny – Corbeil – Melun

În filme

Stația a apărut în următoarele filme:

• 1972: Călătorește cu mătușa mea , în regia lui George Cukor
• 1998: „ L'étudiante ”, cu Sophie Marceau în rolurile principale
• 2005: Misterul trenului albastru , un roman misterios Hercule Poirot de Agatha Christie (și adaptarea sa TV)
• 2007: Vacanța domnului Bean , în regia lui Steve Bendelack
• 2010: The Tourist , regia Florian Henckel von Donnersmarck

Vezi si

• Lista gărilor din Paris
• Lista stațiilor RER din Paris
• Lista stațiilor metroului din Paris
• Accident feroviar Gare de Lyon

Referințe

linkuri externe

• Gare de Lyon la Transilien , site-ul oficial al SNCF (în franceză)
• Gare de Lyon la „Gares & Connexions”, site-ul oficial al SNCF (în franceză)
• Programele interurbane și TGV de la SNCF
• Misterul trenului albastru (2005) la IMDb