Submarinul german U-487 - German submarine U-487

Istorie
Germania nazista
Nume: U-487
Ordonat: 17 iulie 1941
Constructor: Germaniawerft , Kiel
Numărul curții: 556
Așezat: 31 decembrie 1941
Lansat: 17 octombrie 1942
Comandat: 21 decembrie 1942
Soarta: Afundat, 13 iulie 1943
Caracteristici generale
Tip: Petrolier submarin oceanic
Deplasare:
  • Au ieșit la suprafață 1.688  t (1.661 tone lungi )
  • 1.932 t (1.901 tone lungi) scufundate
Lungime:
Grinzi:
  • 9,35 m (30 ft 8 in) o / a
  • 4.90 m (16 ft 1 in) corp de presiune
Înălţime: 11,70 m (38 ft 5 in)
Proiect: 6,51 m (21 ft 4 in)
Putere instalată:
  • 2.800-3.200 CP (2.100-2.400 kW; 2.800-3.200 CP) (diesel)
  • 750 CP (550 kW; 740 cp) (electric)
Propulsie:
Viteză:
  • Au apărut 14,4–14,9 noduri (26,7–27,6 km / h; 16,6–17,1 mph)
  • 6,2 noduri (11,5 km / h; 7,1 mph) scufundat
Gamă:
  • 12.350  nmi (22.870 km; 14.210 mi) la 10 noduri (19 km / h; 12 mph) la suprafață
  • 55 nmi (102 km; 63 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph) scufundat
Adâncimea testului: 240 m (790 ft)
Completa: 6 ofițeri și 47 înrolați
Armament:
Evidența serviciului
Parte din:
Comandanți:
  • Oblt.zS Helmut Metz
  • 21 decembrie 1942 - 13 iulie 1943
Operațiuni:
  • Prima patrulare: 27 martie - 12 mai 1943
  • A doua patrulare: 15 iunie - 13 iulie 1943
Victorii: Nici unul

Submarin german U-487 a fost un tip XIV de aprovizionare și de reaprovizionare U-boat ( „ Milchkuh “) din Germania nazista e Kriegsmarine in timpul al doilea război mondial .

Chila ei a fost depusă la 31 decembrie 1941 de Germaniawerft în Kiel cu numărul șantierului 556. A fost lansată la 17 octombrie 1942 și comandată la 21 decembrie 1942 cu Oberleutnant zur See Helmut Metz la comandă. Metz a comandat barca pentru întreaga sa carieră.

Serviciul ei a început cu antrenamente ca parte a celei de-a 4-a U-boat Flotilla . Apoi s-a alăturat celei de - a 12-a flotilei pentru operațiuni.

Proiecta

Submarinele germane de tip XIV erau versiuni scurtate ale tipurilor IXD pe care se bazau. U-487 a avut o deplasare de 1.688 tone (1.661 tone lungi) la suprafață și 1.932 tone (1.901 tone lungi) în timp ce era scufundat. U-barca avea o lungime totală de 67,10 m (220 ft 2 in), o lungime a corpului de presiune de 48,51 m (159 ft 2 in), un fascicul de 9,35 m (30 ft 8 in), o înălțime de 11,70 m ( 38 ft 5 in) și un pescaj de 6,51 m (21 ft 4 in). Submarinul a fost propulsat de două motoare diesel supraalimentate în patru timpi, Germaniawerft , cu șase cilindri , producând în total 2.800–3.200 cai metrici (2.060–2.350 kW; 2.760–3.160 cp) pentru utilizare pe suprafață, două Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 38-8 motoare electrice cu acțiune dublă care produc un total de 750 cai putere metrică (550 kW; 740 cp) pentru utilizare în timp ce scufundat. Avea doi arbori și două elice . Barca era capabilă să funcționeze la adâncimi de până la 240 de metri (790 ft).

Submarinul avea o viteză maximă de suprafață de 14,4-14,9 noduri (26,7-27,6 km / h; 16,6-17,1 mph) și o viteză maximă scufundată de 6,2 noduri (11,5 km / h; 7,1 mph). Când este scufundată, barca ar putea funcționa 220 de mile marine (220 km; 140 mi) la 2 noduri (3,7 km / h; 2,3 mph); la suprafață, putea călători 12.350 mile marine (22.870 km; 14.210 mi) cu 10 noduri (19 km / h; 12 mph). U-487 nu era echipat cu tuburi torpile sau pistoale de punte , dar avea două tunuri antiaeriene SK C / 30 de 3,7 cm (1,5 in) cu 2500 de runde, precum și un tun de 2 cm (0,79 in) C / 30 cu 3000 de runde . Barca avea un complement de cincizeci și trei.

Cariera operațională

U-487 a efectuat două patrule. Ca barcă de aprovizionare, ea a evitat lupta.

Prima patrulă

U-boat-ul a plecat din Kiel la 27 martie 1943, îndreptându-se spre mijlocul Atlanticului. A ajuns la Bordeaux , în Franța ocupată, pe 12 mai.

A doua patrulare și pierderi

Cea de-a doua patrulă a văzut-o părăsind Bordeaux la 15 iunie 1943. La 13 iulie, U-487 a fost atacată în Atlanticul central de cinci marine americane Grumman TBF Avengers și Grumman F4F Wildcats de la transportatorul de escorte USS  Core . Echipajul U-boat-ului a fost luat prin surprindere, atât de mult încât s-au văzut plăcile soarelui pe carcasă. Un Wildcat a fost doborât, dar 31 de bărbați au fost uciși și U-boat-ul a scufundat. Cei 33 de supraviețuitori au fost luați prizonieri la bordul USS  Barker .

Referințe

Bibliografie

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandanții germani de U-boat din al doilea război mondial: un dicționar biografic . Traducere de Brooks, Geoffrey. Londra, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von septembrie 1939 până mai 1945 [ Pierderile germane de U-boat din septembrie 1939 până în mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (în germană). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-bărci și nave de război al minelor . Navele de război germane 1815–1945 . 2 . Traducere de Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - Pierderile submarine germane în războaiele mondiale . Londra: Arms & Armor. ISBN   1-85409-515-3 .

linkuri externe

Coordonatele : 27 ° 15′N 34 ° 18′W  /  27.250 ° N 34.300 ° V  / 27.250; -34.300