HNLMS Tjerk Hiddes (G16) -HNLMS Tjerk Hiddes (G16)
Tjerk Hiddes la Rotterdam , octombrie 1949.
|
|
| Istorie | |
|---|---|
 Regatul Unit
| |
| Nume | HMS Nonpareil |
| Constructor | William Denny și frații , Dumbarton |
| Lăsat jos | 22 mai 1940 |
| Lansat | 25 iunie 1941 |
| Soarta | Transferat la Royal Navy olandeză |
 Olanda
| |
| Nume | HNLMS Tjerk Hiddes |
| Omonim | Tjerk Hiddes de Vries |
| Efectuat | Iunie 1942 |
| Dobândit | 27 mai 1942 |
| Comandat | 30 octombrie 1942 |
| Identificare | numărul fanionului : G16 |
| Soarta | Vândut Indoneziei, 1 martie 1951 |
 Indonezia
| |
| Nume | RI Gadjah Mada |
| Omonim | Gajah Mada |
| Dobândit | 1 martie 1951 |
| Soarta | Deșartat în 1961 |
| Caracteristici generale (așa cum sunt construite) | |
| Clasa și tipul | Distrugător de clasă N |
| Deplasare |
|
| Lungime | 108,7 m ( o / a ) |
| Grinzi | 35 ft 9 in (10,9 m) |
| Proiect | 12 ft 6 in (3,8 m) |
| Putere instalată |
|
| Propulsie | 2 arbori; 2 turbine cu abur |
| Viteză | 36 noduri (67 km / h; 41 mph) |
| Gamă | 5.500 nmi (10.200 km; 6.300 mi) la 15 noduri (28 km / h; 17 mph) |
| Completa | 183 |
| Senzori și sisteme de procesare |
|
| Armament |
|
Distrugătorul HNLMS Tjerk Hiddes a fost o navă de război construită britanic, olandeză din al doilea război mondial . A fost depusă la 22 mai 1940 ca distrugător britanic de clasă N și lansată la 25 iunie 1941 sub numele de HMS Nonpareil , dar la 27 mai 1942 a fost transferată la Marina Regală olandeză . Nava a fost comandată în 1942 sub numele de HNLMS Tjerk Hiddes , numit după amiralul olandez al secolului al XVII-lea, Tjerk Hiddes de Vries . O mare parte din serviciul ei de război a fost alături de Marina Regală și Marina Statelor Unite în Oceanul Indian și Australia. După război, distrugătorul a fost vândut Indoneziei și redenumit RI Gadjah Mada . A fost casată în 1961.
Serviciul de război
Procesele de acceptare au început pe 6 mai; ea a fost comandat în serviciul Marinei Regale Țările de Jos la data de 27 mai și Tjerk Hiddes a fost alocată pentru a servi cu Marinei Regale Britanice a 7 -a distrugător flotilă în Flotei de Est .
La Scapa Flow , în iunie și începutul lunii iulie, a lucrat cu Home Fleet și s-a pregătit pentru serviciul extern. La mijlocul lunii iulie, la Clyde , s-a alăturat escortei convoiului militar WS21P de la Clyde la Oceanul Indian. În timpul călătoriei, pe 5 august, convoiul a fost mărit de opt nave ale convoiului AS4, care transportau echipamente pentru armata a 8-a din Egipt. La 20 august, Tjerk Hiddes și Nepal au părăsit convoiul, navigând spre Kilindini , în Kenya.
În septembrie, Tjerk Hiddes s-a alăturat forțelor alocate sprijinirii debarcărilor pentru a finaliza ocuparea Madagascarului ( Operațiunea Streamline Jane ), care se afla sub controlul forțelor Vichy , și a participat la exerciții pregătitoare. La 9 septembrie, ea a părăsit Kilindini pentru a se întâlni cu convoiul de asalt și cu escorta acestuia la trecerea spre Majunga pentru aterizări. Cei doi distrugători olandezi, Van Galen și Tjerk Hiddes, au fost desfășurați ca ecran pentru HMS Illustrious .
În perioada 26-27 septembrie, Tjerk Hiddes s-a întors la Kilindini pentru a efectua escorte de convoi în Oceanul Indian. (În acest moment, alte nave ale Flotei a 7-a se întorceau din serviciul detașat în Marea Mediterană.) Serviciile de escortă au continuat până în octombrie până la desfășurarea ei pentru apărarea convoiului între Sydney și Fremantle, sub controlul Flotei a 7- a a Statelor Unite . Această datorie a continuat până în ianuarie 1944, dar la 4, 11 și 15 decembrie a făcut trei călătorii pentru a evacua trupele și civilii aliați din Timor .
Între 18 și 24 februarie 1943, a fost desfășurată împreună cu nava soră Van Galen și cu crucișătoarele HMAS Adelaide și HNLMS Tromp pentru a însoți un convoi de trupă între Fremantle și Melbourne ( Operațiunea Broșură ; acest convoi militar transporta divizia a 9-a australiană , reamintită din Orientul Mijlociu ca răspuns la aparenta amenințare japoneză pentru Australia).
În ianuarie 1944, navele olandeze Tjerk Hiddes , Van Galen și Tromp au fost transferate flotei de est . La sosirea în Trincomalee în februarie, Tjerk Hiddes s-a alăturat celei de-a 7-a Flotilei Destroyer pentru controlul flotei și îndatoririle de protecție a convoiului în Oceanul Indian. În perioada 22-24 februarie, ea s-a alăturat unei căutări nereușite pentru un alergător de blocadă german pe ruta din Japonia în Germania
La 22 martie, Tjerk Hiddes s-a desfășurat cu o flotă mare pentru a practica realimentarea la mare și pentru a se întâlni cu portavionul american USS Saratoga . Saratoga " Rolul lui a fost în principal să acționeze ca un mentor pentru unitățile Commonwealth destinate serviciului în Pacificul de Vest (ca din Pacific flota britanică ) cu Statele Unite Marinei, în cazul în care aceste unități ar trebui să convertească de a utiliza proceduri americane. Ca parte a recalificării, avioanele navale din Commonwealth și Statele Unite au executat atacuri asupra instalațiilor petroliere japoneze. În afară de antrenament și daunele cauzate astfel, s-a sperat că forțele japoneze vor fi deviate din regiunile în care americanii intenționau să ia ofensiva.
Tjerk Hiddes a trebuit să se întoarcă prematur la Trincomalee la 25 martie, cu defecte mecanice, și a rămas în reparații până în iunie, când s-a întors la serviciile de escortă ale convoiului în Oceanul Indian.
În octombrie 1944, s-a întors în Regatul Unit, alăturându-se celei de - a 8-a Flotilei Destroyer de la Plymouth, cu atribuții de convoi în Southwest Approaches . S-a mutat la Dundee pentru o reparare din mai până în august 1945, moment în care războiul s-a încheiat.
După război
Tjerk Hiddes a reluat serviciul de pace cu Marina Regală Olandeză după finalizarea reparării la Dundee. S-a întors în Indiile de Est olandeze și a fost transferată în Indonezia, recent independentă, în martie 1951. A fost redenumită RI Gadjah Mada și a devenit flagship- ul marinei indoneziene .
La 17 aprilie 1958, Gadjah Mada a participat la Operațiunea 17 august ( indoneziană : Operasi 17 Agustus ), o aterizare amfibie pentru a zdrobi rebeliunea PRRI din Sumatra de Vest . A acționat ca un bombardament de țărm pentru a sprijini aterizarea marinesilor indonezieni pe plaja Tabing, Padang .
În iunie 1958, distrugătorul Gadjah Mada împreună cu corbeta de clasă Bathurst RI Pati Unus și corbeta de clasă Albatros RI Sultan Hasanudin și RI Pattimura au participat ca bombardament de țărm în Operațiunea Independența I ( indoneziană : Operasi Merdeka I ), o aterizare amfibie la Kema , Nordul Sulawesi va captura Permesta, capitala rebelă din Manado .
A fost scoasă de pe lista activă în 1961. Nava a fost casată în 1961 de F. Rijsdijk, în Hendrik-Ido-Ambacht .
Note
Referințe
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navele Marinei Regale: Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale (Rev. ed.). Londra: Editura Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Engleză, John (2001). Afridi la Nizam: distrugătorii flotei britanice 1937–43 . Gravesend, Kent: Societatea Mondială a Navelor. ISBN 0-905617-64-9.
- Friedman, Norman (2006). Distrugătoare și fregate britanice: al doilea război mondial și după . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6.
- Hodges, Petru; Friedman, Norman (1979). Armele distrugătoare ale celui de-al doilea război mondial . Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3.
- Langtree, Charles (2002). Kelly: distrugătorii britanici din clasa J, K și N din al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-422-9.
- Lenton, HT (1998). Navele de război britanice și imperiale ale celui de-al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
- Martie, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Trase de permisiunea admirației din înregistrările și returnările oficiale, învelișurile navei și planurile de construcție . Londra: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Cronologia războiului pe mare 1939–1945: Istoria navală a celui de-al doilea război mondial (ediția a treia revizuită). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
- Haryadi, Yosafat Robert (2019). Sejarah Kavaleri Korps Marinir . Surabaya: Penerbit Karunia. ISBN 978-979-9039-97-2. (în indoneziană)
