Stația de metrou Hillingdon - Hillingdon tube station
Hillingdon 
| |
|---|---|
 Interiorul intrării gării
| |
  Hillingdon Locația Hillingdon în Greater London
| |
| Locație | Hillingdon |
| Autoritate locală | London Borough of Hillingdon |
| Condus de | London Underground |
| Numărul de platforme | 2 |
| Accesibil | da |
| Zona tarifară | 6 |
| Intrarea și ieșirea anuală a metroului din Londra | |
| 2015 |
 1,86 milioane |
| 2016 |
 1,77 milioane |
| 2017 |
1,81 milioane |
| 2018 |
1,72 milioane |
| 2019 |
1,65 milioane |
| Date cheie | |
| 4 iulie 1904 | Linie deschisă (Metropolitan) |
| 10 decembrie 1923 | Deschis (Metropolitan & District) |
| 23 octombrie 1933 | End (District) |
| 23 octombrie 1933 | Start (Piccadilly) |
| 10 august 1964 | Curtea de marfă închisă |
| 6 decembrie 1992 | Stație reconstruită într-o locație nouă |
| Alte informații | |
| linkuri externe | |
| WGS84 | 51 ° 33′14 ″ N 0 ° 27′00 ″ V / 51,5538 ° N 0,45 ° V Coordonate : 51,5538 ° N 0,45 ° V51 ° 33′14 ″ N 0 ° 27′00 ″ V / |
 Portalul de transport din Londra
| |
Hillingdon este o stație de metrou londoneză din North Hillingdon, în districtul londonez Hillingdon , vestul Londrei . Situat între Uxbridge și Ickenham , se află în zona 6 a Travelcard . Este penultima stație de pe ramura Uxbridge atât a liniei Metropolitan, cât și a liniei Piccadilly . Reinstalat în 1992, este și cea mai recentă stație construită de pe linia Metropolitan.
Istorie
Metropolitan Feroviar ( Harrow și Uxbridge Railway ) construit linia dintre Harrow pe Dealul și Uxbridge; aceasta a fost deschisă la 4 iulie 1904, cu o stație intermediară la Ruislip . La început, serviciile erau operate de trenuri cu aburi, dar electrificarea a fost finalizată la 1 ianuarie 1905.
Dezvoltarea în nordul Middlesex în următoarele două decenii a condus la deschiderea de stații suplimentare pentru a încuraja creșterea de noi zone rezidențiale. Hillingdon a fost ultimul dintre acestea care s-a deschis, la 10 decembrie 1923, cu servicii de linie Metropolitan și District .
La 23 octombrie 1933, serviciul de linie districtuală a fost înlocuit cu linia Piccadilly. Între mijlocul anilor 1930 și mijlocul anilor 1950, stația a fost numită Hillingdon (Swakeleys) , un nume care este încă afișat pe platformele rotunde.
Stație nouă în anii 1990
Pentru a permite lărgirea A40 ( Western Avenue ) la Hillingdon Circus, vechea gară a fost demolată și o nouă gară construită la sud. Proiectată de arhitecții Cassidy Taggart Partnership într-un design deconstructivism , noua stație s-a deschis în sudul originalului la 6 decembrie 1992. Pe larg apreciată, stația a primit un premiu Civic Trust 1996 pentru designul său și premiul pentru stația de metrou a anului 1994. Stația a fost identificată în iulie 2011 drept una dintre clădirile listate local din London Borough of Hillingdon.
Stația are parcare și este accesibilă celor cu dizabilități fără a folosi scări sau scări rulante. Are personal, dar casa de bilete a fost închisă în iulie 2015. Indicatoarele pentru trenul următor au fost instalate în sala de bilete și pe ambele platforme în cursul lunii mai 2016; acest lucru a coincis cu lucrările menite să îmbunătățească stația, inclusiv curățarea copertinei stației de sticlă și etanșarea zonelor acoperișului pentru descurajarea păsărilor cuibăritoare.
Servicii
Linia metropolitană
Linia Metropolitan este singura linie care operează un serviciu expres, deși în prezent pentru trenurile Metropolitan Line de pe ramura Uxbridge, aceasta este orientată spre est numai în vârfurile de dimineață (06:30 - 09:30) de luni până vineri.
Serviciul de vârf în trenuri pe oră (tph) este:
- 8tph spre est spre Aldgate prin Baker Street (toate stațiile)
- 8tph spre vest spre Uxbridge
Serviciul de vârf dimineața în trenuri pe oră (tph) este:
- 2 tph spre est spre Aldgate prin Baker Street (semi-rapid)
- 4tph spre est spre Aldgate prin Baker Street (toate stațiile)
- 4tph spre est spre Baker Street (toate stațiile)
- 10tph spre vest spre Uxbridge
Serviciul maxim de seară în trenuri pe oră (tph) este:
- 7tph spre est spre Aldgate prin Baker Street (toate stațiile)
- 3tph spre est spre Baker Street (toate stațiile)
- 10tph spre vest spre Uxbridge
Linia Piccadilly
Între Rayners Lane și Uxbridge nu există niciun serviciu de linie Piccadilly înainte de aproximativ 06:30 (luni - vineri) și 08:45 (sâmbătă - duminică), cu excepția unei plecări dimineața devreme de la Uxbridge la 05:18 (luni - sâmbătă) și 06 : 46 (duminică).
Serviciul de vârf în trenuri pe oră (tph) este:
- 3 tph spre est spre Cockfosters
- 3tph spre vest până la Uxbridge
Timpul maxim de serviciu în trenuri pe oră (tph) este:
- 6tph spre est spre Cockfosters
- 6tph spre vest spre Uxbridge
Conexiuni
- London Buses rutele 278 și U2
- Oxford Tube .
Referințe
linkuri externe
- „Placa de plecare pentru Hillingdon” . Transport pentru Londra.
- „Hillingon” . Arhiva fotografică . Muzeul Transporturilor din Londra.
