Clădirea Monadnock - Monadnock Building

Nu trebuie confundat cu clădirea Monadnock (San Francisco) .
Clădirea Monadnock
Monadnock.jpg
Clădire văzută din strada Dearborn în 2005. Jumătatea nordică din prim-plan este cea mai veche secțiune (1891).
Monadnock Building este amplasată în Illinois
Clădirea Monadnock
Locație în Chicago Loop
Monadnock Building se află în Chicago Loop
Clădirea Monadnock
Clădirea Monadnock (Chicago Loop)
Locație Chicago , Illinois , SUA
Coordonatele 41 ° 52′39 ″ N 87 ° 37′46 ″ W / 41,87750 ° N 87,62944 ° V / 41,87750; -87,62944 Coordonate: 41 ° 52′39 ″ N 87 ° 37′46 ″ V / 41,87750 ° N 87,62944 ° V / 41,87750; -87,62944
Construit 1891–1893 ; Acum 128 de ani ( 1893 )
Arhitect Burnham & Root și Holabird & Roche
Stil arhitectural Școala din Chicago
O parte din South Dearborn Street - Tipografie Row North Historic District ( ID76000705 )
Nr. Referință NRHP  70000236
Date semnificative
Adăugat la NRHP 20 noiembrie 1970
Desemnat CL 14 noiembrie 1973

Monadnock Building (punct de vedere istoric Monadnock bloc , pronunțat / m ə n æ d n ɒ k / mə- NAD -nok ) este un 16 etaje zgârie - nori situat la 53 Boulevard West Jackson în partea de sud zona Bucla din Chicago . Partea de nord jumătate a clădirii a fost proiectat de firma de Burnham & Root și construit începând din anul 1891. Cea mai înaltă portanta cărămidă clădire construită vreodată, a angajat primul sistem portal de vânt bracing în America. Scările sale decorative reprezintă prima utilizare structurală a aluminiului în construcția de clădiri. Jumătatea sudică ulterioară, construită în 1893, a fost proiectată de Holabird & Roche și are o culoare și un profil similar cu originalul, dar designul este mai tradițional ornamentat. Când a fost finalizată, a fost cea mai mare clădire de birouri din lume. Succesul clădirii a fost catalizatorul unui important centru de afaceri nou la capătul sudic al buclei.

Clădirea a fost remodelată în 1938, în una dintre primele renovări majore ale zgârie-nori întreprinse vreodată - o încercare, parțial, de a revoluționa modul de întreținere a clădirilor și de a opri demolarea zgârie-nori învechite din Chicago . A fost vândut în 1979 proprietarilor care au restaurat clădirea la starea inițială, într-una dintre cele mai cuprinzătoare restaurări de zgârie-nori încercate începând cu 1992. Proiectul a fost recunoscut ca unul dintre cele mai importante proiecte de restaurare din SUA de către National Trust for Historic Preservation. în 1987. Clădirea este împărțită în birouri de la 23 m 2 până la 560 m 2 și servește în principal firme profesionale independente. A fost listat pentru vânzare în 2007.

Jumătatea nordică este o masă verticală de caramidă maro-purpuriu, fără ornamente, care aruncă ușor la bază și la vârf, cu ferestre de golf verticale continue care se proiectează. Jumătatea sudică este împărțită vertical de zidărie la bază și se ridică la o cornișă mare de cupru la acoperiș. Proiectarea compartimentelor ferestrelor în ambele jumătăți permite expuneri mari de sticlă, oferind clădirii un aspect deschis în ciuda masei sale. Monadnock face parte din Tipografiei Row District , care include , de asemenea, clădirea Fisher , The Building Manhattan , iar Colony Building veche .

Când a fost construită, mulți critici au numit clădirea prea extremă și lipsită de stil. Alții au găsit în lipsa sa de ornamentare extinderea naturală a scopului său comercial și o expresie a vieții moderne de afaceri. Arhitecții europeni de la începutul secolului XX și-au găsit inspirația în atenția acordată scopului și expresiei funcționale. A fost una dintre primele clădiri numite un punct de reper arhitectural din Chicago în 1958. A fost adăugată la Registrul național al locurilor istorice în 1970 și numită ca parte a reperului istoric național South Dearborn Street - Tipografie Row North Historic District în 1976. Criticii moderni l-au numit un „clasic”, un „triumf al designului unificat” și „una dintre cele mai incitante experiențe estetice produse de arhitectura comercială americană”.

Istorie

Jumătate nord (1881–1891)

Monadnock a fost comandat de dezvoltatorii imobiliari din Boston, Peter și Shepherd Brooks, în boom-ul clădirii, după Depresia din 1873–79 . Familia Brooks, care adunase o avere în afacerea de asigurări de transport maritim și investise în imobiliare din Chicago din 1863, a păstrat-o pe administratorul imobiliar din Chicago, Owen F. Aldis, pentru a gestiona construcția blocului Grannis cu șapte etaje de pe strada Dearborn în 1880. Aldis, unul dintre cei doi bărbați pe care Louis Sullivan i-a atribuit „responsabilitatea clădirii moderne de birouri”, a fost cel care a convins investitori precum frații Brooks să construiască noi zgârie-nori în Chicago. Până la sfârșitul secolului, Aldis ar crea peste 1.000.000 de picioare pătrate (93.000 m 2 ) de spații noi de birouri și de a gestiona aproape o cincime din spațiul de birouri în buclă.

Daniel Burnham și John Wellborn Root s-au întâlnit ca tineri desenatori în firma Chicago din Carter, Drake și Wight în 1872 și au plecat pentru a forma Burnham & Root în anul următor. La îndemnul lui Aldis, frații Brooks își păstraseră firma care a început să construiască blocul Grannis, care a fost prima lor comisie majoră. Burnham și Root vor deveni arhitecții de alegere pentru familia Brooks, pentru care vor finaliza prima clădire înaltă din Chicago, clădirea Montauk cu 10 etaje , în 1883 și clădirea Rookery cu 11 etaje, în 1888.

Schiță de proiect preliminar din 1885 care arată o clădire mai mică, mai ornamentată, cu detalii în stil egiptean
Schiță de proiectare simplificată din 1889, eliminând ornamentele în întregime în favoarea cărămizii conturate

Marele Chicago Fire din 1871 a distrus un 4-de-0.5-mile (6.44 km × 0.80 km) brazdă a orașului , între râul Chicago și Lacul Michigan , și dezvoltarea comercială ulterioară extins în zona de departe la sud de cartier de afaceri de-a lungul râului care va ajunge să fie cunoscut sub numele de „Bucla” . Între 1881 și 1885, Aldis a cumpărat o serie de loturi în zonă în numele lui Peter Brooks, inclusiv un site de 70 x 200 picioare (21 x 61 m) la colțul străzilor Jackson și Dearborn. Locația era îndepărtată, dar atractivă din mai multe motive. Construcția clădirii Chicago Board of Trade din 1885 a făcut din apropierea străzii LaSalle principalul district financiar al orașului, creșterea valorilor proprietății, iar companiile feroviare cumpărau terenuri mai la sud pentru clădiri terminale noi, creând speculații suplimentare în capătul sud-estic al Buclă. Brooks a comandat Burnham & Root să proiecteze o clădire pentru șantier în 1884, iar proiectul a fost anunțat în 1885, cu o scurtă notificare în jurnalul comercial că clădirea va costa 850.000 de dolari (24,5 milioane de dolari în 2020 de dolari). Comunitatea din Chicago a avut puțină încredere în alegerea locației lui Brooks. Arhitectul Edwin Renwick ar spune:

Când Owen Aldis a ridicat Monadnock-ul pe bulevardul Jackson, în partea de sud a străzii dintre State Street și râu nu exista nimic altceva decât cabane ieftine cu un singur etaj, simple hovel. Toți credeau că domnul Aldis este nebun să-și construiască drumul acolo pe marginea zdrențuită a orașului. Mai târziu, când a dus clădirea pe strada Van Buren, au fost siguri că este.

Schițele timpurii arată o clădire de 13 etaje cu ornament egiptean antic și o ușoară evazare în partea de sus, împărțită vizual în cinci secțiuni cu un motiv decorativ de flori de lotus . Acest design nu a fost niciodată aprobat, deoarece Brooks a așteptat să se îmbunătățească piața imobiliară din sudul buclei, încă mai ales depozite. În cazul în care Root era cunoscut pentru ornamentarea detaliată a desenelor sale (așa cum se vede în clădirea Rookery ), Brooks era cunoscut pentru zgârcenia și preferința pentru simplitate. Pentru Monadnock, Brooks a insistat ca arhitecții să se abțină de la ornamentații elaborate și să producă în schimb „efectul solidității și forței, sau un design care va produce acel efect, mai degrabă decât ornament pentru un aspect notabil”. Într-o scrisoare din 1884 către Aldis, el a scris:

Noțiunea mea este de a nu avea suprafețe sau indentări proiectante, ci să aibă totul la culoare. ... O clădire atât de înaltă și îngustă trebuie să aibă ceva ornament într-o situație atât de vizibilă ... [dar] proiecțiile înseamnă murdărie și nici nu adaugă putere clădirii ... o mare pacoste [este] adăpostirea porumbeilor și vrăbii.

În timp ce Root se afla în vacanță, Burnham a făcut ca un desenator să creeze o „ fațadă dreaptă în sus și în jos, fără compromisuri, fără ornamente ”. Obiecționând la început, Root s-a aruncat mai târziu în proiect, declarând că liniile grele ale unei piramide egiptene i-au captat imaginația și că va „arunca lucrul fără un singur ornament”.

În 1889, a fost anunțat un nou plan pentru clădire: un turn din cărămidă cu ziduri groase, înalt de 16 etaje, lipsit de ornamentație și sugestiv pentru un pilon egiptean . Brooks a insistat asupra faptului că clădirea nu are proiecții, motiv pentru care planul nu include ferestre , dar Aldis a susținut că ar fi creat mai mult spațiu închiriat prin proiectarea ferestrelor oriel , care au fost incluse în proiectul final. Înălțimea finală a Monadnock a fost calculată a fi cea mai înaltă viabilă din punct de vedere economic pentru un design de perete portant , necesitând pereți cu grosimea de 6 picioare (1,8 m) în partea de jos și grosimea de 18 inci (46 cm) în partea de sus. O înălțime mai mare ar fi necesitat pereți cu o grosime atât de mare încât ar fi redus prea mult spațiul închiriat. Înălțimea finală a fost mult distrusă de proprietari, dar o decizie a fost forțată atunci când orașul a propus o ordonanță care restricționează înălțimea clădirilor la 46 de metri. Pentru a proteja potențialul de venit viitor, Aldis a căutat imediat un permis pentru o clădire cu 16 etaje. Comisarul pentru construcții, deși „eșalonat de planul de șaisprezece etaje”, a acordat permisul la 3 iunie 1889.

Scările decorative din aluminiu turnat, prezentate aici în 1893, au fost prima utilizare a aluminiului în construcția de clădiri.

Cu cele 17 etaje (16 de închiriat plus mansardă), pereții săi portanți de 66 m înălțime erau cei mai înalți dintre toate structurile comerciale din lume. Pentru a susține structura falnică și a se întări împotriva vântului, pereții din zidărie au fost întinși cu un cadru interior din fontă și fier forjat . Root a conceput pentru acest cadru prima încercare de a realiza un sistem portal de întărire a vântului în America, în care se fixau tije de fier între coloanele cadrului pentru armare. Lotul îngust a permis doar un singur coridor cu încărcare dublă, care a fost amenajat cu un lambriu de 3 picioare înălțime (0,91 m) din marmură albă de Carrara , garnitură de stejar roșu și sticlă cu pene care permitea filtrarea luminii exterioare din birouri de fiecare parte în holuri. Podelele erau acoperite cu plăci de mozaic din marmură sculptate manual . Scările deschise Skylit erau realizate din fontă placată cu bronz la etajele superioare. La parter, erau fabricate din aluminiu turnat - un material exotic și scump la vremea respectivă - reprezentând prima utilizare a aluminiului în construcția de clădiri.

Clădirea a fost construită de firma George A. Fuller , care s-a format ca arhitect, dar și-a pus amprenta ca creator al sistemului modern de contractare în construcția de clădiri. Firma sa a supravegheat construcția Rookery și, ulterior, a construit clădirea Flatiron din New York cu Burnham în 1902. Blocul Monadnock a fost construit ca o singură structură, dar era legal două clădiri, Monadnock și Kearsarge, numite pentru Muntele Monadnock și Muntele Kearsarge în New Hampshire. Lucrările au fost finalizate în 1891. Monadnock, pe care Root îl numea „Jumbo”, a fost ultimul său proiect; a murit brusc în timp ce era în construcție.

Jumătatea sudică și istoria timpurie (1891–1893)

Carte poștală din 1910 a jumătății sudice a Monadnock-ului, care arată tratamentul arcadei de la etajele superioare și cornișa neoclasică de cupru

Încurajat de succesul timpuriu al clădirii, Shepherd Brooks a cumpărat lotul de 68 x 200 picioare (21 pe 61 m) adiacent sudului în 1893 pentru 360.000 de dolari (10,4 milioane de dolari în 2020 de dolari). Aldis a recomandat firmei Holabird & Roche , care proiectase clădirea Pontiac pentru Peter Brooks în 1891, să extindă Monadnockul spre sud până la Van Buren. William Holabird și Martin Roche se pregătiseră împreună în biroul lui William LeBaron Jenney , iar în 1881 și-au format propria firmă, care avea să devină una dintre cele mai prolifice din oraș și liderul recunoscut al școlii de arhitectură din Chicago . Jumătatea nordică s-a luptat cu depășirile de costuri, iar Holabird & Roche au prezentat un design mult mai rentabil. Proiectarea, pentru două clădiri numite Katahdin și Wachusett (numite și pentru munții New England ), le-a conectat la jumătatea de nord ca o singură structură la un cost estimat de 800.000 de dolari (23 de milioane de dolari în 2020 de dolari). Construcția a început în 1892, sub supravegherea lui Corydon T. Purdy, care mai târziu va câștiga premii ca inginer structural pentru mulți zgârie-nori celebri din Chicago și New York.

Adăugarea, înaltă de 17 etaje, a păstrat culoarea și profilul masat pe verticală al originalului, dar a fost mai tradițional ornată în designul său, cu intrări mai mari și atingeri mai neoclasice . Clădirea reflectă în proiectarea sa tranziția care are loc în proiectarea zgârie-nori de la pereții portanți la construcția cadrului de oțel. Katahdin, construit mai întâi, a folosit aceeași construcție din zidărie încadrată din fier ca cea originală. Wachusett era în întregime încadrată din oțel . În cazul în care jumătatea nordică a necesitat grosimi mari de cărămidă în pereții portanți, adăugarea a folosit doar o fațadă subțire de cărămidă și finisaje din teracotă , oferind întinderi mai mari de sticlă și o construcție mai rapidă și mai puțin costisitoare. Jumătatea sudică a costat cu 15% mai puțin, a cântărit cu 15% mai puțin și a avut cu 15% mai mult spațiu închiriat decât jumătatea nordică. Conectate la fiecare etaj, cu excepția etajului superior și cu un subsol comun, fiecare dintre cele patru clădiri componente a fost dotată cu propriul sistem de încălzire, lifturi, scări și instalații sanitare pentru a facilita o vânzare separată, dacă este necesar. Costul final combinat în 1893 a fost de 2,5 milioane de dolari (72 de milioane de dolari în 2020 de dolari).

Când a fost finalizat, Monadnock a fost cea mai mare clădire de birouri din lume, cu 1.200 de camere și o ocupare de peste 6.000. Chicago Daily Tribune a comentat că populația din majoritatea orașelor Illinois în 1896 s - ar potrivi confortabil în clădire. Era un district poștal în sine, cu patru transportatori cu normă întreagă care livrau poștă de șase ori pe zi, șase zile pe săptămână. A fost prima clădire din Chicago cu cablu pentru electricitate și una dintre primele care a fost rezistentă la foc, cu plăci goale din lut de foc căptușind structura, astfel încât cadrul metalic să fie protejat chiar dacă cărămida orientată ar fi distrusă.

Vedere panoramică a buclei de sud-est, cu vedere spre sud de pe strada Adams, în 1898. Monadnock-ul completat (7) este în partea dreaptă sus. Rand McNally a numit aceste clădiri „unele dintre cele mai remarcabile clădiri din lume”.

Decizia Brooks de a construi o clădire de o asemenea amploare și într-o locație atât de puțin probabilă a fost justificată de succesul Monadnock - a fost cea mai profitabilă investiție pe care au făcut-o vreodată. The Economist, un jurnal imobiliar din Chicago, a recunoscut în 1892 că:

rapiditatea cu care Monadnock și Kearsarge ... au fost închiriate este una dintre caracteristicile fenomenale pe piața imobiliară a acestui oraș. Înălțarea și închirierea cu succes a acestor structuri a stabilit pur și simplu, într-o perioadă incredibil de scurtă de timp, un important centru de afaceri la colțul de sud-vest al străzilor Jackson și Dearborn, un punct care a fost considerat, în urmă cu puțin timp, prea departe spre sud pentru o prosperă centru de afaceri.

Locatarii timpurii, conform lui Rand McNally , includeau „mari corporații, bănci și oameni profesioniști ... printre ei Santa Fe , Michigan Central și Chicago & Alton Railroads și American Exchange National și Globe Savings Banks”.

În 1897, Union Elevated Railroad Company a deschis linia Union Loop a "L" din Chicago , a cărei ultimă treaptă a trecut imediat alături de partea Van Buren a clădirii. Aldis a intentat o acțiune împotriva "L" în 1901 pentru daune de 300.000 USD (9,33 milioane USD în 2020 dolari), plângând că:

[mijloacele] de acces la clădirea menționată ... fuseseră întrerupte și lumina, aerul și vederea obstrucționate și bucuria proprietății perturbată de aruncarea de fum, praf, cenușă și murdărie ... de crearea și provocarea de zgomote puternice și de rău augur și prin provocarea pământului să se agite și să vibreze ... clădirea și localurile menționate sunt foarte deteriorate.

Aldis a pierdut cazul, dar a câștigat în apel, când Curtea Supremă din Illinois a constatat că proprietarii de bunuri care se învecinează cu liniile „L” ar putea recupera daune dacă proprietatea ar fi fost rănită de zgomot, vibrații sau blocarea luminii, deschizând calea ca să urmeze multe procese.

Modernizare (1938–1979)

„Stilul progresiv” al birourilor mai vechi (stânga) în suite art deco mai moderne (dreapta) în 1938 a inclus înlocuirea spațiilor mici partiționate cu birouri mai mari și pereți din ipsos și instalarea de dulapuri, dulapuri și huse pentru radiatoare.

Un boom al construcțiilor noi după 1926 a creat o concurență dură pentru clădirile mai vechi precum Monadnock. Ocuparea a scăzut de la 87% în 1929 la 55% în 1937 și clădirea a început să piardă bani. În 1938, managerul clădirilor Graham Aldis (nepotul lui Owen) a anunțat ceea ce Chicago Daily Tribune a numit „cea mai mare și cea mai nouă slujbă de modernizare a orașului” într-o mișcare spre oprirea distrugerii zgârie-noriilor în vârstă din Chicago. Respingând termenul de „modernizare”, Aldis a numit planul său „stil progresiv”, despre care credea că va revoluționa modul de întreținere a clădirilor pentru a păstra clădiri în valoare de milioane de dolari care altfel ar fi distruse. "Nu există niciun motiv pentru care", a spus el, "orice clădire de birouri bine proiectată trebuie demolată din cauza caducității". Skidmore & Owings , care inițiaseră designul funcțional, au fost reținuți să conducă un program de 125.000 USD (2,3 milioane USD în 2020 dolari) pentru restabilirea intrării principale, remodelarea holurilor și magazinelor de la parter, modernizarea tuturor spațiilor publice și modernizarea progresivă a suitelor de birouri ca cererea necesară. Modernizarea a inclus acoperirea pardoselilor cu mozaic cu țiglă de cauciuc și terrazzo , închiderea lifturilor și a scărilor ornamentale și înlocuirea finisajelor din marmură și stejar din coridoare și birouri cu materiale moderne. Până la sfârșitul anului 1938, 35 de noi chiriași au semnat contracte de închiriere și 11 chiriași existenți au închiriat spațiu suplimentar în clădire.

În 1966, Aldis & Co., care gestionase clădirea proprietății Brooks timp de 75 de ani, a fost dizolvată, iar Monadnock a fost vândut cu 2 milioane de dolari (16 milioane de dolari în 2020 dolari) către Sudler & Co., proprietari ai Centrului John Hancock , The Building Rookery , iar Colony Building veche . Noii proprietari au modernizat din nou interiorul, instalând covor, lumini fluorescente și uși noi și au întreprins un efort major pentru a susține zidul nordic care se scufundase 44 mm în timpul construcției clădirii federale Kluczynski de pe strada Jackson în 1974 .

Până în 1977, cheltuielile de funcționare erau mari, chiriile erau mici, iar ocuparea scăzuse la 80%. Străduindu-se să facă plăți de împrumut, proprietarii au fost obligați să vândă clădirea pentru a evita executarea silită. A fost achiziționat de un parteneriat condus de William S. Donnell în 1979 pentru 5 dolari pe picior pătrat (53,82 dolari pe metru pătrat) sau aproximativ 2 milioane de dolari (7,13 milioane de dolari în 2020 dolari).

Restaurare și mai târziu (1979–)

Înainte de restaurare, pereții despărțitori din sticlă și stejar și lambriul de marmură au fost îndepărtați, iar tavanele au fost suspendate.
Coridor restaurat care prezintă lambriuri de marmură, pereți despărțitori din stejar și sticlă, înălțimea plafonului complet și scări ornamentale deschise

Clădirea cumpărată de Donnell în 1979 a scăzut grav. Intrările din Dearborn fuseseră închise, parterul fusese „defăimat de semne generoase”, iar cărămida fusese vopsită și se cojea. În interior, pardoseala din marmură fusese vopsită și multe dintre ușile originale din stejar fuseseră înlocuite cu mahon mai ieftin. Șinele decorative ale scărilor fuseseră închise, iar unele scări și coridoare fuseseră închise complet. O mare parte din plăcile de mozaic originale au fost demolate - unele pardoseli erau mochetate, altele au fost placate cu vinil sau teracol. Jumătate din cele șaisprezece ascensoare erau încă acționate manual. „A fost ca și când ar fi fost parțial actualizat la fiecare zece ani de-a lungul istoriei sale”, a spus Donnell, „nu a fost niciodată refăcut în întregime”.

Donnell, care studiase arhitectura la Harvard , plănuia să distrugă clădirea și să construiască un nou complex de birouri modern în interiorul clădirii istorice. Nu a reușit să obțină finanțare pentru remodelare, el s-a angajat în schimb într-un proiect incremental „pay as you go” pentru a restabili Monadnock-ul la starea sa inițială în detaliu minuțios. Potrivit istoricului Donald Miller, proiectul a fost cea mai cuprinzătoare restaurare a zgârie-nori încercată vreodată la acea vreme; a treisprezece ani a durat să se termine. Lucrând din desene originale descoperite la Institutul de Artă din Chicago și din două fotografii vechi, Donnell și John Vinci , unul dintre cei mai importanți arhitecți de conservare a națiunii, au restabilit clădirea la starea sa când a fost construită pentru prima dată, înainte de orice modernizare, funcționând în bucăți pe măsură ce birourile au devenit vacante. .

Detalii despre corpul de plafon, faianță mozaic și corpul de perete replicate găsite în holul de vânzare cu amănuntul în 2010

Culoarea șelacului se potrivea cu dulapurile în care lemnul nu fusese întunecat prin expunerea la lumină. Podelele de mozaic au fost recreate de meșteri italieni la un cost de 50 USD pe picior pătrat (538,12 USD pe metru pătrat). S-a găsit o firmă locală care ar putea reproduce procesul complicat de sablare și să ascundă cererea de lipici folosită pentru a crea sticla originală așchiată cu pene. Această sticlă reprodusă a fost utilizată pentru a restabili pereții despărțitori și coridoarele iluminate în mod natural ale designului Root. Pentru a recrea ușile și finisajele din lemn, Donnell a cumpărat firma care a creat prelucrarea originală a lemnului de stejar - și a folosit în continuare aceleași mașini din secolul al XIX-lea. Replici perfecte ale corpurilor de iluminat originale din aluminiu au fost fabricate din fotografii timpurii și au fost obținute becuri cu filament de carbon pentru a recrea efectul de iluminare original. O singură scară din aluminiu supraviețuitoare a fost descoperită în spatele unui perete, restaurată și folosită ca model pentru reconstruirea scărilor din hol și a metalelor. Pardoseala de la etajele superioare a fost restaurată cu marmură recuperată de la recentele 19 clădiri LaSalle și Manhattan din apropiere . Marmura a fost achiziționată de la aceeași carieră italiană care a furnizat construcția originală a lui Root pentru a restabili pereții holului și tavanele.

Fațada străzii Dearborn în 2008, care prezintă intrări de granit restaurate, intrări în magazinele de la parter și replici din fibră de sticlă ale umbrelor de ferestre originale din in.

Intrările de pe strada Dearborn au fost redeschise și masivele lor buiandre de granit și înconjurătoare au fost curățate de straturi de vopsea neagră sau înlocuite. S-a găsit o sursă pentru cărămizile turnate necesare pentru repararea sau înlocuirea colțurilor curbate. Ferestrele mari de sticlă de la intrare au fost îndepărtate și au fost înlocuite ferestrele duble mai mici , care erau conforme cu designul original. Au fost instalate nuanțe din fibră de sticlă asemănătoare versiunilor originale de in pentru a păstra aspectul fațadei. Costul mediu al lucrărilor de restaurare a fost de 1 milion de dolari pe etaj (2,09 milioane de dolari în 2020 dolari) în 1989, sau 47 de dolari pe picior pătrat (505,92 dolari pe metru pătrat).

Scopul lui Donnell era ca Monadnockul „nu numai să arate așa cum a făcut-o inițial, ci [ar] trăi și așa cum a fost înainte”, și a căutat chiriași pentru magazinele de pe stradă care erau similare cu ocupanții lor din secolul al XIX-lea. Vitrinele magazinelor au fost eliminate de toate semnele și obstacolele pentru a păstra vederea intenționată de pe coridor până pe stradă. Iluminarea fluorescentă a fost interzisă și numai semnalizarea cu frunze de aur pe sticlă. Magazinele, toate deținute individual, au fost selectate pentru a se potrivi caracterului arhitectural al clădirii. A fost ales, de exemplu, o florărie care evoca o atmosferă de la începutul secolului, precum și un salon de coafură cu corpuri și decor vintage. Un tutun cu mobilier din lemn de stejar, un magazin de pixuri cu vitrine, un stand de lustruit pantofi și alte unități de servicii reprezentau, în cuvintele lui Donnell, „genul de antreprenori de mici dimensiuni care ocupau acele spații la începutul secolului, genul de oameni care aduc vitalitate și viață unei clădiri pentru că au o miză în ea. "

Lobby-ul cu amănuntul din 2010, care arată restaurarea fidelă a marmurei, a aluminiului decorativ și a corpurilor de iluminat și a efectului de iluminare ambientală a becurilor cu filament de carbon

Restaurarea a fost un succes atât critic, cât și comercial. Clădirea a fost ocupată în proporție de 80% când a fost cumpărată în 1979 și închiriată cu 5,50 dolari pe picior pătrat (59,20 dolari pe metru pătrat). Până în 1982, acesta era ocupat cu 91 la sută și a comandat chirie de 9 dolari pe picior pătrat (96,89 dolari pe metru pătrat). Monadnock a fost selectat ca unul dintre proiectele de restaurare de top din țară de către National Trust for Historic Preservation în 1987, remarcând „calitatea remarcabilă a efortului general de restaurare”, precum și precizia, detaliile și fidelitatea restaurării interioare, în special lobby, care „servește drept model pentru conservarea la nivel național”.

Monadnock restaurat este împărțit în birouri de la 250 de picioare pătrate (23 m 2 ) la 6.000 picioare pătrate (560 m 2 ) , din 2008, a fost de 98,9 la sută închiriate; cei 300 de chiriași sunt în primul rând firme profesionale independente și antreprenori. Chiriile variază de la 21 la 23 USD pe picior pătrat (226 la 247 USD pe metru pătrat), plus electricitate.

Clădirea a fost oferită spre vânzare în 2007, cu un preț estimat de 45 până la 60 de milioane de dolari. Un acord provizoriu a fost încheiat la un preț de 48 de milioane de dolari în 2008.

Arhitectură

Desenul de cota a ferestrelor tipice ale ferestrelor din jumătatea nordică. Teșite caramida la partea de jos a ferestrei golfului este vizibilă în desen.

Împreună, cele două părți ale clădirii au o fațadă de 130 m pe strada Dearborn cu o adâncime de 21 m. Jumătatea nordică originală prezintă o masă verticală simplă, neîntreruptă, din cărămidă maro-violet, care este conturată pentru a crea o curbă blândă la baza clădirii și un flare exterior pentru a forma un parapet auster în partea de sus. Umflarea ușoară la bază și cornișă, a observat istoricul Donald Hoffman, „s-a apropiat foarte mult de coloana în formă de clopot pe care egiptenii o derivaseră din papirus”. Colțurile clădirii sunt teșite cu grație, pe măsură ce se ridică în vârf, iar ferestrele orielului sunt teșite la baza lor. Diviziunile de podea nu sunt marcate la exterior; clădirea neîntreruptă este întreruptă doar de o serie de ferestre în consolă , separate de rânduri de ferestre subțiri, cu pervaz subțire , așezate în fața verticală. Intrările sunt portaluri mici, de o singură înălțime, acoperite cu buiandre de piatră simplă.

Jumătatea sudică păstrează liniile și culoarea clădirii mai vechi, dar este împărțită pe verticală printr-un șir de caractere peste al doilea etaj, subliniind baza clădirii și o cornișă ornamentală de cupru mare la linia acoperișului. Blocuri masive de granit roșu, de 1,8 metri grosime, încadrează intrările mari, cu două etaje. Golurile de ferestre proiectate ale originalului se repetă, dar alternează într-un model de două golfuri cu patru ferestre la o bandă încastrată de ferestre pentru a crea aspectul ondulant al fațadei, care a fost marca inițială a Holabird & Roche. Carl Condit, istoric al școlii din Chicago, a comentat că:

Aspectul general al Monadnock aproape că neagă construcția sa din zidărie. Golurile proiectate ale pereților cu suprafețele lor mari de sticlă conferă structurii un aspect ușor și deschis, în ciuda masei sale mari. ... Dezbrăcat de fiecare vestigiu de ornament, geometria sa riguroasă a fost înmuiată doar de ușoara curbă interioară a peretelui din partea de sus a primei etaje, de flacăra exterioară a parapetului și de rotunjirea progresivă a colțurilor de jos în sus, subtil proporționat și scalat, Monadnock este o compoziție severă, dar puternic expresivă, în linii orizontale și verticale.

Monadnock se sprijină pe sistemul de fundație plutitoare inventat de Root pentru clădirea Montauk care a revoluționat modul în care clădirile înalte au fost construite pe solul spongios din Chicago. Un strat de beton de 2 picioare (0,61 m), armat cu grinzi de oțel, formează un picior de întindere care se extinde pe străzile înconjurătoare de 3 metri (11 picioare), răspândind greutatea clădirii pe o suprafață mare de pământ. Clădirea a fost proiectată să se așeze la 8 inci (200 mm), dar până în 1905 s-a așezat atât de mult și „cu câțiva inci mai mult”, necesitând reconstrucția primului etaj. Până în 1948, se așezase 51 cm (20 inci), rezultând un pas în jos de la stradă la parter. Întregul perete estic este sprijinit pe chesoane scufundate pe hardpan , instalat când metrou Blue Line a fost săpat sub strada Dearborn în 1940.

Plan de etaj combinat pentru jumătățile nord și sud, prezentând planuri tipice de birou. Coridoarele închise au fost deschise pentru a conecta cele două jumătăți ca parte a restaurării.

Clădirea îngustă permite o expunere externă la toate cele 300 de birouri, care trec lumina naturală prin ferestrele exterioare duble agățate prin traversele de sticlă cu pene și pereții despărțitori pe hol în coridorul unic central. Luminatoarele aduc lumina soarelui în scările deschise. Coridoarele din jumătatea nordică au o lățime de 20 picioare (6,1 m), iar coridoarele din sud au 3,51 m (11 picioare). În jumătatea de nord, există două scări deschise în centru în cele trei puncte, cu montante perforate , trepte de marmură albă și balustrade decorative din oțel. Există două maluri de patru lifturi pe partea de vest a coridorului, unul pentru pasageri și celălalt pentru transportul de marfă. În jumătatea sudică, există o singură bancă de ascensoare pe jumătatea nordică a lungimii. Malul sudic a fost abandonat și aruncat pe fiecare etaj. Există un rând de scări în spatele fiecăruia dintre acești arbori cu trepte de marmură, montante închise din fontă și balustrade ornamentale. Suita de birou de bază este de 600 de picioare pătrate (56 m 2 ), constând dintr - un birou exterior și două sau mai multe interioare birouri. Pereții interiori grei la sfert și la jumătatea drumului, arcurile cărora manifestă vânturile inovatoare ale lui Root, marchează limitele celor patru clădiri originale.

Zona inconjuratoare

Imprimantei Row Nord Historic District și Biblioteca-State / Van Buren stație de 'L'. Monadnock se află în stânga, în fața clădirii Fisher și a Centrului CNA roșu . Clădirea Old Colony este pe dreapta.

Monadnock aparține tipografiei Row District , un punct de reper istoric național care include clădirea Manhattan, clădirea Old Colony și clădirea Fisher , unele dintre zgârie-nori primari din Chicago . Clădirea Manhattan, construită de William LeBaron Jenney în 1890, a fost prima clădire din Chicago cu schelet complet de oțel sau construcție „Chicago”, o inovație introdusă de Jenney în clădirea asigurărilor de casă în 1884. Prima clădire cu 16 etaje din America , la vremea respectivă era „privită cu uimire și teamă”. Capodopera lui Jenney, Manhattanul a fost considerat un triumf tehnic în construcții. Vechea colonie cu 17 etaje, construită de Holabird & Roche în 1894, a fost considerată una dintre capodoperele structurale ale vremii sale pentru forma sa revoluționară de portare. Este singurul supraviețuitor al unui grup de clădiri școlare din Chicago cu golfuri de colț rotunjite. Clădirea Fisher , construită de Burnham în 1894, a fost un miracol tehnic - prima clădire comercială înaltă construită aproape în întregime fără cărămizi. Cadrul său din oțel și peretele cortină subțire din teracotă au permis acoperirea cu sticlă a două treimi din suprafață.

Districtul se suprapune geografic cu cartierul Printer's Row , inițial centrul industriei tipografice și editoriale din Chicago, dar acum transformat în cea mai mare parte în locuințe rezidențiale. Zona găzduiește, de asemenea, cea mai mare bibliotecă publică din lume, Biblioteca Harold Washington , numită pentru primul primar afro-american din Chicago și campusul Loop al Universității Depaul , cea mai mare universitate romano-catolică din America .

Imediat spre vest, pe strada Jackson, se află Union League Club din Chicago , fondat în 1879 ca organizație civică pentru „oameni de afaceri drepți, care respectă legea”. La nord se află cele trei clădiri care cuprind minimalista Federal Plaza a lui Ludwig Mies Van der Rohe : Palatul de judecată Everett McKinley Dirksen din 1964 , singurul tribunal proiectat de Mies; stația de buclă a oficiului poștal al Statelor Unite din 1973 ; și clădirea federală Kluczynski din 1975, ultimul proiect al lui Mies, considerat a marca vârful carierei sale. Centrul de corecție metropolitan triunghiular, cu 27 de etaje , un centru de detenție care deservește instanțele federale din clădirea Dirksen și clădirea federală Ralph H. Metcalfe din apropiere , se află la sud-vest de Monadnock, la Clark și LaSalle.

Piciorul sudic al buclei ferate ridicate a Autorității de tranzit din Chicago rulează lângă clădirea de pe strada Van Buren; Liniile maro , portocaliu , roz și purpuriu ale CTA sunt deservite de stația Library-State / Van Buren la un bloc spre est. Jackson statia de metrou stradă, care deservesc linia albastră, este pe partea Dearborn Street a clădirii.

Recepția critică și semnificația istorică

Entryway sud, inițial intrarea principală a clădirii, care arată restaurat granit buiandrugi în 2009. Barbershop de epocă este la stânga.

Criticii contemporani de la Chicago au considerat clădirea prea radicală de la abaterea de la desenele anterioare ale lui Burnham & Root și prea extremă în simplitatea sa strictă și nesocotirea normelor estetice dominante, numind-o „casa inginerului” și un exemplu „complet puritanic” de stil comercial. Criticii europeni au fost și mai puțin aprobatori. În cuvintele arhitectului francez Jacques Hermant, „Monadnock nu mai era rezultatul unui artist care răspundea nevoilor particulare cu inteligență și extrăgea din ele toate consecințele posibile. Este opera unui muncitor care, fără cel mai mic studiu, super-impune 15 povești strict identice pentru a face un bloc, apoi se oprește când găsește blocul suficient de înalt. "

Alți critici au văzut această lipsă de stil ca fiind „naturală” și ceea ce a făcut ca Monadnock să fie cu adevărat modern. Criticul din New York, Barr Feree, scria în 1892 că „Nu există încercări de fațade ... nu există apendice ornamentale, nimic altceva decât o succesiune de ferestre, afirmând sincer că structura este o clădire de birouri, dedicată afacerilor, care are nevoie și utilizează fiecare suprafață disponibilă . " Alți critici au lăudat veridicitatea clădirii față de idealurile de afaceri, care, deși „nu neapărat sunt cele mai înalte la care am putea aspira în artă ... sunt singurele idealuri pe care ar trebui să le exprime clădirea de afaceri”. Montgomery Schuyler , unul dintre cei mai entuziaști apărători ai Monadnock, a susținut că lipsa de ornament a Monadnock nu era o lipsă de artă, ci mai degrabă „a iradiat gravitatea vieții moderne de afaceri”.

Privind spre nord, dintr-o carte poștală veche Curt Teich & Co.

Monadnock a fost lăudat pe scară largă de arhitecții germani de la începutul secolului al XX-lea, inclusiv Mies, care la sosirea sa la Chicago în 1938 a declarat că „blocul Monadnock este de o asemenea vigoare și forță încât sunt în același timp mândru și fericit că îmi fac casa aici. " Acești arhitecți europeni au considerat că inspirația atenției clădirii asupra scopului și expresiei funcționale. Arhitectul Bauhaus , Ludwig Hilberseimer, a scris că „Soluția falsă - din păcate prea obișnuită - de a aplica o podoabă lipsită de sens și deplasată este aici evitată instinctiv. Un sentiment înnăscut de proporție conferă acestei mari clădiri consistență interioară și puritate logică."

Criticii moderni au lăudat Monadnock ca unul dintre cele mai importante exemple ale școlii din Chicago, alături de Carson, Pirie, Scott și Company Building ale lui Louis Sullivan . Acesta a fost numit „un triumf de proiectare unificat“ comparabil cu Henry Hobson Richardson e Magazin cu ridicata Marshall Field , și «una dintre cele mai interesante experiențe estetice arhitectura noastră comercială a produs vreodată».

Clădirea a fost una dintre primele cinci selectate de Comisia Chicago privind reperele arhitecturale în 1958, „ca recunoaștere a designului său original și a interesului său istoric ca fiind cea mai înaltă structură cu ziduri din Chicago”. Comisia a continuat să constate că „utilizarea restrânsă a cărămizii, ziduri uriașe, omiterea formelor ornamentale, se unesc într-o clădire simplă, dar maiestuoasă”. În 1973, Consiliul orașului Chicago a votat în unanimitate pentru a desemna Monadnock un punct de reper din Chicago , afirmând că „Cele două jumătăți ale acestei clădiri oferă o perspectivă unică pentru examinarea istoriei și dezvoltării arhitecturii moderne ... Împreună, ele marchează sfârșitul o construcție tradițională și începutul alteia. " Criticii privind statutul de reper al Monadnock s-au opus că ar împiedica demolarea necesară a clădirii, care a fost „un excelent exemplu de clădire care nu mai îndeplinește funcțiile pe care a fost conceput să le îndeplinească” și „un bun risipitor” care a performanțat slab piața și a fost mult mai puțin valoros decât ar fi terenul pe care se afla.

Registrul National al Locurilor Istorice , la care s - a adăugat Monadnock în 1970, a remarcat că „velatura, pereții neîmpodobită acestei clădiri care formează o masă puternică a devenit Profetic, un precursor al„placa skyscraper'-un stil nu este popular până la umplerea sfârșitul anilor 1920 "și că" cele două secțiuni ... fac, ca ansamblu, una dintre cele mai puternice, dar rafinate declarații arhitecturale din dezvoltarea arhitecturii secolului al XX-lea. " Nominalizarea sa ca reper istoric național în 1976, ca parte a districtului istoric South Dearborn Street - Printing House Row , a inclus comentariul că a fost „una dintre cele mai clasice afirmații făcute vreodată în idiomul zgârie-nori”.

Note

Referințe

Lucrari citate

linkuri externe