Nr.190 Squadron RAF - No. 190 Squadron RAF

Nr.190 Squadron RAF
Insignă oficială de escadrilă
Activ	24 oct. 1917 - apr. 1919 1 mart. 1943 - 31 dec. 1943 5 ianuarie 1944 - 21 ianuarie 1946
Țară	Regatul Unit
Ramură	Royal Air Force
Rol	Escorta de convoi forțează transportul aerian
O parte din	Nr. 38 Grup RAF
Motto (uri)	Latină : Ex Tenebris (Traducere: „Prin întuneric”)
Comandanți
Comandanți notabili	Geoffrey Harry „Buster” Briggs
Insigne
Heraldica insignei escadrilei	Se afișa o mantie încărcată cu un vultur dublu
Codurile escadrilei	G5 (ianuarie 1944 - decembrie 1945) L9 (ianuarie 1944 - decembrie 1945)

Escadra nr. 190 a fost o escadronă a Forțelor Aeriene Regale cu o existență relativ scurtă, dar o carieră foarte largă. A servit ca escadrilă de antrenori în timpul primului război mondial și ca escortă de convoi, asistență aeriană și escadronă de transport în timpul celui de-al doilea război mondial.

Istorie

Formarea în Primul Război Mondial

La 24 octombrie 1917, la Rochford , Anglia, nu s-a format escadronul 190 ca escadron de antrenament nocturn care operează printre altele Royal Aircraft Factory BE.2e și Airco DH.6 . Escadra s-a mutat la RAF Newmarket , Suffolk la 14 martie 1918 și a fost desființată un an mai târziu la RAF Upwood în aprilie 1919.

Reforma cu Comandamentul de coastă

Escadra a fost re-formată la 1 martie 1943 la Sullom Voe , Scoția . Escadra a operat Catalina Consolidată pentru a patrula Atlanticul de Nord . Primul U-boat a fost scufundat în prima lună de operațiuni. Rolul principal al escadrilei era protejarea convoaielor către și dinspre Rusia („Operațiunea Locomotivă”). Escadronul s-a desființat la 31 decembrie 1943, când a fost renumerotat la 210 de escadrile .

Escadrila Forțelor Aeriene

Escadra a fost re-formată din nou cinci zile mai târziu, la 5 ianuarie 1944 la RAF Leicester East ca unitate de sprijin aerian care zboară pe Short Stirling . A devenit parte a grupului 38 la 6 noiembrie 1943. La 6 iunie 1944, escadronul a transportat mai întâi 426 de parașutiști la Caen , Franța. Escadra s-a întors apoi și în noaptea următoare a remorcat 18 planori Airspeed Horsa în Franța. S-a mutat la RAF Fairford și a efectuat misiuni de reducere a aprovizionării către trupele în avans și agenții SOE . Implicarea escadronului în scăderea aprovizionării la Bătălia de la Arnhem a provocat 11 pierderi de aeronave în 3 zile. Următoarea mișcare a fost către Great Dunmow de la RAF, unde a tractat planori pentru trecerea Rinului și parașutiști în Olanda pentru a perturba retragerea germană.

Pe Halifaxes ca Escadronă de Transport

Pe măsură ce războiul s-a încheiat, escadronul a fost re-echipat cu Handley Page Halifax, pe care l-a folosit ca navă de transport pentru Comandamentul Transporturilor până la sfârșitul anului 1945. A fost desființată la Great Dunmow la 21 ianuarie 1946, fiind renumerotată la 295 Escadron .

Avioane operate

Stațiile escadrilei

Comandanti

Vezi si

• Nr. 38 Grup RAF
• Lista escadrilelor de aeronave Royal Air Force

Referințe

Note

Bibliografie

linkuri externe

• Nr 190 Escadron (RAF): Al Doilea Război Mondial
• Al doilea război mondial 38 escadrile de grup
• Pagina Squadron pe site-ul MOD
• Istoria escadronului pe „Aerul de autoritate” al RafWeb