Point Richmond, Richmond, California - Point Richmond, Richmond, California

Pentru cartierul istoric din centrul orașului, consultați Districtul istoric Point Richmond .

Coordonate : 37 ° 55′27 ″ N 122 ° 23′21 ″ W  /  37,92417 ° N 122,38917 ° V  / 37.92417; -122.38917

Downtown Point Richmond, spre nord, de la West Richmond Avenue.

Point Richmond , denumit uneori local și The Point , este un cartier din Richmond , California , Statele Unite, lângă capătul estic al podului Richmond-San Rafael , între autostrada 580 și golful San Francisco .

Istorie

Inițial un mic sat cunoscut sub numele de East Yards, înconjurat de terenuri agricole abandonate, Point Richmond a fost zona centrală a orașului Richmond de la sfârșitul secolului al XIX-lea până la începutul secolului al XX-lea, când centrul actual al orașului l-a înlocuit ca fiind cea mai aglomerată parte a orașului. De atunci, magazinele sale comerciale „ mom-and-pop ” au supraviețuit în mare măsură. Punctul Richmond Historic District a fost listată la Registrul Național al Locurilor Istorice din anul 1978.

Cartierul este dominat la nord de mai multe operațiuni industriale, inclusiv o rafinărie mare Chevron, mai multe instalații de producere a substanțelor chimice mai mici și o curte de marfă activă Burlington Northern Santa Fe. Trenurile de marfă pe distanțe lungi sunt puse laolaltă în această curte, constând în mare parte din vagoane containere și transporturi auto încărcate din portul din apropiere Richmond, precum și unele aduse din portul Oakland. Operațiunile de 24 de ore ale motoarelor de comutare sunt o caracteristică constantă a vieții în Point. Locuitorii au o relație de dragoste-ură cu trenurile, împingând calea ferată pentru a modifica operațiunile pentru a le face mai liniștite și mai puțin perturbatoare pentru trafic, dar luptă și pentru a salva semnalele de perucă atunci când BNSF a planificat să le elimine. Semnalele de perucă, în timp ce nu mai funcționează (porți mai noi, lumini roșii și clopote au fost instalate la trecere), sunt una dintre puținele care există încă la nivel național.

Cartierul este împărțit de o creastă, care îl separă într-o „parte a golfului” și o „parte a orașului”. Multe case, care includ victorieni istorici , oferă vedere la golf. Multe dintre afacerile din zonă sunt găzduite în clădiri vechi de un secol care datează dinaintea înființării sau încorporării orașului.

Downtown Point Richmond

Atracții

Plunge este un centru local de înot reper, redeschis în august 2010 după o modernizare și remodelare seismică. Dealul din apropiere este Nicholl Knob, care face parte din litoralul regional Miller / Knox . În secțiunea istorică din centrul orașului se află muzeul Point Richmond History Association , un mic muzeu de fotografii și artefacte dedicate istoriei locale. Există un tunel prin acest deal numit tunelul Ferry Point; Trenurile de cale ferată Santa Fe l- ar folosi pentru a ajunge la Ferry Point și ar permite pasagerilor să urce la feriboturi pentru a finaliza călătoria către San Francisco. O parte a zonei de pe partea de golf a tunelului este cunoscută sub numele de Brickyard Cove datorită cărămizii care obișnuia să funcționeze în zonă. Point Richmond găzduiește Keller Beach , una dintre numeroasele plaje accesibile publicului din Richmond, iar în apropiere se află o zonă de picnic și o parcare. Vizavi de zona de picnic se află Muzeul Căilor Ferate Model Golden State . Continuând de-a lungul drumului se află Brickyard Cove, o amenajare a locuințelor în zona unei foste cărămizi. În apropiere, la sfârșitul drumului Dornan se află nava SS Red Oak Victory din fostul șantier naval Kaiser 3 din al doilea război mondial, care face parte din parcul istoric național Rosie the Riveter / al doilea război mondial ; este o navă Victory restaurată construită în oraș în timpul celui de-al doilea război mondial .

Waterfront

Mai departe se află Brickyard Cove și Richmond Yacht Club, unul dintre numeroasele porturi de agrement din oraș. Există condominii și case noi de lux , terasate pe dealuri, precum și case construite peste apă pe grămezi de-a lungul a două spituri.

Litoralul punctului Richmond a reprezentat amplasarea unui vițel de balenă cenușie plajat de 20 de picioare (6,1 m) în mai 2007, sursa mirosului considerabil din zonă. După o întârziere în obținerea permiselor și disputele cu privire la cine ar plăti, carcasa a fost remorcată la mare.

Una dintre ultimele porțiuni rămase ale canalului și a mlaștinilor care separau odată insula Point Richmond de continent este Herman Slough Creek în capătul nordic al cartierului, împreună cu canalul Santa Rita, unde se află acum porturile de agrement.

Transport

Acesta este deservit de linia de tranzit AC 72M , care începe în Jack London Square și se termină în Point Richmond, și de ruta de navetă Golden Gate Transit 42 și ruta expres 40 către centrul de tranzit San Rafael din județul Marin . Anterior, a existat un serviciu de transfer pe linia 374 către terminalul de feriboturi Richmond până când a încetat operațiunile în 2001. Pe lângă serviciul de autobuz transbay expres către terminalul transbay San Francisco de-a lungul rutei LD, a existat și un serviciu direct către El Cerrito del Norte BART din punctul Richmond și Brickyard Cove pe linia 79, dar aceste rute au fost eliminate din cauza reducerilor de finanțare.

Controverse

A existat controversă în 2002 cu privire la o cafenea Starbucks propusă și construită în cele din urmă în cartier. Unii rezidenți s-au temut că deschiderea unui lanț de magazine corporative ar diminua un mod de viață mult iubit și au prețuit sectorul comercial independent „ mamă și pop ”. Cu toate acestea, o pizza extremă funcționează și în banda comercială, dar în 2011 comunitatea a făcut lobby pentru un moratoriu sau o interdicție a lanțurilor atunci când Subway a încercat să deschidă o franciză.

S-a opus considerabil vecinătatea cu mutarea bibliotecii Point Richmond în 2007, când urma să fie remodelată și redeschisă (fusese închisă din 2004 din cauza problemelor bugetare). În schimb, comisia de planificare a orașului a vrut să o dărâme și să o mute în spațiul de închiriere din apropiere, astfel încât lotul gol din jur să poată fi transformat într-o piață plină de viață a orașului. Aproximativ. jumătate dintre locuitorii din Point Richmond au respins vehement acest lucru și comitetul și-a renunțat la planuri. Totuși, mulți dintre rezidenți ar dori să dărâme clădirea și să mute biblioteca într-una dintre numeroasele clădiri de birouri goale, totuși lupta urâtă de la prima încercare este încă în viziune clară pentru a discuta chiar această chestiune eficient.

A existat, de asemenea, controverse cu privire la un turn celular T-Mobile care a fost instalat pe Water Street, deasupra unui bloc de apartamente. Un grup de rezidenți din Point Richmond au susținut că proprietarii au făcut acest lucru fără o notificare publică adecvată. În decembrie 2009, prima curte de apel a districtului a respins provocarea protestatarilor și a confirmat legalitatea instalației de antenă.

Referințe

linkuri externe