Sawah Besar - Sawah Besar

Sawah Besar
District
Pasar Baru, situat în districtul Sawah Besar.
Pasar Baru , situat în districtul Sawah Besar.
Țară Indonezia
Provincie Districtul special al capitalei Jakarta
Oraș Jakarta centrală
Cod poștal
107XX

Sawah Besar este un district ( kecamatan ) din Jakarta Centrală , Indonezia . Cartierele din district sunt printre cele mai istorice cartiere din Jakarta, conținând Pasar Baru („Piața Nouă”), stabilită în 1820 , centrul administrativ colonial din Weltevreden, precum și vechiul curs al Ciliwung. Multe repere coloniale sunt situate în district, de exemplu Lapangan Banteng (fosta Piață Waterloo), clădirea AA Maramis (fost Palatul Daendels) și Catedrala din Jakarta .

Toponim

O zonă de kampung relativ verde în apropierea stației Sawah Besar. Odată un câmp de orez (indonezian sawah besar ), zona și-a dat numele străzii (acum Jalan Sukarjo Wiryopranoto), stației de cale ferată și, în cele din urmă, districtului Sawah Besar.

Sawah Besar înseamnă „câmp nedecorticat”. Numele Sawah Besar se referă la câmpul de nedecorticat care exista în zonă înainte de anii 1860. Acest câmp de măslin, cu o suprafață de aproximativ 450 de metri pătrați (4.800 de metri pătrați), a fost situat la est de secțiunea sudică a Molenvliet Oost (acum Jalan Hayam Wuruk ), la sud de Kebon Jeruk („livada de portocale”) și la vest de extinsa chineză cimitir (acum Kelurahan Karang Anyar ). Înainte de anii 1860, orezarul era singurul rămas în centrul orașului Batavia. Treptat, orezul a fost urbanizat și, la sfârșitul secolului al XIX-lea, întregul câmp fusese transformat într-un kampung cunoscut sub numele de Kampung Sawah Besar.

Numele Sawah Besar , scris și sub numele de Sawah Besaar în perioada colonială, a fost dat străzii Sawah Besar, la sud de ceea ce a fost odinioară câmpul de orez. Strada Sawah Besar a format, de asemenea, secțiunea nordică a liniei defensive a noului centru administrativ colonial sudic din Batavia, Weltevreden. La sfârșitul secolului al XIX-lea, o nouă stație de cale ferată a fost stabilită la capătul estic al străzii; numele Sawah Besaar a fost dat stației de cale ferată, care mai târziu va deveni gara Sawah Besar . Strada Sawah Besar a fost naționalizată ca Jalan Sukarjo Wiryopranoto în anii 1950, dar Stația și-a păstrat încă numele original. În cele din urmă, numele Sawah Besar a fost dat districtului (kecamatan) Sawah Besar în urma independenței Indoneziei.

În ciuda istoriei, strada Sawah Besar (Jalan Sukarjo Wiryopranoto) și zona originală a Sawah Besar sunt situate în afara actualului cartier Sawah Besar, chiar la vestul districtului. Gara Sawah Besar este situată chiar la limita de vest a districtului.

Guvern

Districtul Sawah Besar este împărțit în cinci sate kelurahan sau administrative:

Istorie

Secțiunea descrie istoria regiunii Jakarta care corespunde cu ceea ce este acum districtul modern (kecamatan) din Sawah Besar.

Drenarea mlaștinilor

Fortul Jacatra, sub forma unei simple fortificații de pământ, a existat în zona din ceea ce este acum kampungul Gang Budi Rahayu.

În secolul al XVII-lea, districtul Sawah Besar corespundea zonei unde curgea Ciliwung . Zona riverană a fost situată la sud-est de Batavia, în afara zidului orașului, cunoscută apoi sub numele de ommelanden (zona care înconjoară Batavia). Pentru a stabili o prezență militară asupra noului pământ colonial, Compania Olandeză a Indiilor de Est a construit mai multe cetăți pentru a proteja Ciliwung, printre care și sconce Jacarta, înființată la mijlocul secolului al XVII-lea ca a doua fortăreață din amonte de Ciliwung după Castelul Batavia . Fortul încetase să mai existe până în 1825. Fortul simplu era situat în ceea ce este acum campungul Gang Budi Rahayu.

Zona riverană a Ciliwung din zonă a fost caracterizată de o mlaștină neproductivă. Pentru a transforma mlaștinile în teren arabil, au fost construite canale pentru a scurge apa mlaștinilor în râu. Până la sfârșitul secolului al XVII-lea, mlaștina fusese transformată în mori, plantații de zahăr, plantații de pomi fructiferi și câmp de orez.

În 1681, fluxul Ciliwung a fost deviat spre est de-a lungul Postweg (acum Jalan Pos) pentru a ajunge la un alt canal nou, Canalul Gunung Sahari. Odată cu devierea Ciliwungului către Canalul Gunung Sahari, o secțiune a Ciliwungului dintre Prinsen Laan (acum Jalan Mangga Besar) și Postweg (acum Jalan Pos) a fost uscată. Vechiul curs al Ciliwungului corespunde acum cu Jalan Kartini XIII Dalam.

Cimitirul chinezesc

La începutul secolului al XIX-lea, un cimitir chinezesc ( Chineesche Kerkhof ) a fost înființat în jurul zonei vechiului curs al Ciliwung. Când a fost înființat, cimitirul chinez era cel mai mare cimitir din Batavia, suprafața totală ajungând la 960 de metri pătrați (10.300 de metri pătrați) în 1853. Limita cimitirului era Prinsenlaan (acum Jalan Mangga Besar) la nord, Kartiniweg ( Jalan Kartini Raya) la est, Chineesche Kerkweg (Jalan Raya Lautze) la sud și Drossaersweg (Jalan Taman Sari Raya) la vest. Centrul activității religioase pentru cimitirul chinez a fost un templu chinezesc din secolul al XVIII-lea situat la Chineesche Kerkweg, în zona de sud a cimitirului, care a fost inițial un landhuis aparținând lui Frederick Coyett . Astăzi templul chinezesc, Vihara Buddhayana sau Thie Cang Wang Pho Sat (Klenteng Sentiong), există încă.

Până în 1825, dezvoltarea kampungului a început să pătrundă în cimitirul chinezesc. Infracțiunea a început din vestul Kartiniweg. După înființarea Pasar Baru la sfârșitul secolului al XIX-lea, urbanizarea a început să invadeze terenul cimitirului din sud, începând cu dezvoltarea caselor la nord de strada Pintu Besi (acum Jalan KH Samanhudi). Kampungul dezvoltat a fost apoi cunoscut sub numele de Kampung Karang Anjar, care mai târziu și-a dat numele kelurahan Karang Anyar . În cele din urmă, până în anii 1930, zona cimitirului rămas a fost rezervată pentru viitoarele proiecte de construire a orașelor de către guvernul colonial. După independența Indoneziei, primele străzi au fost construite de la Jalan Raya Mangga Besar în cimitirul chinezesc la începutul anilor 1970. În cele din urmă, până la sfârșitul anilor 1970, zona care a fost cel mai mare cimitir chinezesc din Jakarta a fost complet transformată într-o zonă urbanizată.

Astăzi, întreaga kelurahan Karang Anyar și jumătatea de vest a kelurahan Kartini se află pe ceea ce a fost cel mai mare cimitir din Jakarta.

Weltevreden

Waterlooplein, centrul guvernului colonial, situat în Weltevreden.
Lapangan Banteng („Piața Banteng”).

În 1787, extinsa proprietate privată a Weltevreden (olandeză „bine-mulțumită”) a fost înființată în ceea ce este acum jumătatea sudică a kelurahanului Pasar Baru . Domeniul Weltevreden era delimitat de străzile Postweg (acum Jalan Pos) - Schoolweg Noord (Jalan Dr. Sutomo) la nord; Jalan Gunung Sahari și Jalan Pasar Senen la est; Jalan Prapatan la sud; iar Ciliwung la vest. În 1808, proprietatea Weltevreden a fost vândută guvernului. Zona a fost desemnată ca un nou centru administrativ colonial din Batavia, înlocuind ruinele Oud Batavia din apropierea portului Sunda Kelapa . Câmpul deschis Waterlooplein (acum Lapangan Banteng ) a fost stabilit ca centrul noului centru colonial. Înconjurătorul acestui câmp deschis se aflau repere coloniale centrate în Europa, construite de-a lungul secolului al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea. Printre reperele s-au numărat marea reședință a guvernatorului general din Batavia de Witte Huis („Casa Albă”) din Indiile Olandeze de Est; catedrala romano - catolică , și Fort Prins Frederik .

Weltevreden a fost, de asemenea, cunoscut sub numele de bovenstad (olandez "uptown"), pentru a-l deosebi de benedenstad (Orașul Vechi). Distincția a fost oficializată de Consiliul municipal Batavia în 1905; când Batavia și Weltevreden erau cele două districte care formau municipiul Batavia.

Astăzi, zona Weltevreden corespunde jumătății sudice a kelurahanului Pasar Baru , la sud de canal. Zona de astăzi are încă o valoare considerabilă, având în vedere apropierea sa relativă de centrul Jakarta . Multe repere coloniale și moderne din Jakarta sunt situate în această zonă, de exemplu Hotelul Borobudur , clădirile vechi și noi ale Ministerului Finanțelor, Lapangan Banteng , Catedrala Romano-Catolică , Gedung Kesenian , piața Pasar Senen , Spitalul Armatei Gatot Soebroto și oficiul poștal central.

După independența Indoneziei, zona în care se concentra guvernul colonial a fost preluată de guvernul indonezian ca centru administrativ al țării nou independente. Unele dintre reperele politice din zonă au fost Lapangan Banteng (convertit din centrul militar Waterlooplein), Hotelul Borobudur (convertit dintr-o tabără militară olandeză) și Moscheea Istiqlal convertită din Fortul Prins Frederik ). Multe clădiri coloniale din zonă sunt păstrate și pot fi văzute și astăzi ca instituții guvernamentale.

Lista locurilor importante

Mai jos sunt liste cu locuri importante din districtul Sawah Besar.

Referințe

Lucrări citate

  • Churchill, Awnsham (1746). O colecție de călătorii și călătorii . Londra: Domnii.
  • Merrillees, Scott (2000). Batavia în fotografiile secolului al XIX-lea . Singapore: Ediții Didier Millet. ISBN 9789813018778.
  • Mulyawan Karim, ed. (2009). EKSPEDISI CILIWUNG, Laporan Jurnalistik Kompas, Mata Air - Air Mata . Jakarta: PT. Kompas Media Nusantara. ISBN 978-9797094256. Accesat la 8 mai 2013 .
  • Silver, Christopher (2007). Planificarea megacității: Jakarta în secolul al XX-lea . Oxfordshire: Routledge. ISBN 9781135991227.