Stan Turner (ofițer RAF) - Stan Turner (RAF officer)

Percival Stanley Turner
Locotenentul de zbor PS Turner al escadrilei RAF nr. 242, se sprijină pe ascensorul de coadă al uraganului său Hawker Mk I, după ce a aterizat la Fowlmere, lângă Duxford în Cambridgeshire, septembrie 1940. CH1376.jpg
Turner se sprijină pe liftul din coada Hawker Hurricane Mk I după ce a aterizat la Fowlmere, lângă Duxford, în Cambridgeshire, septembrie 1940
Porecle Stan
Născut ( 03.09.1913 ) 3 septembrie 1913
Ivybridge , Devon , Anglia
Decedat 23 iulie 1985 (23.07.1985) (71 de ani)
Ottawa , Ontario , Canada
Loialitate Canada
Regatul Unit
Serviciu / sucursală Royal Canadian Air Force
Royal Air Force
Ani de munca 1938–1965
Rang Căpitan de grup
Comenzi ținute Nr. 127 Aripa RCAF
Nr. 249 Squadron RAF
Nr. 411 Squadron RCAF
Bătălii / războaie Al doilea razboi mondial
Premii Comandă de serviciu
distinct Distincted Flying Cross & Bar

Percival Stanley Turner , DSO , DFC & Bar (3 septembrie 1913 - 23 iulie 1985) a servit la Royal Air Force și Royal Canadian Air Force în timpul celui de- al doilea război mondial . El deține recordul celor mai multe ore de luptă zburate de orice pilot canadian.

Primii ani

Părinții lui Turner au emigrat la Toronto, Ontario , când era la o vârstă fragedă. În timp ce studia acolo ingineria, s-a alăturat auxiliarului Royal Canadian Air Force .

Al doilea razboi mondial

În 1938, Turned s-a alăturat Royal Air Force , finalizându-și antrenamentul de pilot chiar la intrarea Marii Britanii în cel de- al doilea război mondial . A fost trimis să zboare uragane cu escadrila nr. 242 RAF . A fost de peste Dunkirk că a marcat primul dintre cei 14 victorii aeriene va posta în timpul războiului. În timpul bătăliei din Marea Britanie i s-a acordat Distincted Flying Cross (DFC).

După bătălia din Marea Britanie, Turner a fost numit în escada RAF nr. 145 în iunie 1941, unde a trecut la Supermarine Spitfire Mk II. În acest timp, Johnnie Johnson a remarcat că Stan era un „neînfricat și mare conducător” al escadronului său. În octombrie 1941 i s-a acordat un bar la DFC-ul său în timp ce zbura din nou peste Franța.

Cu o scurtă odihnă între ele, lui Turner i s-a dat apoi comanda nr. 411 Squadron RCAF . Afișarea sa acolo a stimulat multe cereri de a fi transferat escadrilei, una notabilă acceptată a fost cea a lui Robert Wendell „Buck” McNair . În 1942, a fost apoi transferat la comanda nr. 249 a escadrilei RAF pe Malta, la înălțimea Asediului Maltei . În 1943, a devenit lider de aripă al 244 Wing, luptând în Italia. În 1944, a fost avansat la funcția de căpitan de grup și a comandat numărul 127 aripa RCAF .

Stan Turner a fost, de asemenea, implicat în alte evenimente interesante și remarcabile din timpul războiului. A zburat cu escorta pentru misiunea pe care germanii au acceptat-o ​​să-i arunce un picior artificial lui Douglas Bader . Turner și Bader erau buni prieteni, în ciuda unui început stâncos când Bader a preluat comanda piloților canadieni care au supraviețuit bătăliei din Franța. Bader i-a cucerit lui Turner și celorlalți canadieni înlocuindu-și cu generozitate trusa pe care o pierduseră în Franța din magazinele sale personale, ca să nu mai vorbim de demonstrarea abilităților sale de zbor.

Turner a fost introdus în Sala Famei Aviației din Canada în 1974.

În cultura populară

Turner a fost interpretat de Lee Patterson în Reach for the Sky , biografia filmului din 1956 a lui Douglas Bader.

Referințe

linkuri externe