Ancoraj USS (LPD-23) -USS Anchorage (LPD-23)

Pentru alte nave cu același nume, consultați USS Anchorage .

Ancoraj USS (LPD-23)
Vedere în port a USS Anchorage (LPD-23) în timpul încercărilor pe mare ale constructorului US Navy 120515-N-ZZ999-101.jpg
USS Anchorage pe 15 mai 2012
Istorie
Statele Unite
Nume Ancorare
Omonim Ancorare
Premiat 1 iunie 2006
Constructor Northrop Grumman Ship Systems , Avondale
Lăsat jos 24 septembrie 2007
Lansat 12 februarie 2011
botezat 14 mai 2011
Dobândit 17 septembrie 2012
Comandat 4 mai 2013
Port de origine San Diego
Identificare
Motto
  • NIL FATO RELINQUEMUS
  • (NU LASĂM NIMIC DE AȘTEFATA)
stare în serviciu activ, începând din 2016
Insignă USS Anchorage (LPD-23) crest.png
Caracteristici generale
Clasa și tipul San Antonio - doc de transport amfibiu de clasă
Deplasare 25.000 tone lungi (25.000 t) pline
Lungime
  • 684 ft (208 m) oa
  • 661 ft (201 m) wl
Grinzi 105 ft (32 m)
Proiect 23 ft (7,0 m)
Putere instalată
Propulsie
  • 2 × unelte de reducere cu inversare simplă
  • 2 × elice rotative cu pas fix
Viteză 22 kn (41 km / h; 25 mph)
Barci și
ambarcațiuni de aterizare transportate
  • 2 × LCAC (pernă de aer)
  • sau 1 × LCU (convențional)
Trupele 66 ofițeri, 625 înrolați
Completa 33 de ofițeri, 411 înrolați
Senzori și
sisteme de procesare
Război electronic
și momeli
Armament
Avioane transportate

USS Anchorage (LPD-23) este un doc de transport amfibiu din clasa San Antonio și a doua navă a Marinei Statelor Unite care este omonimă în orașul american Anchorage, Alaska .

Constructie

Anchorage " chila s a fost stabilit la 24 septembrie 2007, la Santierul Naval Avondale aproape de New Orleans , Louisiana, apoi deținută de Northrop Grumman sistemele navei . Nava a fost lansată la 12 februarie 2011 .; sponsorizat de doamna Annette Conway, soția lui James T. Conway , fost comandant al Marine Corps . Ea a fost botezată două luni mai târziu, pe 14 mai - prima navă botezată de Huntington Ingalls Industries de când Northrop Grumman a renunțat la diviziile sale de construcții navale ca o companie separată. Nava a fost livrată în mod oficial și acceptată de Marina SUA la 17 septembrie 2012. Anchorage a fost comandată la 4 mai 2013, în orașul său omonim.

Istoricul serviciului

Implementări

  • 11 mai 2015 - 15 decembrie 2015. Maiden Deployment
  • 10 iulie 2018 - 1 martie 2019 western pacific

Recuperarea capsulelor spațiale Orion pentru NASA

Ancorare cu capsula spațială Orion , 5 decembrie 2014.
În 2014, marinarii repartizați la unitatea mobilă de eliminare a materialelor explozive (EODMU) 1 și scafandrii din Noua Zeelandă, Țările de Jos, Canada, Japonia, Australia și Chile își recuperează bărcile în puntea puțului docului de transport amfibiu Anchorage după efectuarea exercițiilor de scufundare nocturnă coasta San Diego în timpul Rim of the Pacific (RIMPAC).

La începutul lunii august 2014, Anchorage a participat la Testul de recuperare în curs 2 , repetând scenarii pentru recuperarea unei capsule spațiale Orion .

Senior manageri de proiect din cadrul Administrației Naționale pentru Aeronautică și Spațiu (NASA), care au supravegheat Testul de zbor de explorare 1 (EFT-1) pentru nava spațială Orion fără echipaj, conferit cu contraamiralul Fernandez L. Ponds , comandantul Expeditionary Strike Group (ESG) 3, și căpitanul William R. Grotewold , ofițerul comandant al navei, la bordul San Diego, în portul ei natal din San Diego , 12 septembrie 2013. Au discutat despre planurile de recuperare a capsulei spațiale a lui Orion în timpul explodării ei într-un test programat în largul coastei sudului Californiei.

„Am avut șansa de a afișa capacitatea navei, de a arăta entuziasmul echipajului și de a demonstra că capacitatea noastră amfibie este multidimensională, doar un lucru pe care marina noastră îl poate face”, a explicat Ponds. "Navele LPD din clasa 17 au unul dintre cele mai robuste sisteme de comunicații de comandă și control din inventarul nostru de navă."

Planificatorii agenției spațiale au intenționat ca Orion să atingă o altitudine de aproape 5.800 km deasupra suprafeței Pământului în timpul EFT-1. După zborul de testare, ea trebuia să reintroducă atmosfera la o viteză de peste 32.000 km / h și să se prăbușească în Pacific. Zborul urma să testeze avionica, scutul termic și parașutele capsulei , iar Marina a fost însărcinată să localizeze și să recupereze ambarcațiunea.

"NASA a făcut un studiu comercial dacă dorea ca Orion să aterizeze pe pământ sau în apă", a declarat Andy Quiett, adjunctul operațiunilor detașamentului 3 pentru programul Orion și legătura Departamentului Apărării (DoD) pentru NASA, "și din cauza dimensiunea, greutatea și cerințele de spațiu adânc ale vehiculului, au stabilit că este necesar să aterizeze în apă. " Sistemele de susținere a vieții, propulsie, protecție termică și avionică ale lui Orion permit navei spațiale să extindă durata misiunilor sale spațiale profunde, ca parte a obiectivului de a ateriza în cele din urmă pe Marte .

NASA a marcat o etapă majoră în programul agenției de restabilire a programului spațial echipat al Americii atunci când a efectuat EFT-1 cu Orion la 5 decembrie 2014. Orion a lansat pe o rachetă Delta IV de la Complexul de lansare spațială 37B de la Stația Forței Aeriene Cape Canaveral , Florida , a făcut două orbite ale planetei în timpul unei misiuni de patru ore și jumătate și s-a stropit în Pacific. Anchorage , Military Sealift -manned nava de salvare Salvor , elicopter Marea Combat Escadrila 8 (HSC-8), EODMU-11, Mobile Diving și Salvage Compania 11-17, Fleet Vremea Center din San Diego , si Fleet Combat Camera Pacific au luat parte la recuperare atunci când nava spațială sa prăbușit. Anchorage a recuperat modulul de echipaj al lui Orion, capacul golfului înainte și parașutele. O echipă de pod special instruită pentru operație a manevrat Anchorage alături de Orion și a coborât bărcile mici pentru ao recupera. Diversi au atașat linii de la bărcile mici pentru a ghida capsula spre Anchorage , unde un troliu proiectat de NASA a tras modulul în puntea puțului. „Am practicat această recuperare de mai multe ori cu siguranță ca prioritatea numărul unu,“ Anchorage ' s Mate Chief Boatswain lui Jason B. Roberts a explicat. „Marinarii au fost concentrați și au finalizat cu succes misiunea la îndemână.”

Referințe

Domeniu public Acest articol încorporează text din această sursă, care se află în domeniul public .

linkuri externe