USS Cushing (DD-376) -USS Cushing (DD-376)

Uss Cushing DD-376.jpg
Renunțând la Puget Sound Navy Yard în timpul perioadei sale de încercare înaintea punerii în funcțiune, în iulie 1936.
Istorie
Statele Unite
Nume: Cushing
Omonim: William Barker Cushing
Constructor: Puget Sound Navy Yard
Așezat: 15 august 1934
Lansat: 31 decembrie 1935
Comandat: 28 august 1936
Identificare: DD-376
Soarta: Afundat în timpul bătăliei navale de la Guadalcanal la 13 noiembrie 1942.
Caracteristici generale
Clasa și tipul: Mahan - distrugător de clasă
Deplasare: 1.500 de tone
Lungime: 341 ft 4 in (104,0 m)
Grinzi: 35 ft 0 in (10,7 m)
Proiect: 9 ft 10 in (3,0 m)
Viteză: 37 noduri (69 km / h; 43 mph)
Completa: 158
Armament:

USS Cushing (DD-376) a fost un Mahan -clasa distrugator în Statele Unite Marinei înainte și în timpul al doilea război mondial . Ea a fost a treia navă a Marinei numită după comandantul William Barker Cushing (1842–1874).

Istorie

Cushing a fost lansat la 31 decembrie 1935 la Puget Sound Navy Yard și sponsorizat de domnișoara KA Cushing, fiica comandantului Cushing. Nava a fost comandată la 28 august 1936, cu comandantul ET Short la comandă și a raportat Flotei Pacificului .

Cushing s-a alăturat căutării în Insulele Hawaii și pe Insula Howland , pentru aviatorul dispărut Amelia Earhart în perioada 4-30 iulie 1937, apoi s-a întors la San Diego, California, pentru exerciții de antrenament, tactici și probleme cu flota. Cu excepția perioadelor scurte de antrenament la Pearl Harbor și a unei croaziere în Caraibe , a croaziat coasta de vest de la San Diego pentru exerciții și antrenament.

Al doilea război mondial

În curs de revizie la Mare Island Navy Yard, când japonezii au lovit Pearl Harbor , Cushing a navigat din San Francisco, California, la 17 decembrie 1941, pentru serviciu de escortă de convoi între Coasta de Vest și Pearl Harbor până la 13 ianuarie 1942. A navigat la Midway pentru a servi în patrula antisubmarină din 18 ianuarie - 2 februarie, apoi s-a întors la San Francisco, 19 februarie, pentru a examina TF 1 în largul coastei californiene în cursuri de instruire și patrulare.

La 1 august 1942, Cushing a plecat din San Francisco pentru antrenamente la Pearl Harbor, apoi pentru a se alătura operațiunilor din jurul Guadalcanal . În mod constant în mișcare, ea a escortat convoaiele vitale de reaprovizionare către insula acerbă disputată și a luptat în bătălia de la Santa Cruz din 26 octombrie, când o forță americană în număr mai mic a întors o flotilă japoneză înapoi de la înaintarea lor către Guadalcanal.

Soarta

Cushing a verificat transporturile în siguranță în Guadalcanal la 12 noiembrie 1942 și se afla în duba forței care s-a mutat pentru a intercepta flota japoneză în bătălia navală de la Guadalcanal în noaptea de 13 noiembrie 1942. Pe măsură ce raza de acțiune a fost închisă, a văzut brusc trei distrugătoare inamice la 2.700 m. În focul de armă amară care a urmat, Cushing a primit mai multe lovituri pe nava, rezultând o pierdere treptată a puterii, dar ea a continuat hotărâtă să tragă cu arma asupra inamicului, lansându-și torpilele în direcția locală la o corăbie inamică . Incendiile, muniția care exploda și incapacitatea ei de a mai trage au făcut ca ordinul „abandonării navei” să fie inevitabil la 0230. Hulk-ul ei arzător a fost văzut ultima dată din Guadalcanal la 1700 când s-a scufundat la aproximativ 3.200 m (3.200 m) sud-est de insula Savo . Cushing a pierdut aproximativ 70 de bărbați uciși sau dispăruți; unii bărbați au fost salvați din apă, iar mulți au fost răniți. În ciuda pierderii, împreună cu grupul de lucru, ea a ajutat la salvarea câmpului Henderson din Guadalcanal de la bombardamentul de către forțele japoneze. Hulk-ul ei se odihnește în prezent la fundul apelor din jurul insulei Savo, într-o zonă din jurul Guadalcanal cunoscută sub numele de „ Ironbottom Sound ”.

Premii

Cushing a primit trei stele de luptă pentru serviciul celui de-al doilea război mondial.

Referințe

linkuri externe