USS DuPage (APA-41) -USS DuPage (APA-41)

USS DuPage (APA-41) în curs de desfășurare pe mare la 13 octombrie 1943 (80-G-87138) .jpg
Istorie
Statele Unite
Nume USS DuPage
Omonim Județul DuPage, Illinois
Constructor Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi
Lansat 19 decembrie 1942, ca Sea Hound (AP-86)
Comandat 1 septembrie 1943
Dezafectat 28 martie 1946
Reclasificat APA-41, 1 februarie 1943
Onoruri și
premii
6 stele de luptă (al doilea război mondial)
Soarta casat, 1973
Caracteristici generale
Clasa și tipul Transportul de atac din clasa Bayfield
Deplasare 7.845 tone lungi (7.971 t)
Lungime 499 ft 8 in (149,86 m)
Grinzi 21,18 m 69 picioare
Proiect 26 ft 6 in (8,08 m)
Viteză 17 noduri (31 km / h; 20 mph)
Completa 540
Armament Arme de calibru 2 × 5 "/ 38

USS DuPage (AP-86 / APA-41) a fost un transport de atac de clasă Bayfield în serviciu cu Marina Statelor Unite din 1943 până în 1946. A fost apoi vândută în serviciu comercial și a fost casată în 1973.

Istorie

DuPage a fost numit pentru DuPage County, Illinois și a fost lansat la 19 decembrie 1942 sub numele de Sea Hound (AP-86) de Ingalls Shipbuilding Co., Pascagoula, Mississippi , în baza unui contract al Comisiei maritime ; sponsorizat de doamna Leigh R. Sanford; reclasificat APA-41 la 1 februarie 1943; plasat în comisia de feribot la 28 februarie 1943, comandantul C. Allen la comandă; dezafectat la 17 martie 1943 pentru transformare de la Docurile uscate din bazinul Todd-Erie, Brooklyn, NY; și reînmatriculat la 1 septembrie 1943, comandantul căpitanului GM Wauchope, USNR .

Războiul Pacificului

DuPage a ajuns la San Diego, California , din Norfolk, Virginia, la 2 noiembrie 1943, pentru a servi drept pilot pentru o divizie de transport în timpul antrenamentului. A navigat din San Diego pe 13 ianuarie 1944 transportând pușcașii marini americani pentru debarcările de asalt de pe Kwajalein , unde a rămas în perioada 31 ianuarie - 6 februarie. DuPage a navigat pe Funafuti , Insulele Ellice , spre Guadalcanal , ajungând pe 18 februarie.

Cu sediul la Guadalcanal, DuPage a servit la redistribuirea trupelor în Solomons și a transportat trupe pentru debarcările de asalt pe Insula Emirau la 11 aprilie 1944 și debarcările de sprijin la Cape Gloucester , Noua Britanie , în perioada 28 aprilie - 1 mai. Pe 3 iunie, a început drumul pentru invazia Guam , debarcându-și trupele în perioada 21-26 iulie. După evacuarea victimelor la Eniwetok și exercitarea în afara Espiritu Santo , DuPage s-a întors la Guadalcanal pe 27 august pentru a-și completa, revizui navele de debarcare și a se antrena pentru invazia insulelor Palau .

DuPage a ieșit din Guadalcanal la 8 septembrie 1944 și a debarcat trupele sale în asaltul Peleliu o săptămână mai târziu. Timp de 12 zile a rămas în zonă oferind suport logistic navelor de debarcare și navelor de patrulare mici. Trei nave de aterizare proprii au fost pierdute și un bărbat ucis în timpul luptelor amare.

Sosind la Hollandia , Noua Guinee pe 30 septembrie, DuPage s-a pregătit pentru invazia Filipinelor . Ea a transportat trupe ale armatei SUA pentru debarcările inițiale la Leyte pe 20 octombrie și a navigat imediat pentru a aduce întăriri din Hollandia pentru aterizări de sprijin pe 14 noiembrie.

După aterizarea repetiției în Noua Guinee, DuPage a navigat din Aitape pe 28 decembrie 1944 pentru invazia Golfului Lingayen , debarcându-și trupele pe plajele din apropiere de San Fabian pe 9 ianuarie 1945 și îmbarcându-se cu victime de pe plajă și alte nave.

În seara zilei următoare, în timp ce DuPage se pregătea să părăsească zona, avioanele inamice au atacat. În ciuda incendiilor antiaeriene grele, un kamikaze s-a prăbușit în port și a provocat-o grav, precum și a declanșat incendiile care s-au recăpătat cu încăpățânare și s-au luptat toată noaptea. A pierdut 35 de morți și 136 de răniți; cinci bărbați care au fost aruncați în aer au fost ridicați de către distrugători de escorte . În ciuda rănilor sale, DuPage a continuat să-și îndeplinească datoria de navă-ghid și a ajuns în siguranță la Leyte trei zile mai târziu pentru a-și transfera victimele și a fi supus unor reparații de urgență.

După debarcarea trupelor la Zambales , Luzon , la 29 ianuarie 1945, DuPage a părăsit Golful San Pedro la 11 februarie și a îmbarcat marinii SUA la Manus și Pearl Harbor în drum, a ajuns la San Francisco pe 10 martie pentru reparații și reparații de daune de luptă. A navigat din Alameda pe 14 mai pentru a îmbarca trupe la Seattle, Washington , spre Pearl Harbor.


Ea a continuat la Eniwetok pentru exerciții amfibii, apoi a transportat trupe și mărfuri de la Ulithi la Okinawa , ajungând pe 5 iulie. Trei zile mai târziu, a navigat cu pușcașii marini americani testați pentru luptă pentru Guam, apoi a continuat spre Eniwetok și San Francisco, unde a ajuns pe 28 iulie. După modificări minore, ea a fost desemnată drept flagship pentru Divizia 63 de Transport și a navigat la 12 august cu personalul Forțelor Aeriene ale Armatei SUA pe care a debarcat-o în Golful San Pedro, Leyte pe 5 septembrie.

DuPage a navigat din Golful Lingayen la 1 octombrie 1945 cu trupe pentru ocuparea Japoniei , debarcându-și pasagerii la Nagoya pe 26 octombrie. Trei zile mai târziu a fost repartizată la serviciul „ Magic Carpet ” și a făcut două călătorii între Guam și coasta de vest pentru a reveni la veterani până la 5 ianuarie 1946 când a ajuns la Portland, Oregon .

Dezafectarea și soarta

Două săptămâni mai târziu, a început drumul spre coasta de est , ajungând la New York pe 7 februarie. DuPage a fost dezafectat la 28 martie 1946 și transferat la War Shipping Administration pentru eliminare la 27 iunie 1946. Nava a fost achiziționată de Pope și Talbot Steamship Company în 1946 și a redenumit SS P&T Pathfinder . În 1957, a devenit SS Mormacsun din Moore-McCormack, în 1964 SS Green Port of Central Gulf Lines și în 1967 SS Pine Tree State of States-Line Marine. A fost vândută pentru casare la 7 mai 1973 către Li Chong Steel & Iron Works, Ltd. la Kaosiung, Taiwan.

Premii

DuPage a primit șase stele de luptă pentru serviciul celui de-al doilea război mondial.

Referințe

linkuri externe