Vespa (cal) - Vespa (horse)

Vespa
Vespa cu proprietarul ei Sir Mark Wood de John Frederick Herring, Sr.
Sire	Muley
Strămoş	Orville
Baraj	Domnișoară Viespă
Damsire	Ceros
Sex	Mare
Mânjit	1830
Țară	Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei
Culoare	Maro
Crescător	Sir Mark Wood, al doilea baronet
Proprietar	Sir Mark Wood
Antrenor	H Scott
Record	10: 5-2-1
Câștiguri majore
Oaks Stakes (1833) Oatlands Stakes (1834) King's Plate la Newmarket (1834) Jockey Club Plate (1834) King's Plate la Chelmsford (1834)

Vespa (fatat 1830) a fost un britanic pursange cal de curse și broodmare , care a câștigat clasic Oaks Stakes la Epsom Downs Racecourse în 1833. Filly s“castiga la Epsom, un 50/1 supărat, a fost singurul succes în ea primele două sezoane de curse . Ea a produs cea mai bună formă a ei la vârsta de patru ani când a câștigat de patru ori, inclusiv trei curse importante la hipodromul Newmarket . La sfârșitul carierei sale de curse britanice a fost vândută și exportată în Ungaria.

fundal

Vespa era o iapă maro cu o stea albă și un picior alb, crescută de proprietarul ei Sir Mark Wood. Părintele ei, Muley, a fost un fiu al iapei Eleanor , câștigătoare a Derby-ului , și a câștigat două curse în vârstă de cinci ani la Newmarket în 1815. Cariera sa inițială de stud a fost dezamăgitoare și a acoperit iepele cu jumătate de rasă de ceva timp înainte de a fi s-a mutat la Underley Hall din Westmorland unde a avut un succes considerabil. În plus față de Vespa, el a mai creat câștigătorii clasici Margrave ( St Leger ) și Little Wonder ( Epsom Derby ). Barajul Vespa, Miss Wasp, a produs anterior câștigătorul Manfred, din 1817, în 2000, în Guineea . Domnișoara Viespă avea douăzeci și trei de ani când Vespa a fost mânjită și a murit patru ani mai târziu.

Cariera de curse

1832: sezon de doi ani

Până în 1913 nu a existat nicio cerință pentru cai de curse britanici să aibă nume, iar mulți cai erau cunoscuți sub numele proprietarului lor sau al pedigree-ului lor. Puștoaica care avea să devină cunoscută sub numele de Vespa și-a început cariera de curse ca „fr. F. Sir M. Wood de Muley, din Miss Wasp” în Clearwell Stakes de la Newmarket pe 17 octombrie. Nu a fost printre favorite și a terminat neplăcută în spatele lui Colwell, Lord Lord Orford, Clearwell, care a câștigat în 2000 Guineea sezonului următor .

1833: sezon de trei ani

Sir Mark Wood și-a numit polica Vespa ( latină pentru Viespă ) înainte de începutul sezonului 1833. Ea a făcut prima apariție a anului pe 25 aprilie, când a contestat cele 1000 de Guinee pe parcursul Rowley Mile la Newmarket. A fost foarte pasionată de cursă, începând cu 5/2 secunde favorită și a terminat pe locul trei din cei zece alergători în spatele Tarantella și Falernia. Pe 24 mai, Vespa a fost mutată la distanță pentru a disputa Stakes Oaks la Epsom. Cursa a atras un teren de nouăsprezece alergători, Tarantella devenind favorită 2/1, în timp ce Vespa a fost ignorată pe piață și a început cu o cotă de 50/1. Condus de Jem Chapple, Vespa a fost întotdeauna bine plasat înainte de a se ridica pentru a contesta conducerea la o distanță de la final. În timp ce majoritatea celorlalți cumpănați au căzut înapoi, Vespa și Octave, potriva ducelui de Grafton , au contestat etapele de închidere „cu multă severitate” înainte de a fi în afara unui gât, cu Revelry în al treilea și Tarantella neplasată. A devenit cea mai lungă câștigătoare a cursei, iar cotele ei nu au fost egale până când Jet Ski Lady a câștigat cu 50/1 în 1991.

Vespa nu a mai alergat până la întâlnirile de toamnă de la Newmarket. Într-o cursă de meci de pe cursul Ditch Mile, pe 15 octombrie, a fost bătută de polica lui John Forth, Marpessa, pentru un premiu de 200 de guinee . La 30 octombrie, ea a alergat într-o cursă de handicap de zece kilometri în care a avut o greutate de 111 kilograme și a terminat pe locul patru din cei opt alergători în spatele Revelry.

1833: sezon de patru ani

Vespa a rămas la antrenament în vârstă de patru ani și și-a început al treilea sezon la întâlnirea Craven din Newmarket, pe 15 aprilie. Contestând Oatlands Stakes o cursă de handicap pe parcursul de două mile "Ditch In", ea a început la o cotă de 8/1 și a câștigat de la administratorul calului Duke of Portland , cu caii neplasați, inclusiv câștigătorul Oaks și Ascot Gold Cup Galata . La următoarea întâlnire Newmarket, Vespa a fost mutată la distanță pentru a alerga într-un King's Plate pentru cai de sex feminin pe cursa rotundă de trei mile și jumătate. Condusă de Jem Chapple, ea și-a învins foarte ușor cei doi adversari, Chantilly și Revelry („aproape într-un galop”). Pe 15 mai, Vespa a fost înscrisă la Jockey Club Plate, o cursă pe parcursul Beacon Course de patru mile, care era limitată la caii deținute de membrii Jockey Club . Când nu au apărut alți cai care s-au opus ei, lui Vespa i s-a permis să meargă peste curs pentru a cere premiul.

Cursa câștigătoare a lui Vespa s-a încheiat la întâlnirea din Newmarket din iulie, unde a fost condusă de Jem Robinson și a început favorita cotei pentru o cursă de 50 de lire sterline pentru cursul Ditch-In. Robinson și-a părăsit provocarea foarte târziu și, în ciuda faptului că a terminat foarte puternic, potriva a fost bătută cu capul de Amadillo, ducele de Rutland, un mânz de trei ani. În iulie, Vespa a fugit de Newmarket pentru prima dată de când a câștigat Oaks, când a fost trimis la hipodromul Chelmsford din Essex . Obiectivul ei a fost un King's Plate alergat într-o serie de manșe de două mile, premiul revenind primului cal care a câștigat de două ori. A câștigat prima manșă împotriva rivalului său Infatuation și a pretins premiul când adversarul său a fost retras din a doua manșă.

Record de știfturi

Vespa a fost vândută contelui József Hunyady de Kéthely în octombrie 1834 și exportată în Ungaria. Nu s-a mai întors niciodată și niciunul dintre mânjii ei nu a fost înregistrat de Stud Stud Book din Marea Britanie .

Origine

Referințe