Canalul Yamuna de Vest - Western Yamuna Canal

Canalul Yamuna de Vest
Istorie
Fostele nume Vechiul Canal Mughal
Proprietar original Grupul de ingineri din Bengal
Inginer principal GR Blane
Alți ingineri Domnule Rennie
Data restabilită 1817
Geografie
Punctul de inceput Tajewala Barrage
(inițial Hathni Kund Barrage )
(Noua baraj Tajewal a fost construită pentru a rezolva problema nămolului excesiv)
Ramuri) Sucursala Sirsa , sucursala Hansi, Sucursala Butana, Sucursala Sunder, Sucursala Jind, Canalul Munak, Sucursala Delhi
Ramura a Râul Yamuna

Canalul Yamuna de Vest este un canal din râul Yamuna care a fost săpat și renovat în 1335 CE de Firoz Shah Tughlaq . În 1750 CE, nămolirea excesivă a făcut ca acesta să nu mai curgă. Raj britanic a efectuat o renovare de trei ani , în 1817 de către căpitanul GR Blane de Inginer Bengal Group . În 1832-33, barajul Tajewala Barrage de la Yamuna a fost, de asemenea, construit pentru a regla fluxul de apă, iar mai târziu barajul Pathrala la barajul râului Dadupur și Somb în aval de canal au fost construite în 1875-76. În 1889-95 a fost construită cea mai mare ramură a canalului Sirsa . Barajul modern Hathni Kund a fost construit în 1999 pentru a rezolva problema nămolirii pentru a înlocui vechiul baraj Tajewala .

Odată ce trece de Delhi, râul yamuna alimentează Canalul Agra construit în 1874, care începe de la barajul Okhla dincolo de podul Nizamuddin și de înălțimea dintre Khari-Nadi și Yamuna și înainte de a se alătura râului Banganga aproximativ 32 de kilometri (20 mi) ) sub Agra . Astfel, în timpul sezonului estival, întinderea de deasupra Agra seamănă cu un pârâu minor.

Hydel Power

Canalul Yamuna de Vest are mai multe baraje și baraje majore, inclusiv barajul Hathni Kund , barajul Tajewala , barajul Pathrala la barajul Dadupur și râul Somb , dintre care unele sunt, de asemenea, utilizate pentru generarea energiei hidelice.

Zona de comandă Western Yamuna

Canalul Yamuna de Vest începe la Barrage Hathnikund la aproximativ 38 de kilometri (24 mi) de Dakpathar și la sud de Valea Doon .

Canalele irigă întinse suprafețe de teren din regiune în districtul Ambala , districtul Karnal , districtul Sonepat , districtul Rohtak , districtul Jind , districtul Hisar și districtul Bhiwani .

Rețeaua de comandă Western Yamuna

Canalul principal lung de 86 km are lungimea totală de 325 km, fără a include ramurile sale, cum ar fi ramura Sirsa , ramura Hansi, ramura Butana, ramura Sunder, ramura Delhi, împreună cu sute de canale de irigații majore și minore, care sunt, de asemenea, terenuri de reproducere pentru mulți specii de păsări.

Canalul Munak

Articol principal: Canalul Munak

Canalul Munak , este un apeduct lung 102 km în Haryana și Delhi state din India . Canalul transportă apă din râul Yamuna la Munak, districtul Karnal , Haryana și se deplasează în direcția sudică, terminând la Haidarpur, Delhi. Este una dintre sursele principale de apă potabilă pentru Delhi. Un memorandum de înțelegere a fost semnat între guvernele Haryana și Delhi în 1996, iar Canalul a fost construit de Haryana între 2003 și 2012 la plata de către Delhi. Inițial o șanț poros, canalul a fost în cele din urmă cimentat din cauza infiltrării excesive, economisind 80 de milioane de litri de apă pe zi.

Sucursala Delhi

Porțiunea de Munak de canal este , de asemenea , numit Delhi Branch , la 22 km de canal a fost construit în 1819 și renovat în 2008, are ca origine Munak sat din Gharaunda tehsil din districtul Karnal este o ramură a Western Yaumna Canal pentru a aduce 700 cusecs apă la Delhi .

Sucursala Bhalaut

Bhalaut Sucursala , originar din satul Khubru, este o sub-ramură a sucursalei Delhi Western Yaumna Canal care curge prin districtul Jhajjar .

Filiala Jhajjar

Sucursala Jhajjar este o sub-ramură a sucursalei Bhalaut Western Yaumna Canal care curge prin districtul Jhajjar .

Filiala Sirsa

Articol principal: sucursala Sirsa

Sirsa Sucursala , construită în anul 1896 și care sunt originare de la Indri , este o sub-ramură a sucursalei Sirsa Western Yaumna Canal care menders prin districtul Kaithal , districtul Jind , districtul Fatehabad și districtul Sirsa .

Filiala Jind

Sucursala Jind este o ramură a Western Yaumna Canal care menders prin districtul Jind .

Sucursala Barwala

Sucursala Barwala este o sub-ramură a sucursalei Sirsa Western Yaumna Canal. Serpuieste prin Barwala tehsil din districtul Hisar .

Sucursala Hansi

Hansi Sucursala , construit în 1825 și renovat în 1959, originar la Munak canal în satul Munak în Gharaunda tehsil din districtul Karnal este o ramură a Western Yaumna Canal care meandre prin Hansi tehsil din districtul Hisar .

Această ramură a fost construită în paleocanalul râului Chautang sezonier , care este o relicvă a râului Drishadvati care curge de la Kaithal la districtul Hisar, trecând prin orașele Jind , Hansi , Hisar , cel mai mare site al civilizației Indus Valley din Rakhigarhi și vechea movilă Agroha . Râul Drishadvati în sine a fost un afluent al râului Sarasvati dispărut , care se scurge sub formă de râu Ghaggar-Hakra .

Subramă Butana

Sucursala Butana este o sub-ramură a Western Yaumna Canal lui Hansi Branch care meandre prin Hansi tehsil din districtul Hisar .

Sunder distribuitor

Sucursala Sunder de Vest Yamuna Canal este o sub-ramură a sucursalei Butana a sucursalei Hansi , ajungând la Kanwari și dincolo de Hisar (districtul) .

Filiala Bhiwani

Bhiwani Sucursala , construit în 1985, este o sub-ramură a Western Yaumna Canal , care meandre prin Bhiwani district .

Filiala Rohtak

Sucursala Rohtak este o sub-ramură a sucursalei Jind Western Yaumna Canal și meandre prin districtul Rohtak .

Jawahar Lal Nehru Lift Irigation Project

Proiectul de irigare a liftului Jawahar Lal Nehru pentru aducerea apei de la Khubaru la prima stație de ridicare JF-1 la Akedi Madanpur până la JF-2 la Salawas Rewari . Din aceasta se ridică apă pentru canalul Mahendergarh, ducând apă în districtele Mahendragarh din Haryana de Sud și Sud-Vest. Irigarea ascensorului , a fost aprobată de {Comisia de panoramare în 1976 ca parte a celui de-al cincilea plan cincinal și finalizată în timpul celui de- al șaptelea plan cincinal (1985-1990) la un cost de 40,30 INR cu o suprafață de comandă de 249,900 hectare și potențial de irigații de 154.640 hectare. Se întoarce ca Canalul Salhawas de la Canalul de alimentare Loharu al Canalului Yamuna de Vest. Capacitatea inițială de proiectare a Canalului JLN, care este în esență un canal de alimentare, a fost 3241 Cusec, care a fost revizuită la 3541 Cusec pentru a găzdui necesarul de apă de două puteri plante din regiune. Cu toate acestea, opartiunea canalului nu ar putea traversa niciodată 2400 cusec. Inginerul șef Satbir Singh Kadian, IITian, ​​a studiat canalul din nou în septembrie 2016 și, după o inginerie, capacitatea canalului a fost restabilită. JLN Feeder Canal funcționează cu succes la un design complet, original, cu o capacitate de 3250 cusec începând cu 2017. Acest lucru a crescut suprafața de cultură în zonele Loharu, Narnaul, Mahendergarh, Charkhi Dadari și Rewari, pe lângă îmbunătățirea stratului freatic din regiune.

Proiectul are următoarele distribuitoare și minori:

  • Distribuitor Dewana
  • Distribuitor Gehli
  • Distribuitor Hasanpur
  • Ladu era distribuitor
  • Distribuitor Madogarh
  • Narnaul Distributary
  • Distribuitor Nolpur
  • Distributie Rasauli
  • Distribuitorul Shahbazpur
  • Alipur Minor
  • Ateli Monor
  • Dhancholi Minor
  • Gopal Minor
  • Canalul Jawahar Lal Nehru
  • Khamania Minor
  • Kheri Minor

Canalul Lal Bahadur Shastri

  • Salhawas Minor

Sutlej Yamuna Link Canal

Articol principal: canalul de legătură Sutlej Yamuna

Canalul de legătură Sutlej Yamuna (SARYU) sau SYL, așa cum este cunoscut popular, este un canal lung de 214 kilometri (133 mile) propus în India , a cărui construcție este suspendată din cauza disputelor legale, pentru a conecta râurile Sutlej și Yamuna .

Cu toate acestea, propunerea a întâmpinat obstacole

Cu toate acestea, propunerea a întâmpinat obstacole și a fost trimisă Curții Supreme a Indiei . Acesta definește partajarea apei râurilor între statele Punjab și Haryana.

Vezi si

linkuri externe

Referințe