Calibru 152 mm Modelul 1892 - 152 mm 45 caliber Pattern 1892

Model de calibru 152mm 452 1892
Oleg1905gunturret.jpg
Turelă de armă dublă la bordul crucișătorului Oleg
Tip Arma navală
Artileria de coastă Artileria
feroviară
Locul de origine Franţa
Istoricul serviciului
În funcțiune 1897–2003
Folosit de Imperiul Rus
Uniunea Sovietică
Finlanda
Japonia
România
Războaiele
Războiul boxerilor Războiul ruso-japonez
Primul război mondial Războiul
civil rus Războiul de
iarnă Al
doilea război mondial
Istoria producției
Designer Canet
Proiectat 1891
Producător Obukhov
Perm
Produs 1897
Nr.  Construit 351
Variante 1897–1901
1909–1918
Specificații
Masa 5,8-6,3 t (6,4-6,9 tone scurte)
Lungime 6,8 m (22 ft 4 in)
 Lungimea butoiului 5,3 m (17 ft 5 in)
Coajă Pistole timpurii: muniție QF fixă .
Pistoale ulterioare: muniție QF separată .
Greutatea cochiliei 41,4 kg (91 lb)
Calibru Calibru de 152 mm (6,0 in) 45
Elevatie -6 ° până la + 25 °
Rata de foc 2-7 rpm
Viteza botului 792 m / s (2.600 ft / s)
Raza maximă de tragere 15,5 km (9,6 mi) la + 25 °

152mm 45 de calibru Modelul 1892 a fost un rus armă navală dezvoltat în anii dinaintea războiului ruso-japonez , care armat o varietate de nave de război ale imperiale ruse Marina în timpul războiului ruso-japonez și primul război mondial . Pistolele salvate de pe nave casate au găsit o a doua viață pe canoanele fluviale ale marinei sovietice în timpul războiului civil rus și ca artilerie de coastă și artilerie feroviară în timpul celui de-al doilea război mondial . În 1941 s-a estimat că există 196 de tunuri (82 în Marea Baltică, 70 în Pacific, 37 în Marea Neagră și 7 în flota nordică) încă folosite ca artilerie de coastă. După independență, în 1917, se estimează că Finlanda a moștenit 100 de arme, iar unele au rămas în uz până în anii 1980. Ultimul a fost dezafectat în 2003.

Istorie

În 1891, unei delegații navale ruse i s-au arătat trei tunuri proiectate de designerul francez Canet . Unul era un pistol de calibru 75/50 , unul era un pistol 120/45 , iar ultimul era un pistol 152/45. Toate cele trei tunuri au folosit muniție fixă ​​QF care a produs o rată de foc de 15 rpm pentru arma 75/50, 12 rpm pentru arma 120/45 și 10 rpm pentru arma 152/45. Rușii au fost impresionați și în 1892 au negociat o licență de producție pentru toate cele trei arme. În practică, rata de foc de 10 rpm a fost greu de atins datorită dificultăților de manipulare a muniției. Rata practică a focului a variat în funcție de clasa de navă, de la un minim de 2 rpm în navele de luptă din clasa Petropavlovsk , la un maxim de 7 rpm în tunurile montate pe o singură punte. În 1901 , muniția fixă a fost schimbat la încărcare QF separat casetat încărcare și proiectil.

Constructie

Au existat două serii principale de tunuri 152/45 produse. Prima serie de tunuri a fost construită dintr-un tub gros A, un tub B lung de 3,2 m (10 ft 6 in) și o jachetă. 215 din prima serie de arme au fost construite între 1897-1901, 181 la fabrica Obhukov și 37 la fabrica Perm . În timpul războiului ruso-japonez, o serie de butoaie de arme au izbucnit în acțiune și o serie consolidată de 133 de tunuri au fost produse, 21 la fabrica Obhukov și 112 la fabrica Perm între 1909-1918. Seria de arme întărite avea un tub A mai subțire, întărit cu trei secțiuni de tub B și o jachetă care avea o lungime de 4 m (13 ft 1 in).

Utilizare navală

Cele 152/45 arme armat majoritatea cruisere blindat , pre-Dreadnought cuirasate și crucișătoare protejate ale marinei imperiale ruse construite între 1890-1916.

Cruiserele blindate

  • Amiralul Kornilov - Acest armament primar al navei consta din cinci tunuri 152/45 pe fiecare parte, în monturi simple, după o reparație din 1905.
  • Clasa Bayan - Această clasă de armament secundar de patru nave consta din patru tunuri casemate de 152/45 pe parte, în monturi simple, în mijlocul navei.
  • Clasa Dmitriy Donskoi - Armamentul primar al lui Dmitrii Donskoi consta din șase tunuri 152/45, în monturi simple, după o reparare din 1895. Armamentul primar al lui Vladimir Monomakh a constat din cinci tunuri 152/45 în monturi simple, după o reparare din 1897.
  • Minin - Armamentul primar al acestei nave consta din trei tunuri casemate de 152/45 pe parte, în monturi simple, după o reparație din 1893.
  • Clasa Rurik - Armamentul secundar al lui Gromoboi , Rossia și Rurik consta din opt tunuri casemate de 152/45 pe parte, în monturi simple.

Canotaje

  • Khrabryy - Armamentul secundar al acestei nave consta dintr-un tun 152/45.
  • Clasa Korietz - Această clasă de nouă armament secundar de nave era alcătuită dintr-un tun 152/45.

Cuirasate pre-dreadnought

  • Clasa Borodino - Această clasă de cinci nave de armament secundar consta din șase tunuri 152/45 pe fiecare parte, în turnulețe duble , în mijlocul navei .
  • Clasa Ekaterina II - Două nave din această clasă au fost montate cu tunuri 152/45. Sinop a fost refit cu douăsprezece tunuri cu montură simplă ca armament secundar în 1909. Georgii Pobedonosets a fost montat cu paisprezece tunuri cu montură simplă ca armament secundar în 1909.
  • Clasa Evstafi - Această clasă de armament terțiar de două nave consta din șase tunuri casemate de 152/45 pe parte, în monturi simple, în mijlocul navei.
  • Imperator Aleksandr II - Acest armament terțiar al navei consta din patru tunuri de 152/45 cazemate pe fiecare parte, în monturi simple, pe navă, după o reparație din 1904.
  • Clasa Peresvet - Această clasă de armament secundar de trei nave consta din cinci tunuri 152/45 casemate pe fiecare parte, în monturi simple, în mijlocul navei. Încă o armă se afla într-o cazemată în arc.
  • Clasa Petropavlovsk - Această clasă de armament secundar de trei nave consta din patru tunuri 152/45 pe fiecare parte, montate în turnulețe duble, în mijlocul navei. Încă două arme casemate, pe fiecare parte, erau în monturi simple, în mijlocul navei.
  • Petr Veliky - Armamentul secundar al acestei nave era format din douăsprezece tunuri 152/45 după o reparație din 1907.
  • Potemkin - Armamentul secundar al acestei nave a fost format din opt tunuri casemate de 152/45 pe fiecare parte, în monturi simple, în mijlocul navei.
  • Retvizan - Armamentul secundar al acestei nave era format din șase tunuri de 152/45 cazemate pe fiecare parte, în monturi simple, în mijlocul navei.
  • Rostislav - Armamentul secundar al acestei nave a fost format din patru tunuri 152/45 pe fiecare parte, în turele gemene, în mijlocul navei.
  • Sissoi Veliky - Armamentul secundar al acestei nave era format din trei tunuri de 152/45 cazemate pe fiecare parte, în monturi simple, în mijlocul navei.
  • Tri Sviatitelia - Armamentul secundar al acestei nave a fost format din patru tunuri casemate de 152/45 pe parte, în monturi simple, în mijlocul navei.
  • Tsesarevich - Armamentul secundar al acestei nave a fost format din șase tunuri 152/45 pe fiecare parte, în turnulețe duble, în mijlocul navei.

Crucișătoare protejate

  • Askold - Armamentul principal al acestei nave era format din douăsprezece tunuri 152/45 în monturi simple.
  • Clasa Bogatyr - Această clasă de armament primar de patru nave consta din patru tunuri 152/45 în turnulețe duble în față și înapoi. Alte patru arme cazemate, pe fiecare parte, erau în monturi simple, în mijlocul navei.
  • Clasa Pallada - Această clasă de armament primar de trei nave consta din opt tunuri 152/45.
  • Svetlana - Armamentul primar al acestei nave consta dintr-un pistol 152/45 pentru și înapoi. Alte două arme casemate, pe fiecare parte, erau în monturi unice, în mijlocul navei.
  • Varyag - Armamentul primar al acestei nave era format din douăsprezece tunuri 152/45 în monturi simple.

Utilizare finlandeză

Pe măsură ce Finlanda a devenit independentă , jumătatea nordică a fortificațiilor de coastă din fortăreața navală rusă imperială Petru cel Mare a căzut în mâinile finlandeze în mare parte intacte. Pistolele de coastă au inclus aproximativ 100 de piese din pistoalele Canet de calibru 152 mm 45 și acest tip a devenit pistolul principal de coastă din clasa sa în Finlanda. A primit o denumire de 152/45 C. Au existat variații considerabile între arme, deoarece acestea includeau atât modele de arme navale, cât și armate de coastă din ani diferiți. Au existat, de asemenea, diferite monturi de arme folosite cu aproximativ 70 de tunuri pe montaje de coastă mai înalte, dar restul de 30 de tunuri erau pe suporturi inferioare ale punții navei, cu o înălțime și o rază maximă mai mici.

Artileria de coastă finlandeză a făcut modificări la montarea armelor în perioada interbelică . Cea mai semnificativă dintre acestea a fost inversarea pistolului, astfel încât arcurile recuperatoare să fie deasupra pistolului, ceea ce a permis creșterea cotei maxime și, astfel, a razei de acțiune. Inversarea pistolului a necesitat totuși întărirea recuperatorului, adăugarea unui echilibrator pentru a corecta echilibrul modificat și alte modificări ale mecanismului de montare și ridicare. Creșterea maximă a permis, de asemenea, utilizarea pistolului ca armă antiaeriană . Pentru a crește și mai mult raza maximă, muniția pentru arme a fost modificată prin adăugarea unui capac balistic la muniția existentă, care a mărit raza de acțiune cu un factor de 1,5. În plus, finlandezii au schimbat practica de încărcare a pistolului pentru a permite reîncărcarea fără a fi nevoie să readucă arma la cota zero după fiecare împușcare. Această practică a crescut rata de foc.

În timpul celui de-al doilea război mondial 152/45 C a fost arma de coastă standard de facto finlandeză cu 95 de tunuri în inventar la începutul anului 1939. În timpul războiului de iarnă bateriile de coastă echipate cu arma au apărat împotriva atacurilor marinei sovietice înainte ca marea să fie înghețată. Armele au oferit, de asemenea, un sprijin important pentru armata finlandeză: la ambele capete ale liniei Mannerheim erau baterii de coastă echipate cu tunuri 152/45 C, iar rolul lor era important, dată fiind lipsa finlandeză de artilerie de câmp. Alte baterii de coastă din partea de nord a lacului Ladoga au susținut, de asemenea, bătăliile terestre, iar mai târziu, în fortele de coastă de război din Golful Vyborg și Kotka au participat la lupte. 18 tunuri s-au pierdut în timpul războiului, majoritatea când fortele de coastă au fost abandonate. 76 de tunuri au rămas în uz după războiul de iarnă.

În timpul perioadei interimare a păcii, Finlanda a început să construiască Linia Salpa pentru a fortifica noua frontieră pentru a înlocui fortificațiile Liniei Mannerheim . Artileria Salpa Line a inclus șase tunuri 152/45 C. În Războiul de Continuare 152/45 C a fost implicat din nou în lupte și mai multe tunuri au fost pierdute din explozii de butoi sau pur și simplu uzate. Unele arme pierdute în războiul de iarnă au fost recucerite, aducând totalul la 78 de bucăți în 1943. Până la 1 mai 1944 numărul a scăzut la 60. În timpul celui de-al doilea război mondial, armele 152/45 C au fost folosite și ca arme antiaeriene. Pistolele, proiectate inițial înainte ca aeronavele să fi fost inventate, nu au fost deosebit de eficiente în acest rol, chiar și după modificările care au fost făcute. În ciuda limitărilor, au fost folosiți împotriva formațiunilor de bombardiere inamice , în special în apărarea Helsinki și, de asemenea, împotriva luptătorilor . Finlanda a folosit, de asemenea, arme 152/45 C ca arme de cale ferată. Primele probe cu un pistol de 152/45 C montat într-un vagon de cale ferată din Finlanda au fost efectuate în 1924, iar pistolul a primit denumirea de 152/45 CRaut. Planurile de mobilizare ale Războiului de Iarnă prevedeau bateria de cale ferată cu două arme, dar din cauza problemelor de echipament, doar o singură armă era disponibilă pentru cea mai mare parte a războiului. În Războiul de Continuare, bateria a fost extinsă la patru tunuri. La 21.9.1941 bateria a fost redenumită ca a doua baterie de cale ferată după ce prima baterie de cale ferată a fost formată din tunuri de cale ferată sovietice de 180 mm capturate . Bateria a fost desființată și armele scoase din vagoanele de cale ferată după război, dar planurile de reformare a acesteia au rămas la locul lor. În 1962 existau trei tunuri rezervate pentru formarea unei baterii de artilerie feroviară.

După încheierea Războiului de Continuare, Comisia de Control Aliat al Armistițiului din Moscova a cerut ca toate armele de coastă mai mari de 120 mm în calibru la est de Porkkala să fie îndepărtate și plasate în depozit. Aceasta a inclus fortificațiile de coastă din jurul Porkkala, fortificațiile capitalei Helsinki (18 tunuri de 152 mm) și forturile din zona Kotka - Hamina (17 tunuri de 152/45 C). Această restricție a fost ridicată în 1947 după semnarea Tratatului de pace de la Paris . Pistolele 152/45 C au fost foarte uzate după război, iar mai multe au avut butoaie crăpate sau sparte. O anchetă a eșecurilor butoiului a concluzionat că armele nu puteau rezista presiunilor create de praful de pușcă folosit. Acest lucru a dus la dezvoltarea unei noi carcase explozive cu greutate redusă, care ar putea fi trasă cu o jumătate de încărcare de praf de pușcă. Butoaiele de arme uzate au fost înlocuite cu butoaie nou calibru 50 152 50 Tampella.

152 50 Tampella

152 50 Tampella

Deja aproape de sfârșitul celui de-al doilea război mondial, companiei Tampella i s-a ordonat să construiască noi butoaie pentru tunurile 152/45 C. Datorită sfârșitului războiului, acest lucru nu s-a întâmplat, dar la începutul anilor 1950 existau din nou fonduri disponibile pentru a începe modernizarea armelor. Butoiul Tampella a fost mai lung decât originalul la 50 de calibre și avea o pușcă diferită, progresivă, cu 48 caneluri adânci de 1,25 milimetri (0,049 in) în loc de constantele originale de 38 1,0 milimetri (0,039 in) adâncimi. Datorită acestor schimbări, arma modernizată nu a putut folosi muniția pistolelor originale și a fost dezvoltată o nouă muniție folosind cartușe. Raza de acțiune maximă a pistolului modernizat a fost de 25 de kilometri (16 mi). Noile butoaie au fost, de asemenea, echipate cu frâne de bot . Noile tunuri au primit denumirea 152 50 T și au început să echipeze baterii de coastă în 1959. Au fost construite în total 29 de tunuri. În anii 1960, preocuparea pentru vulnerabilitatea armelor fixe împotriva napalmului a dus la adăugarea unei cupole metalice de protecție pentru arme. De asemenea, a fost montat un sistem de suprapresurizare . Cupola a fost construită din metal subțire și a asigurat doar o protecție foarte limitată a armurii împotriva șrapnelului mic . De asemenea, s-au făcut modificări mai mici la montarea pistolului, inclusiv înlocuirea arcurilor de retragere. Armele modernizate au înlocuit armele mai vechi 152/45 C, dar unele modele originale au rămas în poziții mai puțin importante. Bateria Bolax este unică în cazul în care armura cupolă a fost montată, dar armele în sine nu au fost modernizate. Până în anii 1980, 152 50 T a fost în schimb înlocuit cu 130 53 TK și au fost retrași din serviciu în 2003.

Muniţie

Muniția timpurie era de tip QF fix, în timp ce muniția ulterioară era de tip QF separat . Proiectilele cântăreau 41,4 kg (91 lb), iar încărcătura cântărea 12 kg (26 lb).

Arma a putut trage:

Galerie foto

Referințe

  • Friedman, Norman (2011). Armele navale din primul război mondial . Barnsley, South Yorkshire, Marea Britanie: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Enqvist, Ove (1999). Itsenäisen Suomen rannikkotykit 1918-1998 [ Arme de coastă ale Finlandei independente 1918-1998 ] (în finlandeză). Helsinki: Sotamuseo . ISBN 951-25-1033-2.

Note

linkuri externe