445a Escadronă de testare a zborului - 445th Flight Test Squadron

445 escadrila de testare a zborului
Squadron F-16 Fighting Falcons la Edwards AFB
Activ	1943–1946; 1953–1968; 1969–2001; 2004–2015
Țară	Statele Unite
Ramură	Forțele Aeriene ale Statelor Unite
Tip	Escadron
Rol	Testarea zborului
Decoratiuni	Premiul Unității Remarcabile a Forțelor Aeriene
Insignia
Emblema escadrilei 445th Flight Test (aprobată la 11 iunie 1976)
Emblema 445th Fighter-Interceptor Squadron (aprobată la 24 noiembrie 1958)

Cea de a 445 de zbor de testare Escadrila a fost Statele Unite ale Americii Air Force escadron. Acesta a fost atribuit ultima oară grupului 412th Operations la Edwards Air Force Base , California, unde a efectuat teste de zbor pe General Dynamics F-16 Fighting Falcon . Al 445-lea a făcut parte din Centrul de Testare al Forțelor Aeriene . A formulat programe de testare, a dezvoltat criteriile și a executat misiuni de testare în zbor, a analizat datele din zborurile de testare și a raportat rezultatele.

Istorie

Al doilea război mondial

Escadronul e primul predecesorul a fost activat la Orlando Army Air Base , Florida , ca cea de a 445 Escadrilei la începutul anului 1943 , ca parte a Air Force Școala Armata de Tactici Aplicate (AAFSAT). Funcția AAFSAT a fost de a instrui cadre de la unități nou formate în operațiuni de luptă în condiții de teren simulate ca nuclee în jurul cărora s-ar forma noi grupuri de luptă.

Al 445-lea piloți instruiți și cadre mobilate către unitățile de luptă de noapte. Mai târziu, s-a angajat în misiuni de luptă simulate peste gama AAFSAT, antrenând piloții în manevre de luptă, pilotând o mare varietate de luptători și bombardiere. A rămas la AAFSAT până în martie 1944, când misiunea de instruire a grupurilor a fost înlocuită de Unitatea de bază a forțelor aeriene ale armatei 903d la 1 aprilie 1944, secțiunea C preluând antrenamentul de luptă și secțiunea D, antrenamentul de bombardament.

S-a mutat la baza aeriană a armatei Muroc , California, unde a devenit parte a grupului 412th Fighter of Fourth Air Force . A fost prima escadronă de avioane din Statele Unite care a fost activată și și-a petrecut cea mai mare parte a existenței timpurii în testarea experimentală a avioanelor Bell P-59 Airacomet și Lockheed P-80 Shooting Star . Escadra a dezvoltat programe de instruire și a pregătit echipajul aerian și personalul terestru ca cadre pentru unitățile echipate cu avioane cu reacție nou formate. De asemenea, a testat zborul Mitsubishi A6M Zero capturat (Zeke-52); XR-3 (Autogiro) și Sikorsky R-4 (Elicopter)

A fost inactivat la 3 iulie 1946, misiunea sa fiind asumată de a 2759-a aripă experimentală.

Comandamentul de apărare aeriană

Escadra a fost reactivată sub Comandamentul de Apărare Aeriană (ADC) ca a 445-a Escadronă de Vânătoare-Interceptor în martie 1953 la Geiger Field , Washington. În iulie, au fost repartizați primii interceptori Sabre F-86D din America de Nord . Piloții și aviatorii erau relativ neexperimentați, iar echipajul de întreținere era mic. Punctul culminant din iulie 1954 a fost „Operațiunea de control”, un exercițiu comun SAC-ADC care s-a prelungit timp de trei zile. Cu zile însorite și decolări timpurii, competența piloților a crescut rapid, iar întreținerea aeronavelor a devenit cea mai bună din ADC.

În august 1955, Project Arrow al ADC a înlocuit locul 445 de la Geiger cu 497 escadrila de luptători-interceptori care s-a mutat pe hârtie de la Aeroportul Portland , Oregon. Cel de-al 445-lea transferat pe hârtie la Baza Forțelor Aeriene Wurtsmith , Michigan, îndeplinind sarcini de apărare antiaeriană în zona Great Lakes și Midwest superioare echipate cu Scorpioni Northrop F-89D . Cel de-al 445-lea FIS a fost actualizat la noul F-89G Scorpion în martie 1956 (prima escadronă F-89G din ADC) și a trecut la F-89J în septembrie 1957.

Acesta a fost re-echipat cu noul avion interceptor supersonic McDonnell F-101B Voodoo și antrenorul operațional și de conversie F-101F în 1960. Versiunea de antrenor cu două locuri a fost echipată cu comenzi duale, dar avea același armament ca și F-101B și erau pe deplin capabili de luptă. La 22 octombrie 1962, înainte ca președintele John F. Kennedy să le spună americanilor că rachetele erau la locul lor în Cuba, escadrila și-a dispersat o treime din forță, echipată cu rachete cu vârf nuclear la baza gărzii naționale aeriene Phelps Collins la începutul crizei rachetelor cubaneze. . Aceste avioane s-au întors la Wurtsmith după criză.

Escadra a operat Voodoo-urile până în septembrie 1968, când aeronava a fost transmisă Garda Națională Aeriană și escadrila a fost inactivată ca parte a retragerii generale a forței de interceptare a serviciului activ ADC.

Testarea zborului

Echipa de testare 6512 a fost activată la baza forțelor aeriene Edwards, California, în 1969, de către Comandamentul Air Force Systems . a gestionat toate tipurile de aeronave care nu au fost atribuite diferitelor centre / Escadrile de testare a zborului. Din 1989, a operat în primul rând suportul de testare, suportul TPS și avioanele programului de testare nu au fost asociate cu CTF.

Tipurile de aeronave zburate de 6512th / 445th includeau: A / YA-7D, VA-7F, A-7K, NA / OA-37B, NF-4C / D / E, YF-4E, NRF-4C, F-15A / B / C / D / E, F-111A, F-111D, FB-111A (mai târziu, F-111G), UH-1N, O-2A, T-37B, T-38A, AT-38B, T-38C și UV-18. În octombrie 1992, a fost redesenată ca a 445-a Escadronă de testare a zborului ca parte a transferului de la Comandamentul sistemelor la Comandamentul material al forțelor aeriene .

A retras F-111 în 1990, iar A-7 și F-4 în 1992. Ultimele A-37 au fost retrase după un accident în 1994. A transferat UH-1N-urile către alte baze c. 1994–95. A absorbit F-15 de la 415-a Escadronă de test de zbor inactivată la 1 octombrie 1994. De la acea dată, a zburat în principal F-15A / B / C / D / E, TA-38A / C și AT-38B. A fost inactivat la sfârșitul anului 2001, dar a fost activat din nou la începutul anului 2004 într-o serie de reorganizări la Edwards.

Din 2014, s-au făcut demersuri pentru consolidarea escadrilei 445 de testare a zborului în alte trei forțe combinate de testare, iar la 1 mai 2015, conducerea bazei și personalul 445th FLTS erau la îndemână pentru a-și lua rămas bun de la istoricul escadron cunoscut sub numele de „operațiuni de testare” în timpul unei ceremonii de inactivare la Club Muroc. Începând din mai 2015, a 445-a FTS a fost fuzionată în 416-a Escadronă de testare a zborului , cu sediul la Edwards. Când era activ, 445 a fost cea mai veche escadronă de testare a zborului de la baza aeriană. Escadra a zburat ultima dată F-16C / D Fighting Falcons și T-38C Talons .

Liniage

445 escadrila de vânătoare

• Constituită a 445-a Escadronă de vânătoare (specială) la 19 februarie 1943

Activat la 24 februarie 1943

Redesignat 445th Fighter Squadron (Twin Engine) (Special) la 15 martie 1943

Redesignat 445th Squadron Fighter , Single Engine la 11 martie 1944

Redesemnat 445th Squadron Fighter , Jet Propelled la 18 ianuarie 1946

Inactivat la 3 iulie 1946

Redesemnată a 445-a escadronă de luptă-interceptor la 11 februarie 1953

• Activat la 20 martie 1953
• Inactivat la 30 septembrie 1968
• Consolidat cu a 6512-a Escadronă de testare la 1 octombrie 1992

6512 escadrila de testare

• Desemnată ca a 6512-a Escadronă de testare și activată la 1 octombrie 1969
• Consolidat cu a 445-a Escadronă de interceptare a luptătorilor la 1 octombrie 1992
• Redesemnată 445 a escadrilei de testare la 2 octombrie 1992
• Redesemnată 445 a escadrilei de testare de zbor la 1 martie 1994
• Inactivat la 30 noiembrie 2001
• Activat la 11 martie 2004
• Inactivat la 1 mai 2015

Sarcini

• 50th Fighter Group , 24 februarie 1943
• Divizia Tactică Aeriană, Centrul Tactic al Forțelor Aeriene Armate, 10 februarie 1944
• 412th Fighter Group, 11 martie 1944 - 3 iulie 1946
• 530th Group de apărare aeriană , 20 martie 1953
• 412th Fighter Group, 18 august 1955
• Sectorul de apărare aeriană Sault Sainte Marie , 1 aprilie 1960
• Sectorul apărării aeriene din Detroit , 15 iulie 1963
• 34a divizie aeriană , 1 aprilie 1966 - 30 septembrie 1968
• 6512th Test Group (mai târziu 6510 Test Wing), 1 octombrie 1969
• Air Force Flight Test Center , 1 ianuarie 1973
• 6510th Wing Test (mai târziu 412th Wing Test), 1 martie 1978
• 412th Group Operations, 1 octombrie 1993 - 30 noiembrie 2001
• 412th Operations Group, 11 martie 2004 - 1 mai 2015

Stații

• Baza aeriană a armatei Orlando, Florida, 24 februarie 1943
• Muroc Army Air Field, California, 11 martie 1944
• Palmdale Army Air Field , California, 1 iunie 1944
• Aeroportul Bakersfield , California, 11 octombrie 1944
• Santa Maria Army Air Field , California, 10 iulie 1945
• March Field , California, 3 decembrie 1945 - 3 iulie 1946
• Geiger Field, Washington, 20 martie 1953
• Baza Forțelor Aeriene Wurtsmith, Michigan, 18 august 1955 - 30 septembrie 1968
• Baza Forței Aeriene Edwards, California, 1 octombrie 1969 - 30 noiembrie 2001; 11 martie 2004 - 1 mai 2015

Avioane

Școala de tactici aplicate a forțelor aeriene ale armatei

Testarea zborului din al doilea război mondial

Război rece

• Sabra F-86D din America de Nord (1953–1955)
• Northrop F-89D Scorpion (1955-1956)
• Northrop F-89H Scorpion (1956–1960)
• McDonnell F-101B Voodoo (1960–1968)

Centrul de testare a zborului USAF

Vezi si

• Lista escadrilelor de testare ale Forțelor Aeriene ale Statelor Unite

Referințe

Note

Note explicative

Citații

Bibliografie

 Acest articol încorporează  materiale din domeniul public de pe site-ul Agenției de Cercetare Istorică a Forțelor Aeriene http://www.afhra.af.mil/ .

• Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Un manual al organizației de apărare aerospațială, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center . Accesat la 23 martie 2012 .
• Huetter, Ted; Gelzer, Christian (2010). Baza Forțelor Aeriene Edwards . Imagini ale aviației. Mount Pleasant, SC: Editura Arcadia. ISBN   978-0-73858-077-7 . (link către site-ul Amazon)
• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unitățile de luptă ale forțelor aeriene ale celui de-al doilea război mondial (PDF) (ed. Reimprimată). Washington, DC: Biroul de Istorie a Forțelor Aeriene. ISBN   0-912799-02-1 . LCCN   61060979 .
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, II War World (PDF) (ed. Tipărit). Washington, DC: Biroul de Istorie a Forțelor Aeriene. ISBN   0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 . Adus la 17 decembrie 2016 .
• McMullen, Richard F. (1964) "The Fighter Interceptor Force 1962–1964" ADC Historical Study No. 27, Air Defense Command, Ent Air Force Base, CO (Confidențial, declasificat 22 martie 2000)
• Rogers, Brian. (2005). Denumiri de unități ale forțelor aeriene ale Statelor Unite din 1978 . Hinkley, Marea Britanie: Midland Publications. ISBN   1-85780-197-0 .
• „Escadrile interceptorilor de luptă ADCOM”. Interceptorul . Comandamentul de apărare aerospațială. 21 (1): 5-11, 26-31, 40-45, 54-59. Ianuarie 1979.
• Adjunct al șefului statului major aerian, serviciul de informații, divizia istorică (iulie 1944). „Dezvoltarea doctrinelor tactice la AAFSAT și AAFTAC, Studiul istoric al armatei aeriene nr. 13” (PDF) . Adus la 12 ianuarie 2021 . CS1 maint: mai multe nume: lista autorilor ( link )
• NORAD / CONAD Participare la criza rachetelor cubaneze , Document de referință istoric nr. 8, Direcția de Comandă Istorie Comandamentul de apărare aeriană continentală, Ent AFB, CO, 1 februarie 63 (Secretul superior NOFORN declasificat la 9 martie 1996)