461a Escadronă de testare a zborului - 461st Flight Test Squadron

461a Escadronă de testare a zborului
F-35 la Edwards.jpg
Un F-35 Lightning II, marcat cu AA-1, aterizează la baza forțelor aeriene Edwards
Activ 12 decembrie 1942 - Prezent
Țară  Statele Unite
Ramură  Forțele Aeriene ale Statelor Unite
Tip Escadron
Rol Testarea zborului
O parte din Air Force Materiel Command.png  Comandamentul materialelor forțelor aeriene
Garnizoană / sediu Baza Forțelor Aeriene Edwards , California
Motto (uri) Caveant Caelum Nostrum Latin Feriți-vă, cerul nostru
Angajamente Operațiunea Market Garden
Decoratiuni Unitate distinsă citată
Forța Aeriană Premiul unității remarcabile
Insignia
Emblema 461 a Escadrilei de testare a zborului
(aprobată la 27 august 1957) 		461a Escadronă de testare a zborului.jpg
emblema neoficială a escadrilei de luptă 361 înainte de 1945 361 escadrilă de vânătoare - Al Doilea Război Mondial - Emblem.jpg
Codul fuselaj al escadrilei celui de-al doilea război mondial QI
Codul 412 Wing Tail ED
Avioane zburate
Luptător F-35 Fulger II

A 461-a Escadronă de testare a zborului este o escadronă a Forțelor Aeriene ale Statelor Unite , alocată Grupului 412 de Operațiuni al Comandamentului de Materiale al Forțelor Aeriene și este staționată la baza Forțelor Aeriene Edwards , California. Escadrila efectuează teste de zbor pe Lockheed Martin F-35 Lightning II .

Originile escadrilei pot fi urmărite până la a 361-a Escadronă de vânătoare , care a zburat luptă în Teatrul European de Operații , unde a câștigat o Citată de unitate distinsă înainte de inactivare în 1945.

În 1985, a 361-a Escadronă a fost consolidată cu 461-a Tactical Fighter Training Squadron . 461 a fost activată în 1956 ca a 461-a Escadronă de zi de luptă și a servit ca unitate de luptă în Europa până în 1959. A servit ca unitate de antrenament în Arizona începând din 1977. Unitatea consolidată a fost inactivată în 1994, dar a fost activată din nou în rolul său actual în 2006.

Prezentare generală

A 461-a Escadronă testează sistemele de avioane la baza forțelor aeriene Edwards .

Istorie

Al doilea război mondial

Escadra a fost organizată și instruită în nord-estul Statelor Unite de către prima forță aeriană . În timpul antrenamentului, a făcut parte din apărarea aeriană din nord-est, legându-l de New York și Boston Fighter Wings.

P-51 din America de Nord a 361-a Escadronă de vânătoare în reparații de protecție la RAF Martlesham Heath , Anglia, 1944.

Escadrila 461 a fost desfășurată în Anglia la bordul Reginei Elisabeta RMS  și a servit în luptă ca parte a Comandamentului VIII de luptă din octombrie 1943 până în mai 1945. 461 a efectuat operațiuni în pregătirea invaziei continentului european; au sprijinit debarcările în Normandia și aliatul a traversat Franța și Germania. Escadra a zburat Republic P-47 Thunderbolts până când a fost înlocuită de Mustang-urile nord-americane P-51 în noiembrie 1944. Avioanele 461 au fost identificate printr-un model de diamant magenta / albastru în jurul capotei lor, purtând codul de fuzelaj QI.

Din octombrie 1943 până în ianuarie 1944, escadra a operat ca escortă pentru bombardierele Boeing B-17 Flying Fortress și Consolidated B-24 Liberator care au atacat zonele industriale, siturile de rachete, aerodromurile și comunicațiile.

Luptătorii din 461 s-au angajat în principal în misiuni de bombardare și de bombardament după 3 ianuarie 1944. Obiectivele sale includeau instalații U-boat, șlepuri, șantiere navale, aerodromuri, hangare, șantieri, locomotive, camioane, instalații petroliere, turnuri flak și stații radar. 461 a bombardat și a aranjat zona Arnhem , Olanda în zilele de 17, 18 și 23 septembrie 1944 pentru a neutraliza locurile de armă inamice care furnizau sprijin forțelor terestre aliate în timpul operațiunii Market-Garden . La începutul anului 1945, Mustang-urile escadrilei s-au ciocnit cu avioanele germane Messerschmitt Me 262 . Escadra a zburat ultima sa misiune de luptă, escortând pliantele de propagandă ale lui B-17, la 7 mai 1945.

Escadra a rămas în Regatul Unit în timpul soldului anului 1945, majoritatea personalului a fost demobilizat și s-a întors în Statele Unite, avioanele fiind trimise în depozitele din Regatul Unit. Escadra a fost inactivată la Camp Myles Standish , Massachusetts, la 10 noiembrie 1945.

Operațiuni de luptă în Europa

461 FDS F-100C la Hahn AFB

A 461-a Escadronă de Ziua Vânătorilor a fost reactivată la baza aeriană Hahn , Germania de Vest în februarie 1956, echipată cu Super Sabre nord-americane F-100 , fiind una dintre primele escadrile ale Forțelor Aeriene ale Statelor Unite ale Americii echipate cu avioane cu jet supersonic. Aeronava avea pe coadă trei dungi diagonale negre. Între 1956–1959, a desfășurat misiuni de superioritate aeriană și de sprijin general, îndrumate de Forțele Douăzeci și mai târziu de Forțele Aeriene ale Statelor Unite în Europa. De asemenea, a întreținut și a instruit forțe pentru o capacitate limitată de bombardier de vânătoare cu arme de bază aer-aer. Escadra a fost inactivată în august 1959.

Antrenament de luptător

Escadrila F-15 Eagle

461 a fost reactivat la 1 iulie 1977 la baza forțelor aeriene Luke , Arizona, ca unitate de antrenament de înlocuire (RTU) pentru McDonnell Douglas F-15A Eagle , conducând pregătirea echipajelor aeronave de luptă pentru piloți. Modelul îmbunătățit F-15C / D a sosit în 1982 pentru pregătirea piloților. În 1985, Forțele Aeriene au consolidat cea de-a 461-a Escadronă de instruire a luptătorilor tactici cu Escadrila 361 a luptătorului din cel de-al doilea război mondial, oferind escadrilei o moștenire și o descendență de luptă.

La sfârșitul anilor 1980, versiunea cu două roluri F-15E Strike Eagle a F-15C a ajuns la Luke. 461 a primit primul nou F-15E pe 12 aprilie 1988. Escadra a continuat să câștige avioane și prima clasă de tranziție F-15E a absolvit pe 24 februarie 1989. Odată calificate, echipajele au fost reasignate într-o escadronă operațională la cel de-al 4-lea Tactical Fighter Aripă la baza forțelor aeriene Seymour Johnson , Carolina de Nord. A fost inactivat la 5 august 1994 ca parte a reducerii treptate a antrenamentului F-15 la Luke.

Un KC-46A Pegasus se conectează cu un 461 Squadron F-35 Lightning II pe cerul din California 22 ianuarie 2019

Test de zbor

Escadra a fost reactivată la baza forțelor aeriene Edwards, California, în 2006. Misiunea sa este testarea aeronavelor, în primul rând F-35 Lightning II .

La 22 ianuarie 2019, un Boeing KC-46 Pegasus de la 418th Squadron de test de zbor a făcut conexiunea cu un F-35A de la 461st Squadron de test de zbor. Este pentru prima dată când KC-46 se conectează cu un avion de luptă de generația a cincea .

Liniage

361 escadrilă de vânătoare
  • Constituită ca a 361-a Escadronă de vânătoare la 8 decembrie 1942
Activat la 12 decembrie 1942
Redesemnat 361st Escadrilei , cu un singur motor pe 20 septembrie 1944
Inactivat la 11 noiembrie 1945
  • Consolidat cu cea de - a 461-a Escadronă de instruire a luptătorilor tactici ca a 461-a Escadronă de formare a luptătorilor tactici la 19 septembrie 1985
461a Escadronă de testare a zborului
  • Constituită a 461-a Escadronă de Ziua Vânătorilor la 30 decembrie 1955
Activat la 8 februarie 1956
Redesemnată a 461-a escadronă de luptă tactică la 8 iulie 1958
Inactivat la 1 august 1959
  • Redesemnată a 461-a escadrilă de antrenament pentru luptători tactici la 15 iulie 1976
Activat la 1 iulie 1977
  • Consolidat cu a 361-a Escadronă de vânătoare la 19 septembrie 1985
Redesemnat 461-a Escadronă de vânătoare la 1 noiembrie 1991
Inactivat la 5 august 1994
  • Redesemnată a 461-a Escadronă de testare pe zbor la 23 octombrie 2006
Activat la 27 octombrie 2006

Sarcini

Stații

Avioane

Vezi si

Referințe

Note

Citații

Bibliografie

Domeniu public Acest articol încorporează  materiale din domeniul public de pe site-ul Agenției de Cercetare Istorică a Forțelor Aeriene http://www.afhra.af.mil/ .

Lecturi suplimentare

linkuri externe