RFA Sir Galahad (1987) - RFA Sir Galahad (1987)
RFA Sir Galahad ajunge în Brazilia .
|
|
Istorie | |
---|---|
Regatul Unit | |
Nume: | RFA Sir Galahad |
Ordonat: | 6 septembrie 1984 |
Constructor: | Vânător de lebede |
Așezat: | 12 mai 1985 |
Lansat: | 13 decembrie 1986 |
Comandat: | 25 noiembrie 1987 |
Dezafectat: | 2006 |
In afara serviciului: | 2007 |
Identificare: | Număr IMO : 8414635 |
Soarta: | Vândut în Brazilia |
Brazilia | |
Nume: | Garcia D'Avila |
Lansat: | 1987 |
Comandat: | 4 decembrie 2007 |
Dezafectat: | 29 octombrie 2019 |
Identificare: |
|
Stare: | Inactiv |
Caracteristici generale | |
Clasa și tipul: | Logistica navei de aterizare (LSL) |
Deplasare: | 8.751 tone |
Lungime: | 460 ft (140 m) |
Grinzi: | 64 ft (20 m) |
Proiect: | 15 ft (4,6 m) |
Propulsie: | Două oglinzi de 6600 CP (4.900 kW) Blackstone K9 Major Mk. II dieseluri; un propulsor de 400 CP (300 kW) |
Viteză: |
|
Capacitate: |
|
Completa: | 49 |
Armament: |
|
Aeronavele transportate: |
|
RFA Sir Galahad (L3005) a fost o navă de aterizare logistică (LSL) a Flotei Regale Auxiliare , mai târziu în serviciu cu Marina braziliană sub numele de Garcia D'Avila .
Construcție și proiectare
Sir Galahad a fost comandat, la 6 septembrie 1984, la un proiect al constructorului de nave Swan Hunter , ca înlocuitor al navei de aterizare cu același nume care fusese scufundată în războiul din Falkland din 1982 . Nava a fost depusă la șantierul naval Swan Hunter's Wallsend la 12 iulie 1985, a fost lansată la 13 decembrie 1986 și finalizată la 19 iulie 1987, intrând în serviciu la 7 decembrie acel an.
Nava avea 140,16 m (459 ft 10 in) lungime totală și 126,00 m (413 ft 5 in) între perpendiculare , cu o rază de 19,50 m (64 ft 0 in) și un pescaj de 4,50 m (14 ft 9 in) la încărcare completă și lumină de 3,97 m (13 ft 0 in). Deplasarea a fost de 7.400 tone lungi (7.500 t) ușoare și 8.541 tone lungi (8.678 t) încărcare completă. Nava a fost propulsată de două motoare diesel Mirrlees Blackstone K9 Major , cu o valoare totală de 13.320 CP (9.930 kW), care au condus două arbori de elice, oferind o viteză de 18 kn (21 mph; 33 km / h). Nava avea o raza de acțiune de 13.000 nmi (15.000 mi; 24.000 km).
Serviciu
RFA Sir Galahad a fost construit de Swan Hunter și a intrat în serviciu în 1988. A fost numită și i s-a dat același număr de fanion cu Sir Galahad scufundat în războiul din Falklands . Construit ca navă de aterizare și feribot combinat cu două punți de zbor pentru elicoptere și uși de arc și de pupa, exista o capacitate de aproximativ 400 de soldați și 3.440 de tone de provizii.
A fost desfășurată în 1991 pentru Operațiunea Granby , 1995 în Angola Operation Chantress și în 2003 pentru Operațiunea Telic pentru transportul de provizii. În 2003, Sir Galahad a transportat ajutorul umanitar, acostând în portul Umm Qasr la 28 martie 2003, după ce a fost întârziat în timp ce minele navale erau îndepărtate.
La 26 aprilie 2007, s-a anunțat că va fi cumpărată de Brazilia . La 20 iulie 2006, nava a navigat de la Marchwood la Portsmouth , pentru a fi scoasă din funcțiune.
La 4 decembrie 2007, a fost comandată în marina braziliană sub numele de Garcia D'Avila .
În iunie 2019, s-a anunțat că nava va fi scoasă din funcțiune pe 29 octombrie 2019.
Galerie
RFA Sir Galahad ajunge în portul irakian Umm Qasr la 28 martie 2003
Referințe
- Brown, David K .; Moore, George (2012). Reconstruirea Marinei Regale: Designul navei de război din 1945 . Barnsley, Marea Britanie: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-150-2 .
- Prézelin, Bernard; Baker, AD, III, eds. (1990). Ghidul Institutului Naval pentru Combaterea Flotelor Lumii 1990/1991 . Annapolis, Maryland, SUA: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-250-8 .