Dee Estuary - Dee Estuary
| Site de interes științific special | |
 | |
  Locație în Flintshire
| |
| Locație | Merseyside și Cheshire, Anglia și Flintshire, Țara Galilor |
|---|---|
| Referință grilă | SJ200800 |
| Coordonatele | 53 ° 18′32 ″ N 3 ° 09′25 ″ V / 53.309 ° N 3.157 ° W Coordonate : 53.309 ° N 3.157 ° W53 ° 18′32 ″ N 3 ° 09′25 ″ V / |
| Interes | Geologic |
| Zonă | 13679.7 ha , 33,788.9 acri (136,739,000 m 2 ) |
| Notificare | 1954/1984 |
| Site-ul Natural England | |
| Denumiri | |
|---|---|
| Nume oficial | Estuarul Dee |
| Desemnat | 17 iulie 1985 |
| Referința nr. | 298 |
Dee Estuarul ( Welsh : Aber Dyfrdwy ) este o mare estuar prin intermediul căruia râul Dee se varsă în Golful Liverpool . Estuarul începe lângă Shotton după o secțiune „canalizată” de 8 mile (8 km), iar râul se umflă în curând cu o lățime de câteva mile formând granița dintre Peninsula Wirral din nord-vestul Angliei și Flintshire în nord-estul Țării Galilor . Cele mai mari orașe din Estuarul Dee includ Hollywell , Flint , Connah's Quay , Shotton , Queensferry , Saltney Ferry , Chester (oraș), Heswall , West Kirby și Neston , precum și alte sate și orașe alături. De asemenea, A548 trece de-a lungul estuarului din Țara Galilor și a unor părți din Cheshire West și Chester și Merseyside din Anglia. Coasta Linia de Nord Țara Galilor urmează cursul Dee estuarul între Prestatyn și Chester.
Geologie
Estuarul este neobișnuit prin faptul că relativ puțină apă ocupă un bazin atât de mare. O teorie este că râuri mai mari, precum Severn și / sau Mersey, au curs odată în Dee. Viziunea actuală este că estuarul își datorează originea trecerii gheții glaciare spre sud-est de la Marea Irlandei în timpul epocilor glaciare succesive , erodând o cale de gheață largă și superficială prin gresiile relativ moi moi din Triasic și pietrele de noroi cu măsuri de cărbune care stau la baza zonei. Părțile interioare ale acestui canal au fost umplute cu nisipuri și pietrișuri derivate din glaciar, cu mult timp în urmă, iar umplerea cu noroi și nămol a continuat de atunci. Se crede, de asemenea, că înainte de epoca de gheață , estuarul a primit fluxuri mai mari de râuri, pe măsură ce Severnul superior s-a vărsat în Dee lângă Chirk . Pentru o perioadă, Mersey ar fi putut de asemenea să curgă în Dee prin intermediul unui canal pe care l-a tăiat prin baza Peninsulei Wirral.
Conservare
Estuarul este o zonă majoră a faunei sălbatice și unul dintre cele mai importante estuare din Marea Britanie, printre cele mai importante din Europa pentru populațiile sale de limonice și păsări sălbatice. Agenția de Mediu este Autoritatea de Conservare, și estuarul este protejată sau enumerate în mai multe scheme:
- Site de interes științific special (SSSI)
- Zona de protecție specială (SPA)
- Zona maritimă sensibilă (SMA)
- Natura 2000 site -
- Site-ul Ramsar
Părți mari ale zonei se află în rezervația naturală Dee Estuary RSPB .
Pescuit
Estuarul susține unele activități de pescuit naturale importante, inclusiv somonul și păstrăvul pe drumul spre și de la râul de apă dulce, precum și pescuitul maritim și pescuitul de coajă, în special cocoloșii .
Comerț și industrie
Din cele mai vechi timpuri, estuarul Dee a fost o cale comercială și militară majoră, către și dinspre Chester . În jurul secolului al XIV-lea, Chester a oferit facilități pentru comerțul cu Irlanda, Spania și Germania, iar navele maritime „aruncau” în Dee în așteptarea vânturilor și a mareelor favorabile. Pe măsură ce Dee a început să se îngrămădească , s-au dezvoltat facilități portuare pe banca Wirral la Shotwick , Burton , Neston , Parkgate , Dawpool și „Hoyle Lake” sau Hoylake . Săpătura New Cut în 1737, pentru a îmbunătăți accesul la Chester, a deviat cursul râului către partea galeză a estuarului, dar nu a reușit să oprească îngrămădirea râului, iar funcția comercială a lui Chester a scăzut ca cea a Liverpool pe râu Mersey a crescut. Cu toate acestea, Chester a fost încă un port major de îmbarcare a pasagerilor pentru Irlanda până la începutul secolului al XIX-lea.
Estuarul Dee a fost industrializat încă de la începutul Revoluției Industriale , iar unele industrii rămân în prezent. Printre acestea se numără Shotton Steel , deținută anterior de John Summers & Sons și acum deținută de Tata Steel ; centrala electrică pe gaz la cheiul Connah ; trei fabrici de hârtie separate ; o fabrică de fabricare a produselor chimice; și numeroase industrii de producție mai mici. De asemenea, estuarul primește efluentul de canalizare tratat de la lucrările Queensferry și de la lucrările de tratare a apelor uzate Chester . La gura estuarului se află planta de îndulcire a gazelor naturale de la Point of Ayr, pe locul fostei coliere . Există, de asemenea, docuri comerciale la Mostyn, deși utilizarea lor este limitată de val.
Semnele industriei din trecut sunt vizibile pe toată lungimea estuarului, în special pe partea galeză . Părți mari din ceea ce apar acum ca terasamente de inundații sunt grămezi de deșeuri industriale abandonate de mult timp, unele conținând încă materiale foarte reactive și caustice, inclusiv grămezi mari de Galligu, un produs secundar al procesului LeBlanc utilizat la fabricile alcaline James Muspratt la Flint .
De asemenea, estuarul Dee a sprijinit industriile preocupate de sinteza PCB-urilor și a unor produse farmaceutice și a găzduit, de asemenea, mai multe industrii industriale de recuperare a petrolului uzat.
Ca o consecință a patrimoniului său industrial, există zone extinse de teren contaminat de-a lungul țărmurilor estuarului.
Estuarul joacă, de asemenea, un rol în cea mai modernă industrie, deoarece oferă prima etapă de transport a aripilor Airbus A380 în drumul lor către Toulouse prin barjă la docurile Mostyn.
Referințe
- „Foaia de citare a Dee Estuary” (PDF) . Natură engleză . Arhivat din original (PDF) la 16 decembrie 2013.