Submarinul german U-618 - German submarine U-618
Istorie | |
---|---|
Germania nazista | |
Nume: | U-618 |
Ordonat: | 15 august 1940 |
Constructor: | Blohm & Voss , Hamburg |
Numărul curții: | 594 |
Așezat: | 29 mai 1941 |
Lansat: | 20 februarie 1942 |
Comandat: | 16 aprilie 1942 |
Soarta: | Afundat la 14 august 1944 în Atlanticul de Nord în poziția 47 ° 22′N 04 ° 39′W / 47,367 ° N 4,650 ° V , prin încărcături de adâncime de la HMS Duckworth , HMS Essington și RAF Liberator . |
Caracteristici generale | |
Clasa și tipul: | Tipul VIIC submarin |
Deplasare: |
|
Lungime: |
|
Grinzi: |
|
Înălţime: | 9,60 m (31 ft 6 in) |
Proiect: | 4,74 m (15 ft 7 in) |
Putere instalată: |
|
Propulsie: |
|
Viteză: |
|
Gamă: | |
Adâncimea testului: |
|
Completa: | 4 ofițeri, 40-56 înrolați |
Armament: |
|
Evidența serviciului | |
Parte din: |
|
Comandanți: |
|
Operațiuni: |
|
Victorii: | 3 nave comerciale scufundate (15.788 GRT ) |
Submarin german U-618 a fost un tip VIIC U-boat construit pentru Germania nazista e Kriegsmarine pentru serviciu în timpul al doilea război mondial . Ea a fost depusă la 29 mai 1941 de Blohm & Voss , Hamburg ca șantierul numărul 594, lansată la 20 februarie 1942 și comandată la 16 aprilie 1942 sub Oberleutnant zur See Kurt Baberg.
Proiecta
Submarinele germane de tip VIIC au fost precedate de submarinele de tip VIIB mai scurte . U-618 a avut o deplasare de 769 tone (757 tone lungi) la suprafață și 871 tone (857 tone lungi) în timp ce era scufundat. Ea avea o lungime totală de 67,10 m (220 ft 2 in), o carenă presiune lungime de 50,50 m (165 ft 8), un fascicul de 6,20 m (20 ft 4 in), o înălțime de 9,60 m (31 ft 6 în) și un pescaj de 4,74 m (15 ft 7 in). Submarinul a fost propulsat de două motoare diesel supraalimentate Germaniawerft F46 în patru timpi, cu șase cilindri , producând în total 2.800 până la 3.200 cai putere (2.060 până la 2.350 kW; 2.760 până la 3.160 cp) pentru utilizare în timp ce erau la suprafață, două Brown, Boveri și Cie GG Motoare electrice cu acțiune dublă UB 720/8 care produc un total de 750 cai putere metrică (550 kW; 740 cp) pentru utilizare în timp ce sunt scufundate. Ea a avut doi arbori și două (4 ft) 1,23 m elice . Barca era capabilă să funcționeze la adâncimi de până la 230 de metri (750 ft).
Submarinul avea o viteză maximă de suprafață de 17,7 noduri (32,8 km / h; 20,4 mph) și o viteză maximă scufundată de 7,6 noduri (14,1 km / h; 8,7 mph). Când este scufundată, barca ar putea funcționa 80 de mile marine (150 km; 92 mi) la 4 noduri (7,4 km / h; 4,6 mph); când a apărut la suprafață, putea călători 8.500 mile marine (15.700 km; 9.800 mi) cu 10 noduri (19 km / h; 12 mph). U-618 a fost echipat cu cinci 53,3 cm (21 inch) tuburi torpilă (patru montate la prova și una la pupă), paisprezece torpilele , una de 8,8 cm (3,46 in) SK C / 35 pistol navale , 220 runde, și Pistol antiaerian C / 30 de 2 cm (0,79 in) . Barca avea un complement cuprins între patruzeci și patru și șaizeci.
Istoricul serviciului
Cariera bărcii a început cu antrenament la Flota 5-a U-boat la 16 aprilie 1942, urmată de serviciul activ la 1 septembrie 1942 ca parte a Flotei 7 pentru restul serviciului ei.
În zece patrule, ea a scufundat trei nave comerciale, pentru un total de 15.788 tone brute (GRT).
Wolfpacks
U-618 a participat la 18 pachete de lupi, și anume
- Pfeil (12-22 septembrie 1942)
- Blitz (22-26 septembrie 1942)
- Tiger (26-30 septembrie 1942)
- Wotan (5-19 octombrie 1942)
- Neuland (4-6 martie 1943)
- Ostmark (6-11 martie 1943)
- Stürmer (11-20 martie 1943)
- Seewolf (21-30 martie 1943)
- Adler (11-13 aprilie 1943)
- Meise (13-20 aprilie 1943)
- Specht (21-25 aprilie 1943)
- Schill 3 (18-22 noiembrie 1943)
- Weddigen (22 noiembrie-7 decembrie 1943)
- Coronel (7-8 decembrie 1943)
- Coronel 2 (8-14 decembrie 1943)
- Coronel 3 (14-17 decembrie 1943)
- Borkum (18-26 decembrie 1943)
- Hela (28 decembrie 1943 - 1 ianuarie 1944)
1943
La 20 noiembrie 1943, U-618 a doborât un bombardier RAF Liberator al escadrilei 53 în apropierea Convoiului SL 139 .
La 30 decembrie 1943, U-618 a salvat 21 de supraviețuitori de la distrugătorul german Z27 . și escortă. Anterior, U-505 salvase 34, iar MV Kerlogue (Irlanda) salvase 164.
1944
La 19 martie 1944, U-618 , în timp ce încerca să intre în Marea Mediterană , a susținut atacul aliaților de o săptămână, atât de la aeronave, cât și de la navele de suprafață, înainte de a fi forțat să se întoarcă în Franța cu mari daune de luptă.
La 6 aprilie 1944, U-618 a fost atacat de un bombardier RCAF Liberator . A reușit să declanșeze focul și să deterioreze aeronava suficient încât atacul aerian să fie întrerupt.
La 30 iulie 1944, U-618 a doborât un bombardier RAF Wellington în Golful Biscaia . Toți cei șase membri ai echipajului au fost uciși când bombardierul s-a prăbușit în mare.
Soarta
U-618 a fost scufundat la 14 august 1944 în Atlanticul de Nord în poziția 47 ° 22′N 04 ° 39′W / 47,367 ° N 4,650 ° V Coordonate : 47 ° 22′N 04 ° 39′W / 47,367 ° N 4,650 ° V , prin încărcături de adâncime de la HMS Duckworth , HMS Essington și RAF Liberator . Toate mâinile s-au pierdut.
Rezumatul istoriei raidurilor
Data | Nume | Naţionalitate | Tonaj ( GRT ) |
Soarta |
---|---|---|---|---|
14 octombrie 1942 | Empire Mersey | Regatul Unit | 5.791 | Afundat |
18 octombrie 1942 | Angelina | Statele Unite | 4.772 | Afundat |
2 iulie 1943 | Empire Kohinoor | Regatul Unit | 5.225 | Afundat |
Vezi si
Referințe
Bibliografie
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandanții germani de U-boat din al doilea război mondial: un dicționar biografic . Traducere de Brooks, Geoffrey. Londra, Annapolis, MD: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von septembrie 1939 până mai 1945 [ Pierderile germane de u-boat din septembrie 1939 până în mai 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (în germană). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-bărci și nave de război al minelor . Navele de război germane 1815–1945 . 2 . Traducere de Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Sharpe, Peter (1998). Fișierul de informații despre U-Boat . Marea Britanie: Editura Midland. ISBN 1-85780-072-9 .
linkuri externe
- Helgason, Guðmundur. „Barca de tip VIIC U-618” . U-bărci germane din al doilea război mondial - uboat.net . Accesat la 29 decembrie 2014 .