Distrugătorul japonez Sakaki (1915) -Japanese destroyer Sakaki (1915)

Sakaki în timpul încercărilor de viteză de pe Sasebo , 1915
Istorie
Imperiul Japoniei
Nume	Sakaki
Constructor	Sasebo Naval Arsenal
Lansat	15 februarie 1915
Efectuat	26 martie 1915
Dezafectat	1 aprilie 1932
Stricken	Noiembrie 1931
Soarta	Casat , 1932
Caracteristici generale
Clasa și tipul	Distrugător de clasă Kaba
Deplasare	655 tone lungi (666  t ) (normal) 810 tone lungi (820 t) ( încărcare completă )
Lungime	260 ft (79,2 m) ( pp ) 274 ft (83,5 m) ( o / a )
Grinzi	24 ft (7,3 m)
Proiect	2,4 m (7 ft 9 in)
Putere instalată	4 cazane cu apă 9.500  ihp (7.100  kW )
Propulsie	3 arbori; 3 motoare cu abur cu triplă expansiune
Viteză	30 de noduri (56 km / h; 35 mph)
Gamă	1.600  nmi (3.000 km; 1.800 mi) la 15 noduri (28 km / h; 17 mph)
Completa	92
Armament	1 × pistol unic de 12 cm (4,7 in) 4 × tunuri simple de 3 in (76 mm) 2 × tuburi duble pentru torpile de 450 mm (17,7 in)

Sakaki (榊, „Arborele Sakaki” Cleyera japonica ) a fost unul dintre cele 10 distrugătoare din clasa Kaba construite pentru Marina Imperială Japoneză în timpul Primului Război Mondial . În timp ce operează în Marea Egee , Sakaki a fost torpilat de un austro-ungar U-boat în 1917.

Proiectare și descriere

KABA distrugători -clasa au fost îmbunătățite versiuni ale precedente Sakura clasei . Au deplasat 665 tone lungi (676  t ) la sarcină normală și 850 tone lungi (860 t) la sarcină profundă . Navele aveau o lungime între perpendiculare de 260 picioare (79,2 m) și o lungime totală de 274 picioare (83,5 m), o grindă de 24 picioare (7,3 m) și un pescaj de 7 picioare 9 inci (2,4 m). Kaba s - au alimentat de trei motoare cu abur triplu expansiune verticală , fiecare conduce un ax cu abur produs de patru Kampon Cazane cu țevi de apă . Două cazane au ars un amestec de cărbune și păcură, în timp ce cealaltă pereche a folosit doar ulei. Motoarele au produs în total 9.500 de cai putere indicați (7.100  kW ), ceea ce a conferit navelor o viteză maximă de 30 de noduri (56 km / h; 35 mph). Au transportat maximum 100 de tone lungi (102 t) de cărbune și 137 de tone lungi (139 t) de petrol, ceea ce le-a oferit o autonomie de 1.600 mile marine (3.000 km; 1.800 mi) la o viteză de 15 noduri (28 km / h; 17 mph). Echipajul lor era format din 92 de ofițeri și grade .

Armamentul principal al navelor din clasa Kaba consta dintr-o singură armă cu foc rapid (QF) de 12 centimetri (4,7 in) situată la prova . De asemenea, erau înarmați cu patru tunuri QF de 3 inci (76 mm) pe monturi simple. Două tunuri erau poziționate în fața pâlniei din mijloc , o pistolă se afla pe suprastructura din spate și a patra pistol se afla pe pupa . Armamentul torpilei distrugătorilor consta din două monturi rotative duble pentru torpile de 450 de milimetri (17,7 in) situate între suprastructură și pistolul de la pupa.

Construcții și carieră

Marinari japonezi care aduceau la uscat cutii care conțineau resturile incinerate ale morților

Sakaki a fost lansat la 15 februarie 1915 la Sasebo Naval Arsenal și finalizat la 26 martie. În timpul primului război mondial, nava a patrulat zona din jurul Singapore și a servit mai târziu ca escortă de convoi în Marea Mediterană .

Sakaki a fost torpilat de submarinul austro-ungar U-27 la 11 iunie 1917 în Marea Egee între Grecia și Creta , pierzând 68 din cele 92 de ratinguri, inclusiv comandantul ei. A fost salvată și reparată. Memorialul naval japonez de la Cimitirul Naval Kalkara din Malta comemorează victimele atacului. Sakaki a fost lovit de pe lista marinei în noiembrie 1931, dezafectat la 1 aprilie 1932 și apoi rupt.

Note

Referințe

Bibliografie

• Evans, David C. și Peattie, Mark (2015). Kaigun: Strategie, tactici și tehnologie în marina imperială japoneză, 1887–1941 . Naval Institute Press. ISBN 978-1-61251-425-3.
• Friedman, Norman (1985). "Japonia". În Gardiner, Robert & Gray, Randal (eds.). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921 . Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3.
• Friedman, Norman (2011). Armele navale din primul război mondial . Barnsley, South Yorkshire, Marea Britanie: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7.
• Halpern, Paul G. (1995). O istorie navală a primului război mondial . UCL Press. ISBN 978-1-85728-498-0.
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter și Mickel, Peter (1977). Navele de război ale Marinei Imperiale Japoneze, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Institutul Naval al Statelor Unite. ISBN 0-87021-893-X.
• „Aliații noștri în cauza lor comună” . New-York Tribune . New York. 2 decembrie 1917. pp. 1-10. ISSN  1941-0646 . OCLC  9405688 . Adus la 8 decembrie 2019 .
• Saxon, Timothy D. (iarna 2000). „Cooperare navală anglo-japoneză, 1914–1918” . Naval War College Review . Colegiul de război naval al Statelor Unite . 53 (1): 62-92. ISSN  0028-1484 . LCCN  75617787 . OCLC  01779130 . Accesat la 7 decembrie 2019 .
• Todaka, Kazushige; Fukui, Shizuo; Eldridge, Robert D. și Leonard, Graham B. (2020). Distrugători: fotografii selectate din Arhivele Muzeului Maritim Kure; cel mai bun din colecția de fotografii ale navelor de război japoneze ale lui Shizuo Fukui . Album foto cu navă de război japoneză. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-630-8.
• Tucker, Spencer C & Mary, Priscilla (2005). Primul Război Mondial: Enciclopedie, Volumul 1 . ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-420-2.
• Watts, Anthony J. și Gordon, Brian G. (1971). Marina japoneză imperială . Londra: Macdonald. ISBN 0-35603-045-8.