Submarin japonez I-9 -Japanese submarine I-9
Submarin japonez I-9 antrenat în Golful Saeki (佐伯 湾 ), octombrie 1941
|
|
Istorie | |
---|---|
Imperiul Japoniei | |
Nume | I-9 |
Constructor | Kure Naval Arsenal |
Lăsat jos | 25 ianuarie 1938 |
Lansat | 20 mai 1939 |
Comandat | 13 februarie 1941 |
Stricken | 1 august 1943 |
Soarta | Afundat, 13 iunie 1943 |
Caracteristici generale | |
Clasa și tipul | Submarin de tip A1 |
Deplasare |
|
Lungime | 113,7 m (373 ft 0 in) total |
Grinzi | 9,5 m (31 ft 2 in) |
Proiect | 5,3 m (17 ft 5 in) |
Putere instalată |
|
Propulsie |
|
Viteză |
|
Gamă |
|
Adâncimea testului | 100 m (330 ft) |
Echipaj | 100 |
Armament |
|
Avioane transportate | 1 × hidroavion Yokosuka E14Y |
Facilități de aviație | 1 × catapulta |
Submarin japonez I-9 a fost un submarin de tip A1 , construit pentru Marina Imperială Japoneză (IJN) în anii 1930.
Proiectare și descriere
Submarinele de tip A1 erau versiuni ale clasei J3 precedente cu autonomie superioară, instalare îmbunătățită a aeronavelor și erau montate ca nave de comandă ale escadronelor . Au mutat 2.966 tone (2.919 tone lungi) la suprafață și 4.195 tone (4.129 tone lungi) au scufundat. Submarinele aveau o lungime de 113,7 metri (373 ft 0 in), aveau o rază de 9,5 metri (31 ft 2 in) și un tiraj de 5,3 metri (17 ft 5 in). Aveau o adâncime de scufundare de 100 de metri (330 ft).
Pentru rularea la suprafață, bărcile au fost propulsate de două motoare diesel de 6.200 CP (4.623 kW) , fiecare acționând un arbore de elice . La scufundare, fiecare elice era acționată de un motor electric de 1.200 cai putere (895 kW) . Ar putea atinge 19 noduri (35 km / h; 22 mph) la suprafață și 8,25 noduri (15,28 km / h; 9,49 mph) sub apă. La suprafață, modelele A1 aveau o rază de acțiune de 16.000 mile marine (30.000 km; 18.000 mi) la 16 noduri (30 km / h; 18 mph); scufundate, aveau o autonomie de 90 nmi (170 km; 100 mi) la 3 noduri (5,6 km / h; 3,5 mph).
Bărcile erau înarmați cu patru interior arc 53,3 cm (21,0 inch) torpilă tuburi și transportate un total de 18 torpilele . De asemenea, erau înarmați cu un singur tun de 140 mm (5,5 in) / 40 punte și două tunuri antiaeriene tip 96 de 25 mm (1 in) .
Spre deosebire de clasa J3, hangarul aeronavei este integrat în turnul de comandă și este orientat înainte; pozițiile pistolului de punte și ale catapultei au fost schimbate astfel încât aeronava să poată utiliza mișcarea înainte a navei pentru a suplimenta viteza transmisă de catapultă.
Construcții și carieră
La 11 decembrie 1941, I-9 a scufundat SS Lahaina la 700 de mile nord-est de Oahu . La 19 iunie 1942, barca a deteriorat generalul de transport al armatei americane WC Gorgas cu focuri de armă. La 25 august, a fost încărcată în profunzime și deteriorată de distrugătoarele USS Grayson (DD-435) , USS Monssen (DD-436) și USS Patterson (DD-392) . A efectuat aprovizionare către Guadalcanal din noiembrie 1942 până în ianuarie 1943. A fost scufundată pe Kiska ( 58 ° 08′N 177 ° 38′E / 58,133 ° N 177,633 ° E ) la 13 iunie 1943 de către distrugătorul USS Frazier (DD-607) .
Note
Referințe
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinele celui de-al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Boyd, Carl & Yoshida, Akikiko (2002). Forța submarină japoneză și al doilea război mondial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-015-0.
- Carpenter, Dorr B. & Polmar, Norman (1986). Submarinele marinei japoneze imperiale 1904–1945 . Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Marea Britanie: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2012). „Submarinul IJN I-9: înregistrarea tabelară a mișcării” . SENSUIKAN! Povești și istorii de luptă ale submarinelor IJN . Combinedfleet.com . Adus la 18 august 2015 .
- Hashimoto, Mochitsura (1954). Afundat: povestea flotei submarine japoneze 1942 - 1945 . Colegrave, EHM (traducător). Londra: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.
- Stille, Mark (2007). Submarine marine japoneze imperiale 1941-45 . Noua avangardă. 135 . Botley, Oxford, Marea Britanie: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-090-1.